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Thx an alle, jetzt bin ich doch einiges schlauer geworden. Die Felge habe ich wohl übersehen, da ich ziemlich schnell (nicht mit dem Def) unterwegs war. Zwecks der Kupplung hake ich mal interessehalber bei nem Bekannten bei Dekra nach. Allerdings kommt diese Lösung für mich nicht in Frage.
Ich hab mein Ersatzrad mit Felge auf der linken Seite auf der Seitenwand meines Disco II montiert. Das ganze vom Tüv abgenommen und eingetragen da ich mit einer Alu Box auf der rechten Seitenwand nicht breiter als 250 cm bin. Die Haltevorrichtungen sind selbstgebaut.
Gruß Fred
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Klar, beim flüchtigen Draufschauen sieht es aus wie "ohne Felge" da das Reserverad nach innen an den Defender geschraubt ist. Das italienische Militär fährt auch mit Reserverad an der Seite, und auch ich hatte bisher mit dem Wolf in Italien keine Probleme, wie die tatsächliche Gesetzeslage aussieht weiss ich allerdings nicht.
Der Militärkonvoi gestern waren die Jungs aus Celle auf dem Weg zur freilaufenden Übung in Bayern.
Wenn das Reserverad auf der Seite als Ladung durchgeht (sollte es eigentlich, wenns ohne Werkzeug zu demontieren ist):
Ladung darf an der Seite 25cm über das Fahrzeug überstehen, Gesamtbraite von 250cm darf aber nicht überschritten werden.
Ohne Felge?
Na da haste aber Spaß bei nem Platten. Da kann mans auch ganz weglassen und den ADAC bemühen.
und das in nem geländewagen forum ist doch wohl nicht ernst gemeint oder?da wird tagelang darüber dikutiert wie toll man son reifen mit gas und streichholz an die flanken bekommt wenn der kompressor zu schwach ist und dann sowas.son reifen runter und raufpuhlen ist nun wirklich nicht die kunst und da braucht man auch keine maschinen dafür.
Ihr bekommt das Reserverad ohne wenn und aber eingetragen, bei mir ist es verschraubt.
In meinem Schein EINGETRAGEN:
" Reserver. m. Halt. li. hi. ob. u. Alu-Gepäckbox lx bx h 590 x240x390 m. Halt re. hi.ob. erhöte Durchfahrtsbreite beachten. Betr. o. Reserverr. nur mit geeigneter Schutzvorr. zul. Gepäckbox max 20 kg."
Vom Ersatzradhalter stehen die Bolzen ab, könnte jemand dran hängen bleiben- deshalb die Abdeckung für den Betrieb ohne Rad
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
hm also ein reserve rad sollte denke ich praktisch am fahrzeug zu erreichen sein. was ein reifen ohne felge sein soll in deutschland weiß ich nicht. auf ner safari ok, wegen gewicht usw.
nen reifen auf felge zu bekommen ist nicht schwer. dazu reichen zwei große schraubenzieher und ist in 5 minuten drauf.
den alten runter zubekommen dazu braucht man 3 schraubenzieher. natürlich wenn kein montageeisen vorhanden ist. jedoch dauert die demontage etwas länger als 5 minuten.
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