AW: Matzker TR2...komisches Schlüsselloch gefunden
Wer lesen kann ist klar im Vorteil. ;) Merci!
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AW: Matzker TR2...komisches Schlüsselloch gefunden
@ all - Ich verstehe den Quatsch mit dem Schlüssel so wie so nicht. Wozu eine Leistungssteigerung mit einem Schlüssel an und aus schalten? Wenn ich sie drin habe, will ich sie doch auch nutzen. Oder? Vielleicht ein paar Euro zuviel, ok!
Oder als Ritual: Heute fahren wir schnell, also Schlüssel rein, drehen und ab geht's.
"Gentleman start the engine"
Als Gimmick bei einem Bugatti mit 1000 PS könnte ich das verstehen, aber 30 oder 40 Mehr-PS extra einschalten?
Aus meiner Sicht totaler Blödsinn!
Zuletzt geändert von Blauweißer; 16.05.2008, 01:03.Gruß aus dem Pott. ;)
PeterKommentar
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AW: Matzker TR2...komisches Schlüsselloch gefunden
Vielleicht ist das dafür gedacht, wenn man die Frau oder die Tochter oder andere Motorenpeitscher auch mal fahren lässt.:DZitat von Blauweißer Beitrag anzeigenKommentar
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Hallo E.D.,
so gewaltig wird der Leistungsunterschied auch nicht sein, dass man Angst um die Familie haben muss....oder um seinen Landy, je nachdem wo man die Priorität setzt.:D
Gruß aus dem Pott. ;)
PeterKommentar
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Also wenn das Auto zum TÜV muss und die ihren Vollgastest machen, würd ich die Leistungssteigerung vorher schon gern abschalten. Ansonsten macht es wirklich wenig Sinn, da hst Du wohl recht. ;)Ich verstehe den Quatsch mit dem Schlüssel so wie so nicht. Wozu eine Leistungssteigerung mit einem Schlüssel an und aus schalten?Kommentar
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hallo,
weis jemand wie ich so einen schlüsselschalter gegen masse legen kann so das die leistungssteigerung permanent ist.
Das hat mir matzker empfohlen zu machen, nur weis ich noch net wie er das meinte.
dort gehen ja zwei kabel dran.
grüße
MarkusGrüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!Kommentar
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hallo Michael,
ja, das dachte ich auch aber er meinte, ich solle irgendein blech suchen und das ganze an masse legen..nur wie???verbinden und dann beide an masse legen, oder wie??bin kein Eri...alles was mit Strom zutun hat,ist für mich wie bömische dörfer *lach*....besser ich frag bei matzker nochmal nach.
grüßeGrüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!Kommentar
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So habe eben mit Matzker telefoniert und folgene Anweisung bekommen...
An Alle mit einer " TR2 " Leistungssteigerung...wenn Ihr die Leistungssteigerung permanent haben wollt, müsst ihr folgenes tun:
Vom Schlüsselschalter gehen zwei kabel zum Steuergerät (Matzker), ein Schwarzes und ein Violetes...das Schwarze müsst ihr trennen (dort sind Steckverbindungen)auf den weg zum Steuergerät...dann arbeitet es permanent.
grüße
MarkusGrüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!Kommentar
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liegt schon ne ganze zeit zurück. Aaaaaber jetzt hab ich auch so ein schloss gefunden :-) und es zeigt das ich mir der Suchfunktion umgehen kann :-D
Einfach das das schwarze Kabel abzwicken????? Da kann man doch einfach einen Schalter einbauen. Oder????Kommentar
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moin zusammen, ich habe mir diesen schlüsselschalter abtrennen lassen bei Gilmore in Remscheid und in einen Schalter ans Armaturenbrett legen lassen; alles im Zuge der Kabelbaumabdichtung mit erledigt für kleines Geld.
Seitdem fahre ich nur noch 30% mit der höheren Leistung; mag komisch klingen aber meine Tests haben ergeben dass ich (die TR2 war bei mir auch bereits "kostenlos" drinnen....) bei kaltem Motor, in der Stadt, bei 110 kmh Autobahn mit Tempomat ect. die knapp 160 PS echt nicht brauche.
Schone so das Material (meiner hat ja auch 200.000 km drauf) und das Pyrometer geht nie über 400 Grad; bei gleichem Tempo 110 mit Leistung immerhin auf (ungefährliche!) 550 Grad, ohne das subjektiv mehr Leistung auf gerader Strecke abgerufen wird.
Übrigens ist mein Verbrauch mit oder ohne höhere Leistung generell ca. 1,5 bis 2 Liter höher als mein alter TDI (110er aber eben mit ein paar Kilos mehr)
Grüße
FrankKommentar
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Kannst du nachvollziehen was mit den Kabeln passiert ist? Ich würde einfach das Schloss komplett abzwicken und einen Kippschalter anlöten. Bei Kontakt mehr Leistung... geöffnet normale Leistung.... ist das Korrekt?Kommentar
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jetzt habt ihr mich neugierig gemacht,und siehe da ich habe auch so ein schloss verbaut..aber keinen schlüssel dazu...ich denke mal so wie der zieht is das tuning permanent angeschaltet...sag ich jetzt mal..auf die schlüsselstellung hab ich nicht geschaut.Kommentar
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Schlossstellung ist auch egal. Das ding ist rund und kann in jeder beliebigen Stellung eingebaut werden. Kann auch auf 45° stehen.
Weiß jemand ob die Mehrleistung bei geschlossenem oder geöffnetem Stromkreis den Defender auch Mach 1 schiebt????Kommentar
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Hallo,
wenn die Leitung von der Leistungssteigerung auf Masse gezogen wird, ist das Kästchen aus !Kommentar
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Und genau das tut der Schlüsselschalter.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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