es ist vollbracht. Wir haben uns heute für einen neuen Defender 110 Station "S" entschieden. Das Auto steht schon beim Händler und wird in der ersten Januarwoche zugelassen. Ich hätte nun ein paar Fragen:
1. Ich habe gehört, dass man - obwohl neues Auto - Rostschutzmaßnahmen (Hohlraumversiegelung, Wachsöl auf den Unterboden, Wasserablauflöcher in die Türen) durchführen lassen sollte, da der serienmäßige Rostschutz nicht der beste ist. Stimmt das?
2. Angeblich sollte man die außen befindlichen Schrauben - da sehr schlechte Qualität - sofort gegen Edelstahlschrauben ersetzen. Stimmt auch das (obwohl neues Auto)? Es soll hierfür einen Edelstahl-Schraubensatz geben. Kann mir jemand sagen, wer diesen Schraubensatz anbietet und welche Schrauben das sind?
3. Kennt jemand einen Sattler oder sonstige Firma im Raum München, die Kopfstützen für die Rückbank einbauen (die Polster auf das Trenngitter möchte ich nicht)?
Ich habe hierzu hervorragende Lösungen gefunden, jedoch nur auf einer englischen Seite:
http://www.exmoortrim.co.uk/secrow.htm
Weiß jemand, bei wem so etwas in Deutschland (möglichst in Bayern) angeboten wird?
4. Ebenfalls auf der englischen Seite
http://www.exmoortrim.co.uk/extraseats.htm
habe ich eine schöne Lösung für einen zusätzlichen hinteren Sitz gefunden Bild A). Ob man für den auch einen Dreipunktgurt einbauen kann, sehe ich auf dem Bild nicht, könnte ich mir aber vorstellen. Weiß jemand, wer diese Lösung in Deutschland anbietet?
5. Anhängerkupplung
Ich brauche eine Hängerkupplung, weil ich im Urlaub einen Bootstrailer und zuhause einen kleinen Hänger für Gartenabfälle ziehen muss. Es geht nicht um Geländetauglichkeit. Soll ich die OriginalLR-Zubehör-AHK montieren lassen, oder ist eine andere empfehlenswerter?
Ich muss auf der Kupplung einen Fahrradträger für 4 Räder montieren können (Reserverad muss dann auf`s Dach).
6. Das Thema Dachträger wurde und wird ausgiebig diskutiert. Den Test in der 4wheelfun habe ich gelesen, schlauer bin ich nicht. Ich werden bestimmt keine Safaradurchquerungen oder ähnliche Expeditionen machen. Ich brauche den Dachträger, um im Urlaub bei Besetzung mit 6 Personen Gepäck auf`s Dach verfachten zu können. Vielleicht kommt mal in Beracht, ein Dachzelt zu montieren. Am besten wäre also ein Träger, der leise, stabil, leicht und zerlegbar und im Bedarfsfalle so zu erweitern ist, dass ein Dachzelt montiert werden kann. Ich scheue mich, für 2 Urlaubsfahrten im Jahr einen Träger zu kaufen, der 1.000.- EUR aufwärts kostet. Gibt es da Tipps oder sind die Experten zu unterschiedlicher Meinung?
Sorry für die vielen Fragen, von denen einige durch Lesen in diesem Forum erst aufgekommen sind. Wahrscheinlich sind viele auch schon irgendwann beantwortet worden, die Fülle an Infos ist für einen Anfänger aber schwer durchschaubar. Ich bin jedem dankbar, der sich die Zeit nimmt, mir Neuling ein paar Tipps zu geben.
Viele Grüße, Jonny
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