Hallo Rangers,
nach langer Enthaltsamkeit des Forums, mal wieder ein Beitrag von mir.
Habe heute morgen auf ebay.de, also nicht ebay.co.uk verschiedene Anbieter für Luftmassenmesser entdeckt. Nun meine dumme Frage.... Ich habe selbst beim Händler über EUR 200,-- für einen Austausch bezahlt. Warum sind die " Neuteile" in der Bucht so günstig? Die kosten ja nur einen Bruchteil. Ich werde nämlich meinen wieder ersetzten müssen. Mein Wagen springt, wenn er kalt ist, ganz normal an. Wenn der Motor warm ist, sprint er aucch an, die Drehzahl wandert aber sofort auf etwa 100 rpm, ist also kurz vor dem absterben, um dann nach etwa 2-3 Sekunden wieder auf Standartdrezahl zu kommen. Man nennt das wohl Drehzalschwankungen?!
Ich nehme an, es liegt am LMM?
Kann man diese LMM´s kaufen. Gibt es Erfahrungsberichte? Hier der Link zu dem Artikel
Grüße Michael
nach langer Enthaltsamkeit des Forums, mal wieder ein Beitrag von mir.
Habe heute morgen auf ebay.de, also nicht ebay.co.uk verschiedene Anbieter für Luftmassenmesser entdeckt. Nun meine dumme Frage.... Ich habe selbst beim Händler über EUR 200,-- für einen Austausch bezahlt. Warum sind die " Neuteile" in der Bucht so günstig? Die kosten ja nur einen Bruchteil. Ich werde nämlich meinen wieder ersetzten müssen. Mein Wagen springt, wenn er kalt ist, ganz normal an. Wenn der Motor warm ist, sprint er aucch an, die Drehzahl wandert aber sofort auf etwa 100 rpm, ist also kurz vor dem absterben, um dann nach etwa 2-3 Sekunden wieder auf Standartdrezahl zu kommen. Man nennt das wohl Drehzalschwankungen?!
Ich nehme an, es liegt am LMM?
Kann man diese LMM´s kaufen. Gibt es Erfahrungsberichte? Hier der Link zu dem Artikel
Grüße Michael
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