Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Die übrigen Türen und Hauben haben da keinen Einfluß drauf - also verriegelt der Defender auch wenn z.B. die Hecktüre offensteht und die Fahrertüre in diesem Zeitraum nicht geöffnet wurde.
@mattwald
also würde ich mal prüfen, ob der türkontaktschalter an der fahrertüre richtig funktioniert
...so, für alle die die Wegfahrsperre und Alarmanlage komplett deaktiviert haben wollen befindet sich die Einstellung auf exakt der selben Seite wie Matt bereits angedeutet hat.
Am wenigsten verkehrt macht man wenn UK Markt gewählt wird. Dann sind alle Sicherheitsstandards auf hoch eingestellt. Die einzelnen Optionen lässt man so wie es ist - merke, ist ja verdreht.
Nach der Programmierung sind dann Wegfahrsperre, Alarmanlage und Selbstverriegelung deaktiviert.
Nur die ZV arbeitet noch ordnungsgemäß.
Landy mit Fernbedienung geöffnet... klack...wieder zu? Ich wieder: Drück...Türen entriegelt...zack...wieder zu...!
Ging dann dreimal so bis ich schnell genug war die Türe aufzumachen bevor es wieder "klack - zu" gemacht hat.
Dann: Schlüssel in Zündschloss, Auto angemacht (zwecks Frontscheibenheizung und so - war noch eiskalt und Scheiben gefroren), Türe zugemacht zum kratzen... klack... Türen zu - Auto gelaufen, Dennis dumm geschaut!
Gott sei dank hatte ich n Ersatzschlüssel in der Wohnung (Landy stand davor) und Wohnungsschlüssel in der Jackentasche ;)!
War trotzdem n riesen-act bis die Tür auf war und der Schlüssel wieder raus aus Türschloss - weil Fernbedienung ging dann nichtmehr weil Auto ja gelaufen!
Mein freundlicher meinte: Kontaktproblem in der Fahrertüre irgendwie oben bei dem Schnöpsel, welcher hoch und runter geht wenn man die Türen auf- bzw. zuschließt! Hat das gefettet oder so und jetzt zumindest tut es !?
Vielleicht lags auch an der Feuchtigkeit und dem Frost und das meiner Gesandert wurde (auch die Türen)!? I don't know! Werds ja spätestens beim nächsten Frost mitbekommen :)!
Weiß jetzt zwar nicht ob das hilft... aber zumindest weißt Du, lieber Matt, das Du nicht alleine bist :)!
LG Dennis
Moin Dennis!
hatte das selbe Problem! Allerdings nur einmal, nachdem ich ihn wegen einer Fangopackung am Abend gewaschen hatte und nachts überraschend Frost war.
Ich brauchte einige Versuch um einsteigen zu können, da er innerhalb kürzester Zeit (halbe Sekunde) sofort wieder verriegelte! Hinein kam ich schließlich durch die Hecktür!!! Auf dem Büroparkplatz musste ich auch da wieder raus :D
Als Mittags die Sonne schien war der Zauber vorbei!! Fand das ganze sehr unterhaltsam, auch wenn ich eine gewisse Angst hatte dass er mich nicht mehr gehen lassen würde
Bei mir verriegelten auch immer wieder die Türen nach 2 Minuten ...
Nach einem halben Jahr! gab es jetzt (laut Freundlichem) eine neue Software die das Problem wohl abgestellt hat ... hoffentlich.
Gruß Volker
P.S. Den Schlüssel ziehe ich vorsichtshalber aber weiterhin bei jedem Verlassen des Wagens ab,
man weiß ja nie ...
Bei mir verriegelten auch immer wieder die Türen nach 2 Minuten ...
Nach einem halben Jahr! gab es jetzt (laut Freundlichem) eine neue Software die das Problem wohl abgestellt hat ... hoffentlich.
Gruß Volker
P.S. Den Schlüssel ziehe ich vorsichtshalber aber weiterhin bei jedem Verlassen des Wagens ab,
man weiß ja nie ...
....so`n Blödsinn, das ging schon immer und hat sich seit dem nie geändert! Die sind aber wirklich um keine Ausrede verlegen!!!
da würd ich mir keine sorgen machen. scheint ein werksseitiger funktionstest zu sein.
hab auch nen 90´er td 4. beim letzten einkauf ging die alarmanlage los. das hupen ging von anfänglich langen intervallen in ein dauerton über. türen entriegeln, verriegeln........ usw. brachten nix. nach einigen minuten war ruhe und er lies sich auch wieder starten. passierte bisher 3x.
ich habe das Problem, dass beim Aufsperren gleich wieder automatisch verriegelt wird … oder Fahrertür sich nicht öffnen lässt. Wenn man innen am Knopf auf und zu macht, dann stellt man fest, dass es irgendwelche Schalter geben muss, die ein Aufsperren oder Zusperren auslösen müssen! Wenn die Mechanik hier etwas zu schwergängig ist, dann könnte dies einige der beschriebenen Probleme erklären!!!
Bei mit hat etwas Kettenspray von der Seite in das Schloss und Umgebung das Problem massiv verbessert (tritt nur noch sehr selten auf). Da muss man mal die Türverkleidung abnehmen und sich die Sache genau anschauen.
Gruss,
Nic
p.s. vielleicht hat jemand mal Zeit und kann sich das anschauen ….
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
!?
Kommentar