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SIIa: Rahmen / Lackierungs- Aufbau

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    #1

    SIIa: Rahmen / Lackierungs- Aufbau

    Moin Leute,

    mein Rahmen ist rostig, aber nicht durch (ausser an zwei Stellen).
    Jetzt habe ich das gute Stück extrahiert und mache mir über einen soliden Neuaufbau Gedanken.

    Alternative a) ist: verzinken und schwarz lackieren. Vor und Nachteile sind bekannt.
    Der Größte Umstand bei dieser Lösung wäre der Transport, die Zinkerei, die im Rahmen
    befindlichen Gewinde etc. Größter Vorteil: der Rahmen hält danach zwei Autoleben.

    Nummer b) wäre: entrosten mit Fertan o.ä. (gibt's da was Ultimatives?), Grundierung (welche?),
    Lackierung mit POR-15, Versiegelung Innen mit Wachs, aussen mit Steinschlagschutz etc.
    Sollte eigentlich auch mindestens weitere 15 Jahre halten.
    Größter Vorteil: alles in der heimischen Garage durchführbar, schnell erledigt und vermutl.
    günstiger als verzinken.

    Welchen Weg würdet Ihr gehen? Und bei b), welchen Rostentferner, welche Grundierung?

    Merci,

    M.
    landyblog.maik-freudenberg.net
    Stichworte: -
    #2
    AW: SIIa: Rahmen / Lackierungs- Aufbau

    Alternativ wäre sandstrahlen und dann ein aufeinander abgestimmter Lackaufbau.
    Ich bin damals günstig an 2Komp. Rustoleum in schwarz glänzend gekommen und bin davon begeistert. Der Lack kann wirklich Einiges ab. Aber für dein Autofahrerleben sollte auch anständiger Chassislack vom LKW oder Trecker reichen und für innen gibts wohl nix Schöneres als Sanders
    G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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      #3
      AW: SIIa: Rahmen / Lackierungs- Aufbau

      Zitat von Maik Beitrag anzeigen
      Moin Leute,

      mein Rahmen ist rostig, aber nicht durch (ausser an zwei Stellen).
      Jetzt habe ich das gute Stück extrahiert und mache mir über einen soliden Neuaufbau Gedanken.

      Alternative a) ist: verzinken und schwarz lackieren. Vor und Nachteile sind bekannt.
      Der Größte Umstand bei dieser Lösung wäre der Transport, die Zinkerei, die im Rahmen
      befindlichen Gewinde etc. Größter Vorteil: der Rahmen hält danach zwei Autoleben.

      Nummer b) wäre: entrosten mit Fertan o.ä. (gibt's da was Ultimatives?), Grundierung (welche?),
      Lackierung mit POR-15, Versiegelung Innen mit Wachs, aussen mit Steinschlagschutz etc.
      Sollte eigentlich auch mindestens weitere 15 Jahre halten.
      Größter Vorteil: alles in der heimischen Garage durchführbar, schnell erledigt und vermutl.
      günstiger als verzinken.

      Welchen Weg würdet Ihr gehen? Und bei b), welchen Rostentferner, welche Grundierung?

      Merci,

      M.
      Kein Wachs in den Rahmen. Das bekommt irgendwann Risse und dann herrscht der Rost. Da muss Fett rein, z.B. Mike Sanders oder Fluid Film. Siehe auch Forums-Suche.

      Groben Rost runterbürsten, dann entweder auf entfettetes rostiges POR15 oder Fertan und dann Brantho 3in1.
      Ausserdem:
      Lad dir mal den Katalog vom Korrosionschutz Depot runter, oder ruf dort an.

      Viel Spass beim Bürstenflexen.
      Rostige Grüße,
      Clemens
      … but, at least, I am sober …

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        #4
        AW: SIIa: Rahmen / Lackierungs- Aufbau

        Zitat von oijoijoij Beitrag anzeigen
        Kein Wachs in den Rahmen.

        ...

        Groben Rost runterbürsten, dann entweder auf entfettetes rostiges POR15 oder Fertan und dann Brantho 3in1.
        Mit Wachs meinte ich schon was Langzeitkriechfähiges, vermutl. FluidFilm.

        Brantho ist ein guter Tip, gefällt mir fast besser wie POR-15. Bestellt werden soll der ganze
        Krempel sowieso beim Korrosionsschutzdepot :D.

        Was ist denn mit dem Rostentferner.
        Fertan ist mir ein bisschen zu wenig... und bei dem POR-System steht ja es wäre für Hohlräume nur bedingt geeignet...
        An die Hohlräume will ich ja speziell ran. Wie habt ihr das gemacht?

        M.
        landyblog.maik-freudenberg.net

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          #5
          AW: SIIa: Rahmen / Lackierungs- Aufbau

          Zitat von Maik Beitrag anzeigen
          Mit Wachs meinte ich schon was Langzeitkriechfähiges, vermutl. FluidFilm.

          Brantho ist ein guter Tip, gefällt mir fast besser wie POR-15. Bestellt werden soll der ganze
          Krempel sowieso beim Korrosionsschutzdepot :D.

          Was ist denn mit dem Rostentferner.
          Fertan ist mir ein bisschen zu wenig... und bei dem POR-System steht ja es wäre für Hohlräume nur bedingt geeignet...
          An die Hohlräume will ich ja speziell ran. Wie habt ihr das gemacht?

          M.
          Muskelschmalz und Drahtbürste auffe Flex. Dann Fertan, dann waschen legen fönen, dann Brantho.

          Langzeiterfahrungen habe ich noch keine, bin erst gerade am Rahmen flicken.
          … but, at least, I am sober …

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            #6
            AW: SIIa: Rahmen / Lackierungs- Aufbau

            Moin,

            ich hab meinen gestrahlt, dann mit Bleimenige/Rostschutz gestrichen und bin gerade dabei die letzte Schicht Chassis-Lack zu streichen.
            Innen wollte ich auch fetten, wahrscheinlich mit Fluid-Film.

            Und nächste Woche ist die Spritzwand dran. *heul*
            Gruß Husky109 !!

            ...see you in dirt !!!

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