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memento mori

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    #1

    memento mori

    <<<< nu isser tot.
    Getriebe im A..... kaputt.

    was jetzt?


    Frage an die Insider: Was haltet ihr von dem

    Error Pages
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lnbj3vljytcm


    Sieht ja ganz gut aus
    - bissl viele Kilometer (???)
    - Tempomat geht nicht
    - Luftfederung ist "gebrückt"
    - Leitungen der Servolenkung "etwas" undicht (Hatte ich am jetzigen auch)
    alles Aussagen des jetzigen Besitzers

    kaufen?? evtl noch etwas den Preis drücken

    wenn ich mich recht erinnere, müsste der auf Euro 2 umrüstbar sein, oder?

    jedenfalls seh ich mir den morgen mal an
    Zuletzt geändert von IrishPub; 11.04.2008, 20:06.
    Stichworte: -
    #2
    AW: memento mori

    Was braust Du denn für ein Getriebe?

    Der im Scout braucht wohl bald eine neue Heckklappe oben. Tempomat ist zu 99% der vakuumschlauch, der im Motorraum gleich vordem Fahrer am T-Stück undicht ist. KM ist bei regelmässigem Ölwechsel kein Problem (oben in den Öleinfüllstutzen schauen, je schwärzer desto nö). Was ist an der EAS "gebrückt"? Der Fehler hilft beim Handeln. Und auf Rost achten. Eur2 für etwa 750EUR möglich.

    Gruß

    Carsten ;-)
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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      #3
      AW: memento mori

      naja, ne Heckklappe hab ich ja noch - hängt ein ganzer RRC dran ;)

      das mit der gebrückten Luftfederung sagt mir auch nix - angeblich würde er sich selbst regulieren, man kann aber nicht manuell justieren

      wegen Tempomat: interessiert mich nicht wirklich

      geht der nicht mit dem "Mini-Kat" auf Euro 2 ??

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        #4
        AW: memento mori

        Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
        Was braust Du denn für ein Getriebe?
        für den 3,9i V8 Bj.90 mit 127kW

        aber irgendwie hatte ich nie richtig Spaß mit dem Auto, daher eher ein Wechsel

        Kommentar

          #5
          AW: memento mori

          automatik hätte ich eine

          wechsel kann auch spannend sein
          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

          Kommentar

            #6
            AW: memento mori

            Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
            automatik hätte ich eine
            ja, ist Automatik - aber bis das Ding gekauft und umgebaut ist ist wahrscheinlich ne Kostenfrage - ICH kann das nicht selbst machen

            Kommentar

              #7
              AW: memento mori

              Zitat von IrishPub Beitrag anzeigen

              - Leitungen der Servolenkung "etwas" undicht (Hatte ich am jetzigen auch)
              alles Aussagen des jetzigen Besitzers. evtl noch etwas den Preis drücken
              Hallo IrishPub,

              wer ne Gummimatte darunter legt, damit sein Pflaster keine Flecken bekommt, da topft bestimmt etwas mehr. Preis drücken sollte Pflicht sein.
              Gruß aus dem Pott. ;)

              Peter

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                #8
                AW: memento mori

                Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
                wechsel kann auch spannend sein
                Wechsel IST spannend - hab ihn gekauft

                @Blauweißer: GAAAAANZ neues Haus und Pflaster - Frau hat Streß gemacht ......
                .......und: JA da tropft noch etwas mehr

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                  #9
                  AW: memento mori

                  Motornummer: 36D...........

                  was geht da mit Euro 2 ?

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                    #10
                    AW: memento mori

                    Minikats von Walker, kannste für 69EUR im freien Handel erwerben, haben eine ABE für den Classic LSE 4.2l V8 und den Disco 1 3.9l V8. Bei der bekannten Landyfirma in Sigmaringen bekommst Du die für ca. 750EUR incl. Einzelabnahme für den 3.9l Range, da der fahrwerksmässig dem Disco entspricht.

                    Gruß

                    Carsten ;-)

                    PS: nein, ich habe nirgends eine 0 zuviel oder zuwenig...
                    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                      #11
                      AW: memento mori

                      Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
                      PS: nein, ich habe nirgends eine 0 zuviel oder zuwenig...
                      Kartext:
                      Gleiche Leistung für 10% des Preises (+ Einbau)???
                      oder hab ich da was falsch verstanden?

                      >>> also Minikat kaufen!

                      PS: Schaumermal, meine Frau arbeitet bei Walker-Gillet
                      Zuletzt geändert von IrishPub; 14.04.2008, 15:35.

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                        #12
                        AW: memento mori

                        Hey - bearbeite sie, wir brauchen eine Erweiterung der ABE für den 3.9l Range Rover Classic (am besten 173 und 182 PS) und den 4.0l Range Rover 38a, beim Classic LSE wäre auch eine frühere EZ (es hat sich in 8/94 eh technisch nichts geändert) sinnvoll.

                        Du hast PM.

                        Gruß

                        Carsten ;-)
                        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                          #13
                          AW: memento mori

                          Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
                          Hey - bearbeite sie, wir brauchen eine Erweiterung der ABE für den 3.9l Range Rover Classic (am besten 173 und 182 PS) und den 4.0l Range Rover 38a, beim Classic LSE wäre auch eine frühere EZ (es hat sich in 8/94 eh technisch nichts geändert) sinnvoll.
                          sie hat mit der Technik nix am Hut (arbeitet im Einkauf)

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                            #14
                            AW: memento mori

                            "sie hat mit der Technik nix am Hut (arbeitet im Einkauf)".... aber sie kennt doch bestimmt einen, der einen kennt usw.
                            Gruß aus dem Pott. ;)

                            Peter

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