hi,
ich habe mir vor ca. einem jahr einen defender 110 td5 gekauft.
leider war das auto von anfang an mit lauter maengeln behaftet.
ich meine damit nicht die landytypischen krankheiten wie wassereinbrueche und ungenaue pfuschicher zusammenbau, sondern:
1. heizscheibe vorne geht nicht
2. geblaese geht nicht
3. am dritten tag springt er nciht mehr an, weil die batterie ausgelaufen ist
4. am fahrzeug insgesammt ca 5 schrauben gefunden dei nur eben mal mit der hand eingedreht waren. weder ganz drinn noch festgezogen.
5. ab und zu nach dem ersten start morgends leutete dann die öldruckanzeige. ich bemerkte dass immer wenn die öldruckanzeige leuchtete gleichzeitig auch die heizscheibe heizte. allerdings lies sich diese dann nciht mehr abschalten.
6. ab und zu gieng waerend der fahrt kurz mal die innenraumbeleuchtung an. und nachts dann statdessen die alarmanlage.
7. wenn ich einige zeit auf der autobahn bei starkem regen fahre dann stottert der motor. nach ca. 15min hoert er damit wieder auf, obwohl es weiter regnet.
all die maengel wurden von dem autohaus meines vertrauens zuverlaessig repariert.
und jetzt das neueste:
8. das motoröl wir immer mehr. anfangs dachte ich noch es waere von begin an zu viel drinnen gewesen, und freute mich ueber den quasi 0-verbrauch meines defender. aber seit der 20000er inspektion fahre ich den defender betont vorsichtig um auf einen verbrauch von unter 10l/100km mit dachgepaecktraeger zu kommen. bei der 20000er wurde darauf geachtet, dass nciht zu viel öl im motor ist nach dem ölwechsel. nun ca 7000km spaeter sind ca 1,5l motoroel zu viel im motor. also habe ich irgendwas im öl was da nicht hineingehoert. warschienlich diesel. ich kann mir nicht vorstellen, dass es dem motor gut tut mit durch diesel verduenntem öl betrieben zu werden. auserdem sind 1,5l zuviel im motor bestimmt auch nicht gut.
was meint ihr soll ich mir leiber gleich nen anwalt nehmen?
aber abgesehen davon ist der landy klasse und macht jedemenge spass :)
gruesse grosso
ich habe mir vor ca. einem jahr einen defender 110 td5 gekauft.
leider war das auto von anfang an mit lauter maengeln behaftet.
ich meine damit nicht die landytypischen krankheiten wie wassereinbrueche und ungenaue pfuschicher zusammenbau, sondern:
1. heizscheibe vorne geht nicht
2. geblaese geht nicht
3. am dritten tag springt er nciht mehr an, weil die batterie ausgelaufen ist
4. am fahrzeug insgesammt ca 5 schrauben gefunden dei nur eben mal mit der hand eingedreht waren. weder ganz drinn noch festgezogen.
5. ab und zu nach dem ersten start morgends leutete dann die öldruckanzeige. ich bemerkte dass immer wenn die öldruckanzeige leuchtete gleichzeitig auch die heizscheibe heizte. allerdings lies sich diese dann nciht mehr abschalten.
6. ab und zu gieng waerend der fahrt kurz mal die innenraumbeleuchtung an. und nachts dann statdessen die alarmanlage.
7. wenn ich einige zeit auf der autobahn bei starkem regen fahre dann stottert der motor. nach ca. 15min hoert er damit wieder auf, obwohl es weiter regnet.
all die maengel wurden von dem autohaus meines vertrauens zuverlaessig repariert.
und jetzt das neueste:
8. das motoröl wir immer mehr. anfangs dachte ich noch es waere von begin an zu viel drinnen gewesen, und freute mich ueber den quasi 0-verbrauch meines defender. aber seit der 20000er inspektion fahre ich den defender betont vorsichtig um auf einen verbrauch von unter 10l/100km mit dachgepaecktraeger zu kommen. bei der 20000er wurde darauf geachtet, dass nciht zu viel öl im motor ist nach dem ölwechsel. nun ca 7000km spaeter sind ca 1,5l motoroel zu viel im motor. also habe ich irgendwas im öl was da nicht hineingehoert. warschienlich diesel. ich kann mir nicht vorstellen, dass es dem motor gut tut mit durch diesel verduenntem öl betrieben zu werden. auserdem sind 1,5l zuviel im motor bestimmt auch nicht gut.
was meint ihr soll ich mir leiber gleich nen anwalt nehmen?
aber abgesehen davon ist der landy klasse und macht jedemenge spass :)
gruesse grosso
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