AW: Autokauf Freelander

Hallo Michaela und herzlich willkommen,
Du hast also den Defender verkauft und möchtest einen Freely ?
Ich glaube das ist das erste Mal das ich sowas hier lese, aber die Sache mit der Steuer kann ich nachvollziehen.
Also beim 1.8 würde ich sagen kaufe erst ab Bj. 2002, da sind viele Grundprobleme schon ausgemerzt. Was den TD4 angeht würde ich mal durch das Freely Forum stöbern, hier gibt es ne starke TD4 Fraktion mit entsprechenden Beiträgen. Hier kommt es auf den Hersteller der Maschine an, was beim 1.8 ja nicht das Problem ist, der kam immer aus der selben Bastelbude :evil:

Auf jeden Fall eine interessanter "Tausch" und ein gutes Händchen bei der Auswahl des richtigen Kleinen. :D

Gruß
firstlandy

AW: Autokauf Freelander


Hallo!

Also,
2.0 DI -> Rover Motor verbaut bis ende 2000
TD4 -> BMW Motor verbaut ab ende 2000

Mit dem TD4 und der eroberung des Amerikanischen Markts kamen dann auch einige modifikationen und beseitigung der Kinderkrankheiten wie z.B. (gerne angesprochenes Thema) das Verteilergetriebe usw.

Gruß

Maurice

AW: Autokauf Freelander

Danke für die Antworten! Ja, meinen Defender abzugeben tut wirklich weh! Ich denke auch, dass ich zwei bis drei Jahre später wieder auf den Defender umsteige, weil er mir so gut gefällt.
Was den Freelander betrifft, möchte ich mir den Diesel holen, da ich Pferde ziehen muss und da ist ein Diesel bekanntlich kräftiger. Das mit den Motoren verstehe ich nicht ganz. Im Internet wird ein Freelander TD4 angeboten mit BMW Motor. Gibt es den TD4 auch noch mit einem anderen Motor? Und wenn ja, welcher ist da besser?

Gruß, Michaela

AW: Autokauf Freelander

Hallo Michaela,

wenn Du öfter einen Pferdeanhänger ziehen willst, würde ich mir überlegen, ob der Freelander V6 mit 2.5-Liter-Benzinmotor und 177 PS nicht die bessere Wahl wäre. Steuermäßig ist dieser ganz okay (wenn es dich interessiert, müßte ich mal nachsehen, was ich zahle). Der Benzinverbrauch liegt bei Automatik aber bei mindestens 12,5 l/100 km, im Stadtverkehr um einiges mehr).

Der Motor stammt übrigens vom Rover 75 V6.

Gruß
Gerhard

AW: Autokauf Freelander

Hallo Michaela,

der BMW Diesel ist aus meiner Sicht die bessere Wahl. Die 4 Zylinder Diesel von BMW schaffen locker (natürlich bei entsprechender Wartung) Laufleistungen von 300 tkm. Kräftig ist er noch dazu.
Viel Erfolg bei der Suche.

AW: Autokauf Freelander

Nein, es gibt nur einen TD4. Die bezeichnung TD4 bezieht sich nur auf den Motor. Eben auf den BMW TD4.
Im FL1 wurden 2 Motorvarianten verbaut. Die erste Modellreihe bis ende 2000 wurden mit dem Rover Motor bestückt. Diese werden als Freelander 2.0 DI bezeichnet. Und die nachfolgenden modelle wurden, neben ein paar modifikationen mit dem BMW Motor bestückt. Diese heißen Freelander TD4.
Hoffe deiner verwirrung weitergeholfen zu haben ;-)

Gruß

Maurice

AW: Autokauf Freelander

Hallo schon wieder!

Vielen Dank für die netten Antworten, meine Verwirrung löst sich gerade. Darf ich nochwas fragen????
Es gibt den Freelander als 3 Türer und als 5 Türer. Haben diese verschieden lange Radstände? Oder ist der 3 Türer nur ein Cabrio und der 5 Türer ein geschlossenes Fahrzeug. Habe mir heute einen Freelander TD4 Black Spirit angesehen. Der hat 5 Türen. Der sieht schon echt chic aus. Ich hatte das Gefühl, dass der länger ist, als der mit den drei Türen, stimmt meine Einschätzung?

Hoffentlich muss ich nicht weiter so nerven, aber im Moment habe ich nur Auto im Kopf. Am Donnerstag geht meiner weg und dann muss ich vorerst Roller fahren....

LG, Michaela

AW: Autokauf Freelander

Hi,
3- und 5 Türer haben den gleichen Radstand.

