AW: weiße Pampe am Luftfilterkasten

heij
joachim , schau doch mal , ob du auch den richtigen regler eingebaut hast .
es gibt da verschiedene .

h

AW: weiße Pampe am Luftfilterkasten

hallo grijo,

wie gesagt, meine Kenntnisse bzgl. Elektrik beschränken sich auf Oberstufen (Rest)-Wissen - ist aber schon verdammt lang her.

Bei dem Alter unserer Serien ist es nicht selbverständlich, daß bei dir noch die Serien Lima verbaut ist - deshalb mein Tip mit dem Bild einstellen.
Wenn Limas ausgetauscht werden, wird schon mal gerne eine neuere mit höherem Ladestrom und internem Regler verbaut.
Dann könnte sein, daß die Batterie zu schwach ist (oder der Regler defekt).
Andererseits wenn die Batterie überdimensioniert ist, wird sie nie richtig geladen und damit vorzeitig "altern" (in diesem Fall aber nicht "kochen", da hast du Recht - in diesem Falle würde ich wie Horst schon schreibt den Regler näher betrachten).

Original waren bei der SIIA laut technischen Daten im WHB verbaut:
Batterie: 58 Ah (Benzinmodelle),
Dynamo (2 1/4l Benzinmodelle): C39 - 19A bzw. C40/1 - 22 A

Ich habe z.B. bei mir die Bosch (bzw. Magneti Marelli) Lima nachgerüstet mit 70A und eine entsprechende Gel-Batterie. Damit habe ich die von dir beschriebenen Probleme (noch) nicht.

Gruß
landylord

AW: weiße Pampe am Luftfilterkasten

Ich habe hier mal Bilder der Batterie und der Lichtmaschine drin.

Vielleicht sollte ich noch erwähnen das ein 2,5l Saugdiesel eingebaut ist :o:o:o,
wobei das für das Problem nicht relevant sein dürfte.

AW: weiße Pampe am Luftfilterkasten

Hallo,

wo sitzt denn der Regler?

Was für verschiedene gibt es denn da?

Der Regler regelt doch nur die Ladespannung, wenn die korrekt ist,
dann kann es doch nicht der Regler sein..., oder?

AW: weiße Pampe am Luftfilterkasten

Hej,

sieh das nicht aus wie eine Drehstromlichtmaschien mit integriertem Regler ?

GP

AW: weiße Pampe am Luftfilterkasten

tja , das ist eine drehstromlichtmaschine , mit integriertem regler.

h