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nimm eine Schiebelehre, geh zum Getriebe und miss den Abstand am Schaltgestänge. Dann hast Du einen relativ genauen Wert. Ich denke Du willst was friemeln... vor dem Anschweissen mußt Du eh den Schalthebel ausbauen... zieh nen millimeter vom gemessenen Wert ab... dreh ne 1x1 Nut in die Kugel und setz nen dicken O-Ring ein. Nur Kugel klappert etwas...
nimm eine Schiebelehre, geh zum Getriebe und miss den Abstand am Schaltgestänge. Dann hast Du einen relativ genauen Wert. Ich denke Du willst was friemeln... vor dem Anschweissen mußt Du eh den Schalthebel ausbauen... zieh nen millimeter vom gemessenen Wert ab... dreh ne 1x1 Nut in die Kugel und setz nen dicken O-Ring ein. Nur Kugel klappert etwas...
Gruß Ralf
die arbeit würde ich mir nicht mal machen wenn ich zeit und kein geld hätte.
für kleines gibt's sowas in neu oder gebraucht,da lohnt die arbeit nicht.........
in der rubrik suchen hat zecke auch schon vor einiger zeit mal angefragt, wer denn zufällig einen ganghebel samt unterer kugel rumliegen hat. bis heute hat allerdings niemand geantwortet....
also noch mal hier:
wer hat einen brauchbaren gangschaltungshebel rumliegen? :D
It's not how you play the game - it's how the game plays you...
Hi,
die Kugel hat einen Durchmesser von 19 mm und ist unten abgeflacht so das sich ein Kreisfläche von 13MM Durchmesser ergibt, ist da dann noch 14mm hoch. Damit sie auch in die Schaltklauen Passt und der Druckpunkt weit genug unten liegt. Die Nut für den O- Ring ist 2mm breit und auf Durchmesser 16,5 Eingestochen.
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