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110 SE von Matzker

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    #16
    RE: 110 SE von Matzker

    Der kauf meines Defenders hat mir den Satz meiner Frau eingebracht :

    JETZT IST ER ENDGÜLTIG VERBLÖDET ABER ES IST BESSER ALS EINE FREUNDIN ODER DASS ER DROGEN NIMMT !!!!!

    Karl

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      #17
      RE: 110 SE von Matzker

      Karl,
      da istr doch was wares dran, oder

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        #18
        Meine Frau findet den 110 leider optisch nicht sehr ansprechend ist aber beireit eine Probefahrt zu machen, na schaun wir mal :-) Ich hab heute ein Angebot von Matzker für einen 110er SE Austattung mit einigen Extras bekommen, puh, da ist man ja schnell jenseits der 40000 Euro. Die Frage die sich mir als Landy Einsteiger stellt was ist sinnvoll und was nicht, als da wären: Sitzschienenverlängerung, kleines Lenkrad, Leistungssteigerung, längere Übersetzung, Fahrwerk, Alu / Stahlfelgen, Standheizung.
        Gruß
        Jörg

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          #19
          Ist das nötig?

          Hallo Jörg, über die Matzker Preise kann ich nichts sagen, da habe ich immer nur von gehört. Hört sich nen bißchen nach Apotheke an.
          Naja, die wollen halt auch leben. Als Leitsatz solltest Du immer im Hinterkopf haben, daß man selten aus nem Ackergaul nen Rennpferd macht! Der Defender ist ein sehr puristisches Auto. Was Du da an Schnickschnack brauchst entscheidet meist der gute Geschmack oder der Geldbeutel. Sitzschienenverlängerung: brauche ich z.B. nicht, bin aber auch nur 1,71 m groß
          Leistungssteigerung: willste Porsche jagen?
          das normale Lenkrad tuts auch, Stahlfelgen oder Alu sind Geschmacksache.
          Ich habe meinen ziemlich pur gekauft und nach und nach kommt was dazu, dran oder ab. Das find ich macht mehr Spaß, da ich mich drauf freuen kann und oft sind über die Zeit auch Sachen aufgegeben worden, weil ich mich erst mit Landyfahrern kurzschließen wollte, wie die Erfahrungen damit sind. Viel Spaß bei der Entscheidungsfindung :D, der hattinger
          Mund abputzen - weitermachen

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            #20
            Hallo Jörg,

            also die Sitzschienenverlängerungen sowie ein kleineres Lenkrad finde ich persönlich sehr wichtig. Dann ist hinter dem Lenkrad wenigstens mal Platz und Bewegungsfreiheit für etwas größere Menschen.

            Eine Standheizung kann ich nur empfehlen - ist im Winter ne tolle Sache und der Motor wird es Dir danken.

            Ein vernünftiges Fahrwerk kann nie schaden.

            Von Leistungssteigerungen, Alufelgen und sonstigen optischen und technischen Spielereien halte ich nichts - aber das ist nur meine ganz persönliche Meinung.

            Viele Grüße
            Kai

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              #21
              Sitzschienenverlängerung, kleines Lenkrad: nur wenn du über 1,85 m groß bist

              Leistungssteigerung: brauch ich nicht die 122PS sind ok

              längere Übersetzung: nur zusammen mit Motor-tuning

              Fahrwerk: wie willst du ihn einsetzen, wenn fast nur Straße und leichts Gelände ist das Seirenfachwerk ok

              Alu / Stahlfelgen: mir kommen nur Stahlfelgen auf meinen Defender,
              wenn du mehr Auswahl an Reifengroßen haben wills, dann Stahlfelge vom 130er (6,5x16)

              Standheizung: Ja

              Ich habe zusatzlich das Winterpaket ( beheizbar Windschutzscheibe, Sitzheizung) und ABS/ETC genommen.

              Detlef
              Gruß Detlef

              _______________________________________________

              STAMMTICH HAMBURG/SCHLESWIG-HOLSTEIN

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                #22
                ich sehe das so wie Detlef.
                Alufelgen nein Danke! Standheizung voll super!
                Fahrwerk/Motortuning bracht man nicht wirklich.
                Lieber das Geld in Sinnvolles Zubehör investieren.
                Bodyprotekt,Seilwinde,Bergematerial etc.
                Kleines Lenkrad ist aber eine feine Sache!

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                  #23
                  Hallo Leute,
                  erstmal danke für die vielen Ratschläge. So ein Forum ist echt ne tolle Sache, da bekommt man jede Menge gute Infos von Leuten die sich schon länger mit der Materie befassen. Das erleichtert den Blickwinkel zu verändern. Also ich bin über 1,85m und denke das die Sitzschienenveränderung also Sinn macht, ebenso wie ein kleines Lenkrad. Ich möchte das Fahrzeug auch auf Fernreisen einsetzen (Schotterpisten und schlechte Strassen). Da ist ein Fahrwerk wahrscheinlich auch sinnvoll, von Alu Felgen werde ich absehen, Leistungssteigerung und lange Übersetzung, da muss ich noch mal in mich gehen :-)
                  Nochmals danke
                  Jörg

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                    #24
                    Hi jdorr,

                    dein Bericht und die Fahrberichte zu den MATZKER-Überfendis decken sich absolut. MATZKER will aufzeigen, was technisch mit dem Fahrzeug machbar ist. Das zeigt ja auch das RS-Kit mit (zuschalbaren und im Straßenverkehr nicht erlaubte) 190 PS.

                    Preislich ist nach oben alles offen. Schau einfach mal auf der HP unter "Fahrzeuge". Da findest Du Lendis zu Range Rover Preisen!

