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Ich hab ja meine BFG 255 MT noch nicht lange. Hab oder hatte bei ca. 105-110 kmh eine Unwucht.
Der Pfaff kann das ja eigenlich. Zeitgleich mit den neuen Puschen hab ich andere Radmuttern benutzt. Verzinkte. Die sind ne ganze Ecke länger als die Originalen und wiegen Stück 100 Gramm.
Ich hab die Teile mit Felgenschloss bestellt. Das Felgenschloss wiegt 60 Gramm.
40 Gramm unterschied zu den restlichen. Bei jedem Porsche würde da wahrscheinlich die Achse wegfliegen.
Ich hab an der Vorderachse die Felgenschlösser mal gegen die anderen ersetzt. Ich bilde mir jetzt ein das der Wagen ruhiger läuft.
Kann das sein, das die 40 Gramm so weit innen was ausmachen.
Felgenschlösser? Wofür dat denn? Wer klaut schon über 30 kg schwere reifen. Noch dazu wenn er vorher einen überlangen Wagenheber dabeihaben muss...
Ich hab seit 10 Jahren am Heck und auf dem Kotflügel zwei nicht angeschlossene neue Reifen dabei. Selbst die wollte bislang keiner haben...
Liegt vielleicht aber auch daran, das sie auf vernünftigen Stahlfelgen sitzen und nicht auf diesen gestylten Weichmetalldingern... ;-)
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