Nach langem hin und her, hab ich mich schlussendlich entschieden, einen Drucktank unter meinen Deffi zu schrauben (modifizierter Feuerlöscher), gespiesen von einem Viair-Kompressor (unter dem Beifahrersitz). Nachdem ich nun die Schläuche und die Elektrik noch verbaut habe; hier die ersten Bilder, abgeriegelt wird die Bombe übrigens schon bei 7.5 bar, das gibt zwar weniger her, aber das Gefühl darüber zu sitzen ist definitv besser:D.
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AW: Druckluft-Tankanlage
Auf jeden Fall eine nützliche Einrichtung, die ich meinem 90er auch gegönnt habe. Allerdings wäre mir ein aussenliegender Zugang zu stark dem Schmutz ausgesetzt. Daher ist mein "Stecker" im Fußraum an der Wand zum Betteriekasten angebracht. Mit dem mitgeführten Spiralschlauch erreiche ich alle vier Räder. ronlandy -
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was gibts denn auf dem ersten bild zu sehen?
warum hast du den warnhinweis-aufkleber des sperrenherstellers auf den kotflügel geklebt?
fragen über fragen...Kommentar
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AW: Druckluft-Tankanlage
Wenn du mit dem Dicken und der Schnellkupplung an dieser Stelle zu schnell durch die Matsche fährst, haste das nächste Mal nicht viel Spass am Schlauchdrankuppeln....mach einen Blindstopfen drauf oder besser noch einen Überzieher...;)...(neeein.....nicht den! einen aus dem Hydraulikzubehör!:D)
gut Druck!
Lars...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)Kommentar
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Druckluft im Auto ist bestimmt nie ein Fehler, aber den Anschluss an der Stelle!
Den hätte ich bestimmt schon zig mal abgerissen, an den Dreck gar nicht zu
denken.
Grüsse
MartinKommentar
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@ martin: auf dem 1. bild sieht man z.B. wo genau ich den Anschluss montiert habe.
Den ARB Kleber habe ich nach Einbau der beiden dort platziert, weil er mir dort gefällt.
Falls weitere Fragen, einfach melden.
@ITDesaster: Ja klar, der "Überzieher" kommt natürlich wieder drauf. Ist nur fürs Pic
besser, ohne zu fotografieren, der Verständlichkeit wegen.....sonst entstehen noch mehr fragen :-))
@Martin: Genau über den Montageort hab ich mir auch 100x Gedanken gemacht und bin zum Schluss gekommen, dass ich den Kotflügel noch nie abgerissen habe. Der Luftanschluss ist nur wenige cm dahinter, deshalb kam ich zum Schluss, das er dort sogar relativ gut geschützt ist. Er liegt übrigens genau über der vorderen Chassis-Strebe die der Carrosserieaufhängung dient, von unten her also perfekt geschützt.
Sollte ich wider erwarten, meine gesamte linke Seite abrasieren, ist der Luftanschluss noch das billigste Teil im Umzug. Bin aber selbst auch gespannt, ob es sich so bewährt (natürlich ist ein wasserdichter Überzieher drauf).
Gruss RogerKommentar
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@Roger
Ich habe mir die ganze Seite zerkratzt bzw zerbeult. Stell dir einen Weg vor, ca. 70 cm tief und so schräg, dass du mit den Reifenflanken und der Seite an der Wand anliegst und
schon ist dein Anschluss ab. Diese Wege gibt es z.B. im Offroadgelände in Thenissey
zur Genüge. Es ist erst etwas besser geworden, seit ich die Spurverbreiterungen und
Rockslider habe. Seither hält die Reifenflanke den Rest etwas auf Distanz und das
untere Abschlussblech nicht mehr da ist.
Grüsse
MartinKommentar
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Hi Martin.
Thenissey kenn ich auch ganz gut, da hab ich mir eigentlich noch nie was abgerissen und ich bin nun wirklich kein kostverächter. Einzig ein Trittbrett von meinem 4Runner liegt noch irgendwo in slovenien, ansonsten fahr ich eigentlich überall durch.
Wie bereits gesagt, ich lass mich überraschen und sollte ich tatsächlich mal meine Seitenwand eindellen spielt der Luftdruck-Anschluss für irgendwas um 3euro 79 keine Rolle ;-)
Gruss RogerKommentar
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Guten Morgen
Zwecks Ergänzung hier noch 2 Bilder wo der "Ex-Feuerlöscher" von mir montiert wurde. Das Überdruckventil des Löschers würde bei 15 bar öffnen, die verbaute Steuerung lässt jedoch lediglich 7,5 bar zu, alternativ gäbe es auch einen 10 bar Regler. Gruess HappyendZuletzt geändert von happyend3; 26.04.2008, 09:59.Kommentar
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Ich finde die Druckluftanlage und die Idee mit dem Feuerlöscher (ich hoffe er ist von innen noch nicht rostig - beobachten!) gut. Den Druckluftanschluss hätte ich vielleicht lieber an einem schmutzfreieren Ort oder sogar innen montiert. Dann kannst du das Armaturenbrett auch während der Fahrt staubfrei halten.... ;-)
Der "TÜV" findet den roten Behälter bestimmt doof. Es gibt doch eine Druckbehälterverordnung...Zuletzt geändert von J_Pistone; 26.04.2008, 11:14.Kommentar
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Sali Pistone
Noi, der Löscher ist innen blitzeblank und ich hab extra noch ein Ablass-Ventil eingebaut. Ich weiss nichts von einer Druckbehälterverordnung bezüglich PW's in der Schweiz, aber da ich den Deffi sowieso nächstens vorführe, bin ich auch diesbezüglich schon bald schlauer.
PS Während der Fahrt kann ich das Armaturenbrett sowieso nicht staubfrei machen, da telefonier ich, guck den schönen Frauen nach, schreib SMS oder mach andere dringenden Dinge :-))
Gruss RogerKommentar
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ich hab jeweils einen anschluss links u. rechts hintenKommentar
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Salü
Das ist ja noch komfortabler als bei mir :-)....geile Sache.
Gruss RogerKommentar
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In Sachen Druckbehälter-Verordnung:
nimmste halt einen LKW-Luftkessel ! Der hat alle notwendigen Prüfungen, Anschlusszubehör gibt es satt und rot gelackt sieht der auch gut aus :D
Ich will ja keinen auf dumme Gedanken bringen - aber bei Luft denke ich dann gleich noch an einen luftgefederten Sitz der Reihe "Pro-Bandscheibe" ????geht nicht - gibts nicht !Kommentar
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ja diese lufgefederten sitze sind daran schuld, daß ich als kind immer busfahrer werden wollte.
die fand ich schon immer geil!Kommentar
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