AW: Druckausgleich der Luftfederung

Schwer zu sagen. Ausgenudelter Höhensensor ist schon möglich. Bastel Dir das Kabel zum auslesen der Sensorwerte, dann siehst Du mehr.

Gruß

Carsten ;-)

AW: Druckausgleich der Luftfederung

... wenn ich die Diskussion in den amerikanischen Foren richtig im Hinterkopf habe, dann ist der Grund für diesen "Tanz" in defekten non-return-valves zu sehen ...

Robert

AW: Druckausgleich der Luftfederung

Oder das, genau.

*Hallo Admins - ich kann schneller denken und schreiben als eine Message in 60 Sekunden! Die Forenbremse nervt etwas - reichen nicht auch 20-30sec gegen die robots?*

AW: Druckausgleich der Luftfederung

und hier mal die Erklärung dazu, vom EAS-Guru auf rangerovers.net:

shupack



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Posted: Sat Sep 08, 2007 3:35 am Post subject:

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non-return valves leaking will cause the front to slowly dance. When stopped the front spring valves open to equalize pressure (I recently learned this from the SID's Jim posted..) if the compressor is running AND the non-return valves leak, compressor discharge will go straight into the front springs. (took me forever to find out why it was only the fronts.)

once the front height gets enough out of tolerance the ECU will lower the front end, since there's a leak the tank is likely not full so the compressor continues to run, and the cycle continues untill the tank is full, or you get tired of watching it and give up.

While it's dancing, open a door to inhibit the leveling, the front should continue to rise slowly untill the compressor stops. Then try manually running the compressor (so the 2 front valves don't automatically open) and see if it still raises, it likely won't.
_________________
-Dennis
'95 4.0 "Darcy"


Your life is an ocasion, rise to it.- Mr Magorium.

AW: Druckausgleich der Luftfederung

Besten Dank
Dachte ichs mir doch, die Ventile sitzen am Kompressor oder?
Mir graut, es regnet und es wird wieder geschraubt.
Reimt sogar wie die von Tünnes und Schehl und ich muss jetzt dichten gehn.
Gruss
Pittisan

AW: Druckausgleich der Luftfederung

Hallo Robert MK
Gehe ich richtig in der Annahme, dass ich die beiden (2von5) Frontairsprings Ventile im EAS Kasten mit je einem EAS Valve Block Solenoid (new) zu US$ 85.- austauschen muss. Siehe Range Renovations.com.



Bin so vorgegangen:
While it's dancing, open a door to inhibit the leveling, the front should continue to rise slowly untill the compressor stops.
ist aber nicht passiert der Wagen blieb eben ohne sich auch nur 1 cm zu bewegen.
Vielleicht doch ne undichte airspring?

Danke Pittisan

AW: Druckausgleich der Luftfederung

Fang vielleicht mal eine Reinigung mit Seifenlauge an und schau, wo der Kleine beim tanzen die lustigen Seifenblasen macht. Irgendwo muss die Luft ja hin.

AW: Druckausgleich der Luftfederung

... lief denn der Kompressor? "Tanzen" kann er nur wenn der Kompressor läuft ...

.. die "Solenoids" sind nur die Magnetspulen, die die Ventile öffnen ... genaugenommen sollte es reichen alle O-Ringe im Valve-Block zu erneuern .. die Spulen haben mit deinem problem sicher nichts zu tun .... ein Bild findest du hier

AW: Druckausgleich der Luftfederung

Natürlich habe ich die Tür aufgemacht als der Kompressor lief steht ja da so.
Habe auch schon den Rat von unserem RangeRoverologen befolgt und den Overal
über mit Seifenwasserspritze bei Regen mich unter meine "BlueLady" gelegt n'paar Würmer begrüsst und angefangen Seifenwasser zu spritzten, Kopf anstossen, mit der pfunzel leuchten, Bälge spritzten, Leitungen spritzen, Regenwürmer begrüssen, einen essen, um dann entnervt wieder hervor zu kriechen um nichts festgestellt zu haben.
also doch Ventildichtungen - oder ich seh nicht mehr gut und habe die Bläschen verpasst und alle Knochen tun mir weh von dem gewälze unter der Tante.
Na ja ich werde das im Auge behalten mich kriegt die Alte nicht klein.
Gruss
aus dem verregnet kalten
Afrika
Pittisan

AW: Druckausgleich der Luftfederung

Hast Du keinen 1€ Jobber zur Hand für solche Tätigkeiten?

Was sagst Du - Schweizafrika ist doch nicht Europa?

Stimmt auch wieder...

Haste mal den Ventilblock auch eingeseift? Also da wo die dicken Schläuche reingehn, nich bei die Kabels...

AW: Druckausgleich der Luftfederung

:D
Toll die Seifenspritzerei, bei schoenem Wetter und wenn die Kid's mithelfen ein Gaudi
auch weil die Regierung wieder was zu meckern hat von wegen schmutzig machen da haben wir sie auch gleich eingeseift. 3 lachten und nach ner weile warens 4.
Spass bei Seite, auch die Seife um den Ventilblock pfeift nicht.
Und jetzt weils so schön war nehmen wir den Hund ins Seifengebet mit.
Schönes Wochenende
Pittisan

AW: Druckausgleich der Luftfederung

... dann sind es wohl doch die O-Ringe ....

AW: Druckausgleich der Luftfederung

Diese hier oder?



Pittisan