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P38 Beifahrerairbag

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    P38 Beifahrerairbag

    Also - ich möchte den Beifahrerairbag wechseln. Der " Freundliche" zockt dafür aber 1600 Eurotaler ab - gibt es andere Bezugsquellen?

    #2
    AW: P38 Beifahrerairbag

    Warum willst Du das tun?
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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      #3
      AW: P38 Beifahrerairbag

      Hallo Carsten,

      ist doch logisch. Es steht in der Bedienanleitung bzw. im Serviceheft. Ich finde es an sich erstaunlich, weil in den Serviceheften von anderen Herstellern es meistens keine Hinweise in dieser Richtung gibt. Sind andere Hersteller etwa fahrlässig im Umgang mit ihren Kunden?
      Es mag für mymilk 57 auch noch einen anderen Grund geben.... er hat zuviel Geld.
      Mein Tipp: Er könnte es dem Forum spenden.:D
      Zuletzt geändert von Blauweißer; 29.04.2008, 22:09.
      Gruß aus dem Pott. ;)

      Peter

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        #4
        AW: P38 Beifahrerairbag

        Also ganz so blöd bin ich auch nicht - mein airbag hat einen Wackelkontakt und der hat mich so genervt, dass mir die Hand ausgerutscht ist. Nun ist die Verkleidung oben eingerissen und das gibt Probleme! Übrigends - das Handbuch habe ich auch gelesen, Danke für den Hinweis.

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          #5
          AW: P38 Beifahrerairbag

          @BW:Die 10 Jahre sind aber in einem Servicebulletin aufgehoben worden.

          @meinemilch: Frag mal bei stores.ebay.de/rangeroverheaven oder stores.ebay.de/classic-lse wenn Dir ein gebrauchter Recht ist.

          Gruß

          Carsten ;-)
          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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            #6
            AW: P38 Beifahrerairbag

            EBay auf der Insel für 0,99 Pfund (im Moment)

            Gruss, tigerdisco

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              #7
              AW: P38 Beifahrerairbag

              Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
              @BW:Die 10 Jahre sind aber in einem Servicebulletin aufgehoben worden.
              Hallo Carsten,
              das wusste ich nicht. Habe ja auch nicht in "Roverlogie" promoviert.:D
              Aber mal im Ernst, macht doch auch irgendwie keinen Sinn. Etwas tauschen, was nicht kaputt ist.
              Gruß aus dem Pott. ;)

              Peter

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                #8
                AW: P38 Beifahrerairbag

                ich würde sowas zwar auch selber machen aber man sollte immer wissen was man macht, daher seid euch im klaren das ihr gegen son komisches sprengmittelgesetz vertoßt und ne straftat begeht. Airbags dürfen bei uns nicht frei verkauft werden und nur spezis dürfen damit hantieren. müssen sogar in nem panzerschrank aufbewahrt werden. ist quasi das gleiche als ob ihr euch unter ner brücke munition für ne pistole kauft.
                ist albern, ist aber leider so
                gruß eric

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                  #9
                  AW: P38 Beifahrerairbag

                  Zitat von rr83 Beitrag anzeigen
                  ... ist quasi das gleiche als ob ihr euch unter ner brücke munition für ne pistole kauft.
                  ...
                  Nun laßt mal die Pferdchen im Stall. Die pyrotechnischen Einheiten der Airbags sind so konzipiert, dass in möglichst kurzer Zeit viel Stickstoff freigesetzt wird. Das Gefährdungspotential ist bei weitem nicht zu vergleichen mit Munition oder anderem Zeugs.
                  Aber trotzdem gilt natürlich Vorsicht beim hantieren.
                  Grüße Andi

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                    #10
                    AW: P38 Beifahrerairbag

                    Bevor man überhaupt daran hantiert, sollte man die Batterie abklemmen und eine halbe Stunde warten.(wegen der Chrash-Sensoren)
                    Gruß aus dem Pott. ;)

                    Peter

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                      #11
                      AW: P38 Beifahrerairbag

                      ich sag ja nicht das es so gefährlich ist wie munition, sondern der gesetzgeber so böse wird wie bei munition. gleiches gilt übrigens auch für gurtstraffer. so hab ich es zumindest mal gelernt.
                      gruß eric

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                        #12
                        AW: P38 Beifahrerairbag

                        Hallo Eric,

                        du hast natürlich Recht, wenn du sagst, dass man da so einen speziellen Sprengschein haben muss. Nur an sich kann wenig passieren, wenn du das Fahrzeug eine halbe Stund vor Demontage stromlos machst. Dann löst er nämlich nicht aus. Allerdings finde ich es auch abenteuerlich, wenn manche das Airbag-Modul einfach so per Post verschicken. Das sieht der Gesetzgeber aus gutem Grund nicht gerne.
                        Gruß aus dem Pott. ;)

                        Peter

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                          #13
                          AW: P38 Beifahrerairbag

                          Sprengschein??
                          So ein Blödsinn gibt es nur in (Bürokratenland) Deutschland!!

                          Leider haben wir hier viel zu viele Bürokraten die alles ganz penibel überprüfen. (Offizielle Bezeichnung: Abbau der Bürokratie !)

                          Gruss , tigerdisco

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                            #14
                            AW: P38 Beifahrerairbag

                            ... wenn man es genau nimmt geht es dabei nur um einen "Sachkundenachweis gemäß Sprengstoffverordnung" ... den kann man z.B. bei TÜV in 10 Stunden für 300,-- € ablegen - gewerblicher Umgang mit Airbags/Gurtstraffern ist anzeigepflichtig gemäß § 14 der 1. Sprengstoffverordnung ...

                            Die Treibladung gibt es in den Klassen

                            T1 ... die ist frei verkäuflich ab 18 Jahren
                            T2 ... Erlaubnisschein nach §7 (gewerblich) oder §27 (nicht gewerblich) Sprengstoffgesetz für den Erwerb erforderlich

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                              #15
                              AW: P38 Beifahrerairbag

                              Nur so mit der Post schicken ist anscheinend nicht erlaubt - spricht etwas dagegen, das Ding vorsichtig im Auto zu fahren?

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