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Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

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    #31
    AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

    Hallo Manfred, das dachte ich mir.
    Ich werde das dann die Tage mal angehen. Aber so wie es aussieht ist das Grundproblem immer noch, vielleicht liegt es ja an der Einstellung. Das würde laienhaft betrachtet auch einen Sinn ergeben, ist ja von "gsmix" schon mal ins Gespräch gebracht worden.
    Auf jeden Fall mal Danke für den Support, ich werde weiter berichten.

    Mit winkendem Gruss
    Björn
    Mit winkendem Gruss
    Björn

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      #32
      AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

      Hallo Manfred
      Die Ladedruckmessung hat keine aussergewöhlichen Werte ergeben (1,1-1,2 bar). Damit bleibt mein Grundproblemchen weiterhin bestehen aber der Landy ist einem wieder ein Stück mehr ans Herz gewachsen :].
      Im Januar hatte ich den Fehlerspeicher, bei einer befreundeten Werkstatt, löschen lassen und werde den wohl mal wieder auslesen. Mal schauen ob sich was ergibt?
      Ich werde berichten.
      Danke.
      Mit winkendem Gruss
      Björn

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        #33
        AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

        Zitat von tcrcomp Beitrag anzeigen
        Hallo, ich wollte noch mal einen Zwischenbericht abgeben.
        Da ich ja das Hitzeschutzblech nicht abbekam, habe ich Hochtemperaturfett auf die besagte Welle gesprüht. Vom Gefühl her ist das Problem weg =).
        Immer winkendem Gruss
        Björn
        Dann ist das hier nicht mehr aktuell ??
        Gruß Manfred

        Do what you want , but do it with Style

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          #34
          AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

          So isses, leider...
          Das Wastegate ging ja auch ganz leicht. Die Symptomatic ist ja auch da, wenn ich das Gaspedal bei eingeschalteter Zündung ganz durchtrete und danach starte.
          Vielleicht der Pedalpoti? Wie gesagt, ich werde mal den Fehlerspeicher überprüfen und dann weitersehen.
          Mit winkendem Gruss
          Björn

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            #35
            AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

            Hallo, hat etwas länger gedauert aber hier mal wieder ein Zwischenbericht:
            Das Gaspedalproblem besteht nach wie vor. Gestern habe ich den Fehlerspeicher auslesen lassen und die Werte des Pedalpottis überprüft, es gibt keinerlei Unregelmäßigkeiten. Auch während des Fahrbetriebes und der Echtzeit-Kontrolle der relevantesten Werte, keine erhellenden Ergebnisse :(.
            Ich werde im neuen Jahr mal SKN kontaktieren, ob die vielleicht eine Idee haben? Schau´mer mal...
            Mit winkendem Gruss
            Björn

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              #36
              AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

              servus!

              motortseuergerät - kupplung usw.....?????????????????
              bei meinem hatte ich die gleichen leistungsprobleme. nach 1/2 tag sucherei stellte ich fest- neuen luftfilter und es ging wieder dahin, da? es eine freude war.

              zur zeit gibts ein neues problem bei meinem 130er.
              zeitweise während dem fahren geht er auf einmal unrund- wie auf einem ventil zu wenig und es schüttelt ihn sogar etwas mit leistungsverlust.

              nach neuerlichem starten war es zeitweise weg - jetzt aber auch schon beim starten.
              vermute kabelstrang unter motordeckel oder steuergerät - habe ihn auch getunt.
              wer hat erfahrung und bin dankbar für tips?!

              landybärige grüße
              landybär
              NUR noch DEFENDER!

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                #37
                AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

                Hallo Landybär,
                bei mir kann ich die üblichen Verdächtigen ausschliessen.
                Zu Deinem Problem fällt mir ebenfalls der kleine Kabelbaum an den Einspritzdüsen ein, sowas hatte ich hier vor "kurzem" gelesen.
                Mit winkendem Gruss
                Björn

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                  #38
                  AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

                  Hallo
                  Kannst du mir sagen wie man das Westgate richtig einstellt ???

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                    #39
                    AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

                    Hallo
                    Wie schon beschrieben, benötigst Du eine Ladedruckanzeige und machst erstmal eine Probefahrt und prüfst den max. Ladedruck bei Volllast (3. Gang, ca. 1800U/min und dann Vollgas). Wenn er bei max.1,1-1,2 bar liegt ist alles bestens.Wenn nicht, dann wird die Einstellschraube am Regelgestänge entsprechend gedreht, das der max. Druck den Wert erreicht.
                    Das ist mal der Vorgang im Groben, vielleicht kann´s ja noch jemand besser beschreiben?
                    Mit winkendem Gruss
                    Björn

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                      #40
                      AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

                      Gibts schon was neues? Ich habe immer noch das gleiche Problem und nichts gefunden.

                      Wenn ich den LMM abstecke, dann habe ich die genau gleiche Leistung wie mit angestecktem LMM. Merke keinen Unterschied.

                      Ist das gut oder schlecht?

                      Gruss

                      Kommentar

                        #41
                        AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

                        Hallo Oliver
                        Hast Du auch ein Tuning?
                        Mit winkendem Gruss
                        Björn

                        Kommentar

                          #42
                          AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

                          Steuergerät ist noch serie!

                          Kommentar

                            #43
                            AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

                            Schade eigentlich, dann brauche ich auch nicht wirklich SKN kontaktieren:(.
                            Danke
                            Mit winkendem Gruss
                            Björn

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                              #44
                              AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

                              Wenn ich den LMM abstecke, dann habe ich die genau gleiche Leistung wie mit angestecktem LMM. Merke keinen Unterschied.

                              Das ist bei mir auch so . Unabsichtlich während der Garantiezeit ausprobiert weil ich einfach so (ohne unter die Haube zu sehen) den Hof der LR Fachwerkstatt verlassen hatte.
                              Wegen der unterschiedlichen AGR Steuerungen sei noch erwähnt : Meiner ist ein MJ99
                              Gruß Manfred

                              Do what you want , but do it with Style

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                                #45
                                AW: Meine Kiste spinnt... (Leistungsverlust)

                                Meiner ist MY2001.

                                Und ist das jetzt ein gutes Zeichen oder nicht?

                                Gruss

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