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Habe mir Heute ens gekoft wa, eben eingebaut ....aber net so recht vom Anschluss her den Plan !
Wo gehe ich drann, mit dem + Kabel, Massekabel ist ja klar...irgendwo wo es masse gibt an der Kiste. Den Dauerplus fürs Memory lass ich mal einfach wech brauche ich nicht !
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
bin ja von der TD5 Fraktion, aber grundsätzlich müsstest Du auch bei der Serie geschaltetet + am Licht z.B. abnehmen können und Dauerplus mit Sicherung direkt von der Batterie.
Wenn´s gar nicht klappt können wir auch gerne am Freitag nach dem "camp-Donnerstag" zusammen "schrauben".
Grüsse Steini Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.
Ähhhhh PLus geschaltet vom Licht abnehmen ...ääähhhh wie jetzt ....wo he !
Für Strom Laie Bitte nochmal.....Vom Licht ....Scheinwerfer ...ja !
Und Dauerplus vom Radio dann Kabel das dafür vorgesehen ist durch bis zur Batterie Pluspol,und da einfach soeine Tonnen sicherung zwischen setzen ? Was muss das für ne Stärke sein an Sicherung ?
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Es ist so wenn Zündung aus ....Lüfter auch aus !
Aaaaber von dem Schalter liegt schon ein Kabel abgezapft, allerdings Funktioniert es daran Nicht !
Versteh das auch Nicht ! Wenn ich da ne Birne drann anschliesse ....die geht !
Event. habe ich da was falsch Versucht und da ist ne Sicherung im Radio durch geknallt ?
Hat so ein Radio ausser den Glassicherungen in den Kabeln Plus Zündung und Dauerplus noch ne Seperate Sicherung im Gerät oder so ?
Kann ich das Radio Eigentlich ausgebaut direkt an die Batterie anschliessen um zu Kontrolieren obs net geht ! Sprich Plus an Plus ----- Massekabel an Minuspol ????
Möööööchte doch sooooooo gerne mit Musika zum Camp for Fun fahren ...schluchtz
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Eigendlich haben die dinger ne 15er Flachsicherung hinten schau mal nach aber aufschrauben musstes eigentlich net mehr.
Klar an die Batterie kannst dus anklemmen. Das braucht ja nur 12V um zu laufen. Wie und woher ist egal. Sucheinfach nen Verbraucher der über die Zündung geschaltet ist und klemm das Radio einfach mit unter das Kabel vom Zündschloss zum Verbraucher. Oder direkt ans Zündschloss....
Da gibs tausende Möglichkeiten.
Wenn du n Messgerät hast dann kannst du auch einfach messen wo du 12V hast und da dann ran gehen.....
Elektrik is ne Hure!!!
Gut Strom Lennart
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
Ne Flach Sicherung ne 15er .... soso auf der Rückseite ja !
Nix aufschrauben....mmmhhhh da ist so ein kleiner Silberfarbender Aufkleber auf der Rückseite da ist wohl auch ein Hohlraum hinter kann man erfühlen ! Könnte die da Hintersein ?
Den sonst sehe ich da Nix !
Und das mit dem Anschlussplan...ja ist einer dabei aber der Nützt ja Nix, musste ja auch diesen Stecker am Kabelende abknipsen ..... da kein passendes Gegenstück vorhanden!
Nix Plug and Play .... ne ne Stricken !
Ralf
PS : Ich Weis Nicht ob Sie es schon Wussten ........Ich HASSE Elektrik !!!!!!!!
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
So ......keine Ruhe gehabt......mal raus in die Nacht mit Taschenlampe bewaffnet...und den Kleinen Silbernen Aufkleber abgemacht auf der Rückseite ..... ist keine Sicherung hinter .... nur ein Rundes Loch !
Tja da werde ich Morgen nochmal ans Eingemachte gehen müssen ..........
Man man ........................
Gute Nacht Ralf
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Dauerplus solltest du auch anschließen, von wegen der Senderspeicherung. Ich frage mich natürlich warum du es nicht einbauen lässt, wenn du überhaupt keinen Plan hast.
Du brauchst "Dauerplus" um Deine Sender speichern zu können.
Verzichte nicht darauf, denn es macht Sinn.
"Dauerplus" ziehst Du wie "Steini" schon erwähnte direkt von der Batterie mit ner fliegenden Sicherung.
Diese Verkabelung versorgt Dein Radio mit dauerhafter Spannung für deinen Sender - Speicher. Auch die Uhr im Auto wird so gespeist.
Die Spannung für den Betrieb (und Sound im Baby) zapfst Du Dir von einem Lieferanten ab, der in Betrieb ist, wenn Du den Zündschlüssel umgedreht hast.
Jedoch ist das bei unseren Karren völlig individuell.
Fahrzeugelektrik ist nicht so mein Ding. Ich hoffe geholfen zu haben.
Warum ich es Nicht Einbauen lass !!!! Hallo !
Wenn ich zu solchen Leuten gehören würde die von was keine genau Ahnung haben und es dann Nicht Selber Versuchen und Probieren würde ...... sondern es weggeben würde ...von wegen hier machen se mal .....dann Jaaaaaaa Dann ....
HÄTTE ich mir Keinen Landrover Gekauft !
He Armin,
Da sind Wir ja schon zu zweit ! Grins
Werde das Heute mal Versuchen ...... nochmal faahren !
Gruß Ralf
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hallo ralf,
so wie ich das in erinnerung habe, braucht das radio wohl den dauerplus, um überhaupt zu funzen.
eher kannst du wohl auf den geschalteten von der zündung verzichten,
mußt es dann aber immer manuell ein- und ausschalten.
nimm dir doch einfach ein paar längere kabel und schließ das radio mal direkt vor dem wagen an die batterie an mit plus und minus.
dann kannst du es einfach umstecken und probieren, wann es angeht.
wenn es dann funktioniert, einfach ne sicherung in die plusleitung an der batterie und das kabel nach innen legen.
Habe mir Heute ens gekoft wa, eben eingebaut ....aber net so recht vom Anschluss her den Plan !
Wo gehe ich drann, mit dem + Kabel, Massekabel ist ja klar...irgendwo wo es masse gibt an der Kiste. Den Dauerplus fürs Memory lass ich mal einfach wech brauche ich nicht !
Gruß Ralf
du hast dauerplus direckt am armaturenbrett................der kleine runde,rote ist
dauerplus.kabel verlegt,sicherung dazwischen und fertich........und zum C4F braucht
man musik .
ich bin letztes wochenende ohne gefahren............450km , 5,5stunden da krigste
gehörschaden beim diesel mit plane................
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