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Finanzielle Vorteile würde ich eher in Dänemark erwarten, dort haben sie 25% Mehrwersteuer und noch eine Luxssteuer auf den Autos. Um überhaupt dort Autos verkaufen zu können, haben eigentlich alle Hersteller den Grundpreis des Fahrzeugs dort gesenkt. Man spricht von bis zu 25% Ersparnis. Und bezahlt wird dort in Dänischen Kronen, den Devisenkick kannst Du Dir dort also auch holen. Hab gerade keine Adresse parat, aber es gibt dort Autohäuser, die auf sowas spezialisiert sind. Einfach mal googeln.
Die Inselpreise sind generell, nicht nur fuer Landrover ein Witz, da muss der EURO noch um einiges zulegen um das auszugleichen.
Den Aufwand das mit einem lokalen UK Händler zu organieren plus Transport, das macht keinen Sinn.
Unter Umstaenden kann es sinnvoll sein, in UK nach gebrauchten Linkslenkern zu suchen, da die dort, verglichen mit den ueblichen Rechtslenkern, relativ billiger zu bekommen sind.
Wenn Du aktuelle Waehrungsdifferenzen ausnutzen willst, wuerde ich in US kaufen.
in England kostet ein 110er Hardtop fertig für die Strasse (engl. Zulassung) £21,305.00 (Listenpreis). Das habe ich auf der Land Rover UK Seite gefunden. Alles anderen Modelle sind dort auch gelistet.
Was kostet ein nackter 110er Hardtop in Deutschland zur Zeit neu laut Liste? Ich denke, das er hier preiswerter ist, oder?
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