                    Aber ich kann deine Überlegungen voll und ganz nachvollziehen. Wahrscheinlich hast Du deine fahrbaren Untersätze bisher auch nach bestimmten Komfortgesichtspunkten ausgesucht - so wie ich auch. Und plötzlich sitzt Du in solch einem optisch ganz tollen Gefährt, daß aber Komfort eines Traktors bietet. Liebe Landy-Gemeinde - das ist nicht abfällig gemeint! Es ist nur der erste Eindruck!!!!!!!!

                    Dieser erste Eindruck wandelt sich ganz schnell - das wird eine Sucht! Plötzlich macht es Spaß in der 30-Zone 30 zu fahren! Bisher undenkbar!

                    Auf der Landstraße ordnen sich BMW und Co. hinter Dir ein, beim Vorbeifahren siehst Du neugierige Blicke. Es scheint die Zeit für den Fendy zu sein. "Mein" Händler verkauft inzwischen seine Vorführwagen schneller als er neue geliefert bekommt!

                    So, jetzt wieder runter kommen........ Fange doch einfach klein an. Sitzschienen, Lenkrad. Bei mir werden es noch Einzelsitze im Fond werden. Irgendwann andere Stoßfänger. Und für die A8 in BW auch noch irgendwann einen zusätzlichen Bums in Form eines Chip-Tunings.

                    Vielleicht läßt sich das Chip-Tuning in Zukunft umgehen - es sind 190 PS im Gespräch als neue Motorisierung für den Fendi. Vielleicht einfach noch etwas Geduld........

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                      #25
                      RE: 110 SE von Matzker

                      War bei uns genauso (Weibchen wollte nicht) ;(

                      Argumente : Zu groß, unhandlich, passt in keine Parklücke,etc.......

                      Also ich Angeboten, Frau kriegt meinen Alpha Spider, ich fahre jeden Tag mit den Defender zur Arbeit.

                      Das fand Frau gut, Defender 110 wurde angeschafft. :D

                      Heute muß ich unter der Woche mich ungefähr 5 Tage vorher anmelden, wenn ich mal mit dem Landy zur Arbeit will.

                      Argumente Heute:

                      Super zum Einkaufen, passen Kinder mit Freunden rein, nicht so ein null acht fünfzehn Auto, praktisch, etc.

                      Wie sich doch die Zeiten ändern. Ich kann dir nur raten bleib bei deinem Entschluß (Dedfender kaufen) und seh dann zu, daß du das Teil dann wenigstens ab und an fahren darfts. :)

                      Gruß

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                        #26
                        RE: 110 SE von Matzker

                        @stewi62

                        so ändern sich die zeiten,

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                          #27
                          ihr seht mich durcheinander,.. habe diesen text bereits ins disco-forum geschrieben, da ich eigentlich nochmal wegen einem discovery hier war,.. im forum. nach grand cherokee und aktuellem saab 9-3.

                          gestern abend habe ich auf der homepage von "matzker" einen schwarzen "defender" entdeckt,... mit "allem" was matzker so nettes verbaut, 4 einzelsitze, schöne grosse reifen mit schwarzen felgen (stahl),.. kleines lenkrad,.. der wagen stand da und ich bin mit meiner frau heute hin, nach köln. direkt verliebt,.. (steht noch auf der seite. 34900 euro)

                          er war natürlich verkauft. aber sogar meine frau(!) meinte, dass sie für diesen wagen finanzielle drahtseilakte verübt hätte ;-) da 35000 euro ja doch viel geld sind,..

                          aber dieser defender nahm mir jegliche scheu, die ich immer mal hatte, vor "wankenden aufbauten", "wackeliger strassenlage", der not "keinen kindersitz ordentlich befestigen zu können" (da einzelsitze,... er war perfekt! aber,.. verkauft!

                          auf dem rückweg bin ich dann bei meinem landrover händler vorbei,.. und wollte ihm von diesem wagen berichten und gleichzeitig weinen,.. da bot er mir aus der hohlen hand heraus einen der 100 weltweit limitierten schwarzen defender an, die als "limited" nach der IAA rauskommen werden, neu, stahlfelgen mit AT BF Goodrich und mit sportlenkrad und schwarzen scheiben,.. ab b-säule!

                          und das für gute geld bei einem ordentlichen geld für meinen saab!

                          ich muss gleich heulen,.. ich bin so unentschlossen,.. und meiner frau gefällt der auch noch,.. und sie will "mit dran arbeiten" den zu bekommen!


                          was denkt ihr?

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                            #28
                            110 SE von Matzker

                            Tja, der Defender ist weder mit Cherokee noch mit Saab 9.3 in irgend-
                            einerweise vergeichbar.
                            Mein Tip ausführliche Probefahrten und ein Umdenken was Geschwindigkeit und Komfort angeht,wenn dir das gelingt gibt es in meinen Augen nur eine Entscheidung.
                            Im Moment glaube ich gibt es kein Fahrzeug auf dem Markt,das soviel
                            Charakter und Ausstrahlung besitzt wie der Defender.

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                              #29
                              Hallo, ich bin selber relativ gross,vielleicht ein bisschen zu gross für einen
                              Defender,aber ich muss sagen,dass eines der wichtigsten Zubehöhrteile
                              ein kleines Lenkrad ist.
                              Das Thema Sitzschienenverlängerung muss ich in einem gewissen Zwiespalt sehen,da die Verlängerung auch mit einer Erhöhung des Sitzes erkauft wird,diese ist für mich mit meinen 1,90m nicht sehr angenehm.

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