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Das Drahtgeflecht in Glascheiben hat damit irgenwie nix zu tun aber zum Hundegitter, schau es Dir mal genau an.
Der Rahmen ist aus gebogenem dünnen Blechrohr und das Gitter nur lieblos hier und da mal mit einem Schweißpunkt befestigt.
Also wenn Du das eine gute Befestigung nennst...
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
klappe das originalgitter einfach hoch (wie oben schon beschrieben, mit gepäckgummi an den haltegriffen oberhalb der hecktür befestigt). easy sache. ein elektrische gittertor wäre natürlich erste sahne… haben übrigens einen 21-kilo-hund. der hat mit mir mal einen totalschaden mitgemacht. mit einem volvo 940 kombi (schlachtschiff!)und 70 sachen ungebremst auf ein querendes (NICHT VORFAHRTBERECHTIGTES scheißauto geknallt). hatte ein normals atu-gitter hinten drin. hund ist gegen gitter geknallt, hat den hund aber ausgehalten (hund blieb übrigens physisch auch heile, mag jetzt aber nicht mehr so richtig mitfahren). will sagen, ist physik: hund hat im falle eines knalls nicht genug bschleunigungsweg, um durchs normale defender-gitter zu knallen.
Hmm... meine letzte Auseinandersetzung mit Physik ist schon ne Weile her. Aber wenn ich nicht völlig irre, ist das keine Frage der Beschleunigung des Hundes sondern eine Frage der Massenträgheit: Auto wird von 70 auf 0 gebremst. Hund (und alles sonstige nicht fix befestigte) kümmert sich nicht drum und fliegt gemütlich mit 70kmh weiter. Will heißen: Hund beschleunigt nicht, sondern behält seine vorherige Bewegung einfach bei. Verluste durch Reibung oder ähnliches dürften zu vernachlässigen sein.
Das stimmt.
Und wenn ich bei einem Unfall einfach mal zusammenadiert 1m Knautschzone zugrunde lege ergibt sich aus meinem 36KG Hund bei 70Km/h eine Kraft von 13600N die auf das Gitter wirkt. (Entspricht ca. 1360Kg)
Das ist nicht ganz der Elefant von dem der ADAC mal in einer Studie gesprochen hat aber schon eine ganze Menge.
Das hält mein Gitter bestimmt nicht aus.
Der 21Kg-Hund hat noch 794Kg und ein Jackrussel von ca.10Kg = 378Kg, den könnte es noch halten.
Ist aber am Thema vorbei...
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
Hallo,
O.k. Physik ist auch nicht gerade nen Hobby von mir. Wie wäre es denn dann mit nem Lochblech, dasss sich aufrollen lässt wie ne Jalousie? Mit geht es halt um die Aufrollbarkeit, finde ich ne gute Idee - klar, mag bei großen Hunden mit der Stabilität so eine Sache sein.
Grüße Sarotti
Nach längerem drüber nachdenken stelle ich fest, dass mein ursprünglicher Plan auch ungeschickt ist. Wenn ich ein Hundegitter einbaue, das sich runterklappen lässt um als Liegefläche zu dienen, habe ich folgendes "Problem": Während der Fahrt ist das Gitter dann ja hochgeklappt. Wuff hockt also auf der Ladefläche. Das Gepäck soll dort ja aber auch hin - und wenn möglich halbwegs vor tollpatschigem Wuff geschützt. Abends will man dann Gitter umklappen und drauf nächtigen. Dazu muss das Gepäck so verteilt werden, dass es unter das Gitter passt. Das bedeutet aber (wenn man Umräumereien vermeiden will) dass der Köter die Fahrt über auf dem Gepäck rumturnt - oder man macht ne Abdeckplatte drüber, aber dann kann man ja auch gleich auf der pennen.
Von daher finde ich die Variante des hochklappbaren Gitters aktuell die beste. Dann kann man vorher schon den Platz zwischen den Radkästen mit ner Kiste auskleiden, auf deren Deckel Hund dann während der Fahrt rumturnt.
Sieh mal unter "Liegefläche im 110". Ich habe da ein paar fotos gepostet von meiner umklappbaren Trennwand. Sie liegt, wenn sie umgeklappt ist, auf den ebenfalls umgeklappten Rücksitzlehnen auf. Unter der Platte hinten sind Schubladen für Küche usw. Wenn du darauf liegen willst und die hinteren Sitze bleiben drinnen, musst du die Platte recht hoch einbauen, auf der Liegefläche sitzen geht dann nicht mehr. Schlafen geht wunderbar, da die gesamte Liegefläche dann 2m lang und 160cm breit ist.
LG
Zu wie vielen seid ihr denn unterwegs?
Ich bin meist nur mit Hund in Urlaub und darum hab ich die Rückbänke garnicht drin.
Ist auch eine Sache von 5 Minuten, die rauszunehmen, wenns also nur zu zweit in Urlaub geht, bau die Bänke am besten aus, dann bist Du in der Raumausnutzung wesentlich flexibler.
Ich fand das über mir hochgeklappte Hundegitter immer ganz praktisch um eine Lampe, feuchte Handtücher usw. über Nacht dran aufzuhängen.
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Stimmt schon. Meist (bis jetzt ;)) nur zu zweit. Also zumindest längere Touren. Aber manchmal halt auch zu mehreren, so dass die Rückbank drin bleiben muss.
Die Aufhängemöglichkeit ist auf jeden Fall praktisch!
Es gibt geflochtene Edelstahlschnüre als Geländerfüllung(ähnlich wie Maschendraht).Den könnte man seitlich mit Ösen und einem durchlaufendem Edelstahlseil befestigen.Halten jede Menge aus,müssen nur richtig befestigt sein.Und sehen gut aus.Bei Interesse suche ich die Hersteller raus
gruss Günter
-fährt man rückwärts gegen einen Baum,verringert sich der Laderaum-
Hi Günter,
mich würde das interessieren, weil ich mit dem Gitter nicht so 100% zufrieden bin.
- Aber so richtig was drunter vorstellen kann ich mir da grad nicht.
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