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bei mir leuchten plötzlich 3 Warnleuchten gleichzeitig auf. Es handelt sich hierbei um die ABS-Leuchte, die Traktionskontrolleuchte sowie die gelbe Hangabfahrtshilfeleuchte. Kennt jemand zu diesem "Rätsel" die Lösung. Im voraus vielen Dank.
Gruß
Kurt
Hallo Kurt Fischer,
genau das selbe Problem habe ich bei meinem Freelander V6 Bj 2001 auch.
Mal leuchtet es nach 5 -10 km auf mal etwas später.
Die Lichter gehen dann auch nicht mehr aus, weiss allerdings auch nicht, ob dann ABS, TC, oder Hangabfahrt noch funktioniert.
Werde mich in den nächsten Tagen mit einer Land Rover Werkstatt in Verbindung setzen, und teile Ihnen dann auch mein Ergebnis mit.
Hallo ihr zwei.
Sehr warscheinlich ist ein ABS Sensor an einem RAd defekt der das dann auslöst,da ja TC und HDC mit dem ABS gekoppelt sind.
ABS Sensoren prüfen lassen,das müsste es sein.
Beim nächsten Start waren alle Warnleuchten aus und sind bisher auch nicht mehr in Erscheinung getreten.
Habe beim LR-Dealer meines Vertrauens zwecks Prüfung nachgefragt und wollte einen Termin vereinbaren. Dieser teilte mir mit, dass ich mit dem Freely vorbeikommen sollte, wenn alle Lampen leuchten würden.
Da frage ich mich doch: "Was ist das für ein Service ???"
Wäre nett, wenn ihr eure Erfahrungen einstellen würdet, da ich denke dass die Ergebnisse des Werkstattbesuches mit den evtl. durchgeführten Arbeiten und den hiermit verbundenen Kosten die entsprechende Anfrage abrunden würde und vielen Betroffenen etwas mehr Sicherheit beim Werkstattbesuch geben könnte.
Hallo Kurt Fischer,
nach meinem zweiten Besuch beim LR Dealer hat man mir ein Fehlerprotokoll gezeigt das aus dem Fehlerspeicher gelesen wurde.
Ich würde zum Händler fahren auch wenn keine Lampe leuchtet - eine weitere Auskunnft was dann , dass die Systeme bei denen der Fehler vorliegt wohl auch nicht so richtig funktionieren - ist beim HDC vielleicht nicht ganz so schlimm aber ABS oder TC imHerbst oder Winter ohne Funktion ...
Muss da MUDBUG zustimmen,fahr in die Werkstatt und lass dein en Speicher auslesen,da Fehler vorlagen wird er sie ausspucken aber welcher Sensor defekt ist kann man nich tfeststellen über den PC.
Also,hinfahren,falls Garantie,Leihwagen geben lassen,steht einem zu und nen Tag später sein BABY abholen.
leider muß ich dir widersprechen,man kann sehr wohl mit dem Tester herausfinden welcher Sensor defekt ist,wenn ein Sensor überhaupt defekt ist...
Es könnte auch sein,dass die Drosselklappe etwas Schwergängig ist,dann spinnt HDC und der ganze andere Schnickschnack auch schon mal....
Dreht der Freely manchmal höher im Leerlauf als 1000U/min???
Das wäre dann ein Zeichen für die Drosselklappe.Desweiteren wäre auch ein nicht korrekt eingestellter bzw. verstellter Bremslichtschalter denkbar,wenn dies der Fall ist kann man ihn einfach ausbauen und neu einstellen.
Es gibt da schon ein paar mehr Möglichkeiten als ein Sensor,und wenn ein Sensor defekt ist,dann ist er meist immer kaputt und die Leuchten bleiben an.
Also,ab zum Händler deines Vertrauens und checken lassen.
hi kurt
wünsch dir n schönen entspannten und unfallfreien urlaub :)
und tritt der werkstatt ordentlich in den hintern wenn sie sich ned mehr bemühen dort ;)
hallo ich bin neu hier und möchte alle erst mal herzlich begrüßen.
Das problem mit den Aufleuchten habe ich bisher schon 2x gehabt
beim ersten mal gings quasi automatisch wieder nach dem die Bremsen hinten erneuert wurden, hab mich natürlich gefreut
beim 2. mal gings auch wieder automatisch und auch ohne Kosten weil in der Werkstatt (dort war ich wegen Viskokupplung) der Fehler einfach gelöscht wurde
Nun bin ich gespannt wie lange es dauert bis es wieder leuchtet wie zu Weihnachten
Aber eins hatte ich festgestellt.
Mit einem Bremsversuch auf glatter Fahrbahn wollte ich ausprobieren ob mein ABS trotz aufleuchten geht oder nicht.
Resultat: ABS funktioniert.
Warum: keine Ahnung, einfach weil es ein landrover ist :P
Servus,
hab das Probelm seit letzem Freitag auch das alle 3 Dinger leuchten.
Beim auslesen in der Werkstatt wurde (angeblich) festgestellt das BEIDE hinteren ABS-Sensoren zuwenig Signal liefern. Das löschen des Fehlers schlug mehrmals fehl weil sich das Test-Book der Werkstatt immer aufgehängt hat.
Hat hierzu einer ne Idee? Kann mir ums verrecken nicht vorstellen wie beide auf einmal ausfallen sollen. Zudem die leuchten beim Starten des Motors angingen (und nicht mehr aus) und ich noch keinen Meter gefahren bin - ergo können die Sensoren bei einem sich nicht drehenden Rad auch kein zu kleines Signal bemerken...
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