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ich habe festgestellt, dass nach den letzten sommergewittern im radkasten vorne auf der beifahrerseite
wassereinbricht. bin mit dem fender (90 TD5 SW) nicht gefahren, er stand nur einfach im gewitterregen und danach als
alles rundherum auf dem parkplz wieder abgetrocknet war, tropft es da munter weiter und bildet eine kleine wasserlache.
ich sehe auch wo das wasser raustropft, nur weiss ich nicht woher es kommt.
meine frage desshalb: woher kommt das wasser welches durch den radkasten da abfliesst und wo muss ich abdichten ?
Und damit bist auch du im Verein der unheilbaren.
Diesen Wassereinbruch hat so ziemlich jeder. Man kann nicht sagen wo das Wasser herkommt, man kann nur sehen wo es rauskommt.
Du kannst natürlich versuchen die Ursache zu finden aber mach dir nicht alzu große Hoffnungen, es kann von den Lüftungsklappen aber auch aus einer Ecke vom Dach kommen... ?(
Trotzdem viel Glück beim suchen.
Wir habens aufgegeben und kippen dann halt manchmal die Gummimatte aus.
Hallo,
als Erstversuch würde ich mal den Gummistopfen vorne rechts im Wasserkasten unter der Lüftung entfernen, der setzt sich schnell mit Laub und Schmutz zu. Wenn das nicht Abhilfe schafft wird es schwierig und eine langwierige Suchaktion.
danke für eure infos, im wasserhandbuch hab ich nichts konkretes gefunden.
ich werden dann heute noch den tipp von WernerCoenen genau unter die lupe nehmen. ;)
bei meinem Defender hat es auch mal einige Zeit reingeregnet(Fußraum Fahrer und Beifahrer).
Ich habe folgendes festgestellt und geändert:
Die Moosgummidichtung zwischen der Spritzwand und dem Frontscheibenrahmen lässt nach langem/starken Regen Wasser durch.
Diese habe ich mit Teroson Dichtmasse überstrichen. Da kommt jetzt nix mehr rein.
Da das Problem weiterhin bestand, hab ich mich bei starkem Regen mal einige Zeit mit einer Taschenlampe im Wagen aufgehalten und die Wassertropfen zurückverfolgt.
Bei mir war dieses "steife Scharnier", welches bei anderen Modellen zum vorklappen der Frontscheibe dient, undicht.
Ich hab es abmontiert und ebenfalls mit Teroson-Masse zugespachtelt.
Seither ist mein Defender Gott sei Dank regendicht!
Original von WernerCoenen
Hallo,
als Erstversuch würde ich mal den Gummistopfen vorne rechts im Wasserkasten unter der Lüftung entfernen, der setzt sich schnell mit Laub und Schmutz zu. Wenn das nicht Abhilfe schafft wird es schwierig und eine langwierige Suchaktion.
Hi- genau so würd ich es auch erst einmal probieren: Lüftungsgitter auf dem rechten Kotflügel abschrauben, vorsichtig mit nem langen kleinen Schraubenziher nach dem tiefsten Punkt tasten (sitzt in Richtung Beifahrerfußraum) und dann beim sich gummiartig-anfühlenden Wiederstand einmal feste durchstoßen. Irgentwo fällt dann ein Gummipropfen raus, der wohl verhindern soll, daß von unten Spritzwasser reinkommt- da er aber vor allem verhindert, daß von oben Regenwasser RAUSläuft, und sich dieses dann bei vollem Kasten seinen Weg irgentwo durch das Heizungs-und Lüftungslabyrinth bahnt (vermute ich- hab nie die Heizungstechnik aufgehabt). Also nur Mut- der Gummipropfen ist für nichts gut!!!
Grüße!
weiß ni ob ich hier im richtigen Thema bin. Hab gestern bei meinem neuen Defender 90 SW, Modelljahr 2007 auf der Beifahrerseite die Lüftungsgitter Schrauben getauscht. Dabei war ich natürlich neugierig, was da überhaupt in dem Hohlraum so wichtiges ist.
Meine Frage ist, wo fließt denn das Wasser hin wenns regnet????? Auf der Fahrerseite ist ein angedeutetes Blindgitter - sprich nur ein Stück Reliefplastik.
Einige Anbieter von Zubehörteilen haben so genannte Air Intakes, die verhindern sollen, das Wasser, Schnee und Dreck in die Heizungsanlage kommt und das die Heizwirkung verstärkt wird???
Sinnvoll oder nicht.
Heute hatte es ja in Dresden ma geregnet aber im Innenraum hatte sich kein Wasser verirrt.
schau mal an der Befestigungsplatte vom Türscharnier nach. Da geht eine Schraube M8 durch die Spritzwand in den Motorraum, hier kann auch Wasser eindringen und läuft dann hinter der Platte nach unten durch. Das sieht dann nach 4 Jahren so aus.
naja, wenn der Uraltfred schon wieder hochkommt, dann würde mich der Hintergrund folgender Aussage interessieren:
Zitat von bero
...dichtung der windschutzscheibe bitte nicht mit einer endfest dichtungsmasse verschliesen. ganz einfach mit einem waffenoel (balistol oder wd 40) mehrmals einsprühen bis die gesamte moosgummidichtung getränkt ist. ....
Was spricht dagegen, den Scheibenrahmen mit einer Dichtmasse zu verschließen? Seitdem ists bei mir trocken innen...
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