AW: Scheibenwechsel im Seriesrahmen

Ich habe vor drei Jahren normales Fensterkitt genommen. Hält bis heute.

Grüße, Guido

AW: Scheibenwechsel im Seriesrahmen

Gibts den überhaupt noch käuflich zu erwerben?

AW: Scheibenwechsel im Seriesrahmen

Moin,

beim freundlichen Auto-glaser gibt es auch ein passendes Gummi-U-Profil als Meterware. Ist aber nicht ganz so dicht wie das Original.
Fenster-Kitt: Natürlich gibt es noch Fenster-Kitt. Aber in einem Auto? Bei den Vibrationen würde ich es nur als Notlösung nehmen da es fest aushärtet.
Und das Originale klebende Dichtband gibt es auch beim Auto-Glaser / Auto-Teile-Grossisten.
Silikon? Im Series?

Happy rovering - Birger

AW: Scheibenwechsel im Seriesrahmen

Hab ich letztlich auch genommen. Ist mir sympatischer als Silikon.
Gibts sicher noch, frag mal den Glaser oder eine gute Eisenwarenhandlung.

AW: Scheibenwechsel im Seriesrahmen

Wie?! Gehts auch ohne?:D

Grüße, Guido

*bekennender Silikonierer*

AW: Scheibenwechsel im Seriesrahmen

..das originale Dichtzeug heißt wohl Dum Dum:http://www.paddockspares.com/pp/SERI...ty_-_400g.html

grüße sascha

AW: Scheibenwechsel im Seriesrahmen

ich habe das oben genannte klebende Dichtband benutzt, hält bis jetzt das Wasser gut draßen...

AW: Scheibenwechsel im Seriesrahmen

Hallo delSilencio!

Was hast du denn für die Zuschnitte bezahlt und woher hast du sie?



Gruß Sven!

AW: Scheibenwechsel im Seriesrahmen

So, als alter freischaffender LandRover-Restaurationsbekloppter musste ich mal wieder feststellen, ich habe mir zu viele Gedanken gemacht und zuviel theoretisiert. einfach machen ist bei den Traktoren angesagt und Feinmotorik nicht immer großgeschrieben.
Habe das jetzt auch zum ersten Mal gemacht und auch gleich etwas Lehrgeld bezahlt.
Das lag aber eher an meinem Übereifer, manche Sachen brauchen eben ihre Zeit.

So, aber nun mal der Reihe nach, habe mir beim Glaser Verbundglasscheiben in der Größe 72x40cm in 6,X mm Stärke schneiden lassen, Stückpreis 40Euronen. Habe mich bei einem Autoglaser kundig gemacht, ob klotzen oder nicht und welches Material zum Einsetzen.

Klotzen ist angebracht(also mit einer Leistenschere kleine Keilchen aus einer 4mm starken Holzleiste geschnitten) Der Autoglaser hat mir dann auch eine Kartusche Scheibendichtmasse-abtupfbar-schwarz der Firma Normfest aus Velbert verkauft für 25Euronen (bestimmt überbezahlt, aber was solls und mir einige Tipps gegeben)
Einfach eine umlaufende dicke Dichtmassenraupen auf den gesäuberten Rahmen geben, Scheibe einlegen und durch Verschieben ausrichten. Besonders an der Rahmenunterseite den Abstand zwischen Glas und rahmen mit Holzkeilchen auf 4-5mm fixieren (Klotzen).
Durch das Eigengewicht der Scheibe wird die Dichtmasse nun plattgequetscht, passt sich komplett umlaufend an und quillt an den Rahmenkanten sogar heraus. Danach das gleiche Procedere noch einmal auf der Glasinnenseite für die angeschraubten Winkelstreifen, beim anschrauben der Winkel tritt wiederum überschüssige Dichtmasse aus.
Diese Dichtmasse nun einfach abbinden lassen und hinterher mit einem Teppichmesser dem Rahmenkantenverlauf entsprechend sauber wegschneiden. das wars auch schon.

Bei der zweiten scheibe war ich zu ungeduldig und habe diese nach dem Einlegen in den Rahmen angedrückt und sofort auch die obere Seite gearbeitet und die Winkel sofort festgezogen. Sie steht jetzt auf Spannung und hat diagonal schon eine Rissbildung.
Also beim nächsten Mal wieder abwarten bis sich die Scheibe durch ihr Eigengewicht von selbst setzt und dann erst drucklos mit der oberen Winkelseite fortfahren.
Das gute bei dieser Dichtmasse, sie ist einfach wieder zu entfernen und als Knetgummidichtung für alle möglichen Landyecken zu gebrauchen.
Den Fotoapparat habe ich natürlich auch draufgehalten, aber mit dem Zeitungspapier als Unterlage und den spiegelnden Glasflächen sind die nicht so wirklich brauchbar.

AW: Scheibenwechsel im Seriesrahmen

Defekte Scheibe wieder ausgebaut und neue vorsichtiger und unter Verwendung von mehr Dichtmasse, sprich einer dickeren Lage, eingesetzt. Nun ist alles okay, das Zeug kann abbinden und wird dann morgen vor dem Bestücken mit Scheibenwischer, Lüfterdüsen, Spiegel etc. mit einem Messer versäubert.
Sieht zwar aus wie eine Sikasauerei, das Zeug kann man aber vom Glas, vom Rahmen und von den Händen sehr einfach abpfriemeln bzw. zu einer Kugel zusammenkneten.