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Zitat:
Quote: A concern has been identified with diesel Automatic transmission 2009-2010MY Freelander 2 vehicles where gearshift changes may progressively become erratic, transmission slip/flare is experienced and transmission warnings are displayed in the instrument cluster. Should these warning signs be ignored, it is possible that a total loss of drive may occur.
Danke, daran hatte ich auch schon gedacht, als ich es gelesen hatte. Aber mit der Schaltung war eigentlich bisher alles ok. Und so wie sich das liest, wäre eine Neuprogrammierung auch nicht sehr sinnvoll wenn danach der Motor untertourig brummt.
An die Batterie dachte ich auch schon, da sie kürzlich schon mal schlapp gemacht hat. Aber es gab keine Anzeichen, dass das der Grund war.
Der Fehler ist eher als ob die Spritzufuhr kurzzeitig unterbrochen ist.
Ich hoffe dass das Problem nicht mehr auftaucht, werde aber die nächsten Tage auch versuchen den Händler zu fragen, ob hier mehr Informationen verfügbar sind.
ich habe das gleiche Problem, nach dem Start nimmt der Wagen für ein paar Sekunden das Gas nicht an.
Habe jetzt 11.000km runter.
Ich bin bislang davon ausgegangen das das Auftritt wenn man den Schlüssel reinsteckt und sofort den Startknopf betätigt, also nicht wartet bis die Systemprüfung abgeschlossen ist.
Wobei wie bereits von einigen angemerkt das Problem unregelmäßig Auftritt.
ein neues Problemchen: keine Gasannahme für weinge Sekunden. Seit einem halben Jahr tritt das ungefähr einmal in drei, vier Wochen auf. Sowohl im kalten als auch im warmen Zustand: man gleitet schön durch die Stadt, möchte die Kreuzung schnell durchfahren, beschleunigt und drückt auf das Gaspedal , aber der Wagen bewegt sich vorwärts nicht. Dabei geht der Motor nicht aus und nach einem mehrmaligen Durchdrücken des Gaspedals läuft es nach 10 Sekunden wieder normal. Ich fahre einen Schalter. Früher hab ich das mit der DPF-Problematik zusammengebracht, aber auf diesem Gebiet herrscht jezt Ruhe. Einmal mußte ich sogar kurz ranfahren, um den an der Ampel hinter mir stehenden Verkehr nicht zu behindern. Heute abend gab es auch solch eine Situation - als ich im zweiten Gang Gas gab, rührte sich der Wagen nicht vom Fleck, Motor nahm keine Umdrehungen an, hab runter in den ersten geschaltet, das gleiche Bild. Nach einigen Sekunden sprach der Wagen auf das Durchdrücken das Gaspedals wieder an.. Hat jemand Erfahrung mit sowas? Als ich wegen des DPF-Ärgers den Wagen in die Werkstatt brachte, teilte der Freundliche mit, dass man den Wagen länger behalten muß, da der Turbolader unter anderem defekt sei. Aber am nächsten Tag wurde ich gebeten, den Wagen abzuholen, da er fertig sei. Als ich nach einem angeblich defekten Turbolader fragte, sagte der Mann, mit dem ich am vorigen Tag telefoniert hatte: Neee... mit dem Turbolader sei alles in Ordnung.. Natürlich könnte ich jetzt mit dieser Macke zum Freundlichen fahren, aber ich fürchte, dass man die Einbildung mir vorwerfen und nichts finden wird, da der Wagen jetzt wieder normal läuft...
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