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Schütteln nach Auskuppeln (110er)

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    #1

    Schütteln nach Auskuppeln (110er)

    Hallo,

    ich bin jetzt seit etwa einem Monat Besitzer eines Defender 110 SW.
    Insgesamt bin ich mehr als zufrieden, doch ein Phänomen macht mir doch Sorgen:

    Es kommt gelegentlich (nicht immer) vor, dass das Fahrzeug beim Anhalten nach dem Auskuppeln schwer anfängt zu Schütteln, sich dann aber recht bald wieder fängt.
    Ich bin mir nicht ganz klar, woher es kommt. Möglicherweise fällt die Drehzahl kurzzeitig zu weit nach unten, oder aber es kommt von sonst irgendwo aus dem Antrieb.
    Ich habe auch schon einmal den Motor abgeschaltet, aber das Schütteln blieb. Nachdieseln? Ich habe auch schon von Problemen mit der Handbremsentrommel gelesen?

    Kann mir irgendwer weiter helfen?

    Vielen Dank!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Schütteln nach Auskuppeln (110er)

    wenn das Schütteln kurz vor dem stehen bleiben kommt, tippe ich auf die Handbremstrommel. Oder schüttelt da noch was, wenn du schon stehst?

    Kommentar

      #3
      AW: Schütteln nach Auskuppeln (110er)

      Danke für die Antwort.

      Nein, er schüttelt auch, wenn das Fahrzeug schon steht.

      Es fühlt sich an, als würde da ein unrundes Schwungrad nachlaufen.

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        #4
        AW: Schütteln nach Auskuppeln (110er)

        Hi,

        keine Sorge ist normal. Insbsondere wenn man mit höherer Drehzahl relativ plötzlich stehenbleibt, passiert dies. Das Steuergerät bruacht 2-3 sek. bis es den Leerlauf reguliert und gerechnet hat.

        Das Handbremstrommel-Problem stellt sich anders dar. Das Rütteln kommt bei sehr sher langsamer Fahrt (Ausrollen ander Ampel) vor, aber nur so lange der Wagen rollt - nicht wenn er steht.
        Zuletzt geändert von steini; 18.04.2008, 11:34.
        Grüsse Steini
        Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.

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          #5
          AW: Schütteln nach Auskuppeln (110er)

          Zitat von steini Beitrag anzeigen
          keine Sorge ist normal. Insbsondere wenn man mit höherer Drehzahl relativ plötzlich stehenbleibt, passiert dies. Das Steuergerät bruacht 2-3 sek. bis es den Leerlauf reguliert und gerechnet hat.
          .
          Ich habe bei meinem TD4 heute ähnliches festgestellt nach rund 80km Autobahn mit Tempo 120- 130 (Tacho) als er dann heiß war hat er das im Stadtverkehr auch bei jedem Ampelhalt gemacht und zwar kurz vor jedem Anhalten, nach dem Auskuppeln und bevor die Leerlaufabsenkung bei völligem Stillstand gegriffen hat. Ich hatte fast das Gefühl der Motor will ausgehen.

          Mal sehen was der Freundliche bei der Erstinspektion im Mai dazu sagt. Vielleicht hat er ja auch schon eine neue Software.

          Jedenfalls hat er das im Winter, wo es kälter war nicht gemacht. Vielleicht wird ja dem Bordrechner zu warm :D

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            #6
            AW: Schütteln nach Auskuppeln (110er)

            Zitat von Superhugo Beitrag anzeigen

            Jedenfalls hat er das im Winter, wo es kälter war nicht gemacht. Vielleicht wird ja dem Bordrechner zu warm :D

            ich weiß ja nich in welchem land du so wohnst aber ich würde das in deutschland zur zeit noch als tiefsten winter empfinden...;-)))))))))))


            sorri das war nix zu thema
            eiskalte grüsse aus nordelbien liphpip

            Kommentar

              #7
              AW: Schütteln nach Auskuppeln (110er)

              Zitat von liphpip Beitrag anzeigen
              ich weiß ja nich in welchem land du so wohnst
              Na ja, auch in Nordelbien. :)

              Da war es gestern früh A...kalt und er hat sich nicht geschüttelt auf der Hinfahrt. Tagsüber waren es dann doch schon so 20° in der Sonne und auf der Rückfahrt ging es dann los.

              Vielleicht ist in der Steuerbox ja noch ein Pentium 4 dem dann die Kühlung nicht mehr reicht und er den Takt runterregelt ;)

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                #8
                AW: Schütteln nach Auskuppeln (110er)

                Hallo,

                wenn ich das so lese, hängen beide Probleme zusammen. Ruckeln im Schubbetrieb (90,110,130) ...

                Bei meinen Händler komme ich da nicht weiter, bin jetzt bei einen "Neuen". Werde mich melden wenn dieser helfen kommte.

                Servus Aks

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                  #9
                  AW: Schütteln nach Auskuppeln (110er)

                  also bei ist das das Ausrücklager von der Kupplung, immer wenn er unter Last war...sprich Autobahn. Ist aber net weiter schlimm, fast schon normal...
                  Grüße Markus
                  S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!

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                    #10
                    AW: Schütteln nach Auskuppeln (110er)

                    Hi,
                    Ruckeln in dem Sinne hab ich nicht aber as anderes.

                    Auto gut warm, anfahrt an ampel etc. - Leerlauf, pötzlich schüttelt sich der Motor, fühlt sich an, als würd ne Düse aussetzen.
                    geb ich dann Gas gibt es so gefühlte drei bis vier mal ein häßliches kaltnageln der feinsten sorte und alles ist wieder normal. keine Kontrolleuchte brennt - nix sonst. Der Freundliche kann im Fehlerspeicher nichts feststellen. hab auch morgens schon mal wenn der Wagen kalt ist Aussetzer bzw. sägenden Leerlauf. DAS verschwindet aber nach ein paar Metern. Auch keine Eintragung im Fehlerspeicher.

                    Handbremse ist es definitiv, nicht weil der Wagen steht.

                    Hat jemand ne Idee?

                    Gruß
                    Ypsnew

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Schütteln nach Auskuppeln (110er)

                      Zitat von ypsnew Beitrag anzeigen

                      Handbremse ist es definitiv, nicht weil der Wagen steht.

                      Hat jemand ne Idee?

                      Gruß
                      Ypsnew

                      Natürlich wieder mal vertippt

                      Die Handbremse ist es definitiv nicht, weil der Wagen bei den aufgetretenen "Mucken" steht.

                      was ein falsches Komma so alles verdreht - tzzz.................

                      Kommentar

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