AW: Autokauf Freelander

Die Fahrzeuge sind in der Tat praktisch gleich groß und gleich lang. Der Fünftürer bietet sich für Familien mit Kindern an, wodurch z.B. das Setzen in den Kindersitz auf den Rücksitzen einfacher wird. Der 3 Türer hat den Vorteil, dass man das Hard-bzw. Softtop ganz abnehmen kann und die Dachhälften entfernbar sind, wordurch man quasi ein Cabrio erhält. Für mich persönlich war entscheidend, dass ich nur beim 3 Türer durch den höheren Dachhimmel (infolge der unverkleideten herausnehmbaren Dachhälften) gut sitzen kann, ohne mit dem Kopf die Decke zu berühren.
Einige im Forum haben den TD4 gechipt, wodurch die ursprüngliche Drosselung aufgehoben wird und der Durchzug unten herum noch höher wird, z.b. Rüdiger Cheeb. Was für den Hängerbetrieb sicher von Vorteil wäre. Ebenso soll das Automatikgetriebe für Hängerbetrieb gut geeignet sein, bei dem es auch einen Tempomat gäbe.
Mein Td4 von 01 hat Euro3 Norm und somit die gelbe Plakette, Steuern kannst dauf aufbauend ermitteln für einen 2000ccm Motor, ich meine es wäre was um 300€, kann aber gerne nachsehen.

Viele Grüße!
Elten

AW: Autokauf Freelander

Hey Michaela,

auch ich bin vergangenes Jahr vom Defender auf den Freelander umgestiegen - hatte mir das Finanzamt verordnet, aber das ist eine andere Geschichte.

Motorenmäßig kann ich nur den TD 4 empfehlen, zum ziehen eines Pferdehängers reicht er vollkommen aus, obwohl er am Berg manchmal ein wenig Schlapp ist. Die Benziner sind im Hängerbetrieb einfach zu durstig, der 1,8 Benziner eigentlich überhaupt nicht empfehlenswert - aber Du schaust ja eh nur nach einem Diesel.

Steuern sind deutlich günstiger als beim Defender, ich zahle so was um die € 350,00 im Jahr und habe eine gelbe Plakette - ich glaube das ist Euro 3, bin mir aber nicht sicher.

Auch die Versicherung wird günstiger.

Verbrauchsmäßig tut sich bei mir zum Defender nicht viel. Liegt zum einen daran, daß ich den Dicken nie über 120 auf der Autobahn geprügelt habe. Der Lütte ist fixer und daher fahr ich den auch entsprechend. Ich liege mit der Automatik eigentlich nie unter 10 Litern, außer im Urlaub, wenn Du in Frankreich nicht schneller als 130 fährst.

Die Frage ob 3 oder 5-Türer ist auch einfach zu beantworten: da Du Defender-geprüft bist, sollte dir das Wasser was beim 3-Türer gerne mal einbricht nichts ausmachen, aber wenn Du mal den Luxus eines weitgehend innen trockenen Engländers haben möchtest, nimm den mit 5 Türen.

Ansonsten mach es wie ich, steck kein großes Geld in den Lütten und spar auf den nächsten Defender.

Machs jut,

Julian

AW: Autokauf Freelander

wir haben einen TD4 Bj. 05, 5Trg. EURO3 sind bei 2Ltr. 330,-€
chiptuning mit 138PS und 320Nm, einfach nur der Hammer, den Unterschied zur Serie hätte ich nicht für möglich gehalten!!

AW: Autokauf Freelander

Hallo an Alle!

Vielen Dank für die vielen brauchbaren Tipps. Ihr habt mir beim Autokauf super geholfen. Heute habe ich alle klar gemacht. Ich bin ab nächsten Donnerstag Besitzerin eines Freelander TD4, Baujahr 2003, Black Spirit. Der hat ein paar mehr Newtonmeter, die ich beim Hänger ziehen gut gebrauchen kann. Die Probefahrt hat echt viel Spaß gemacht. Sooooo viel Technik, wenn man Defender gewohnt ist.
Nun muss ich noch bis Donnerstag warten, weil der Kleine noch keine Anhängerkupplung hat. Die bekommt er dann nächste Woche. Und dann kann ich ihn abholen.

@ Julian: Auch bei mir war das Finanzamt der Grund der Trennung. Die letzte Rechnung lag irgendwo bei 930 Euro, keine Plakette etc. Halt der alte TDI. Ich muss schon sagen, ich hatte Tränen in den Augen, als er vom Hof ging. Jahre lang habe ich ihn gepflegt und so viel reingesteckt. Ich weiß aber jetzt schon genau, noch zwei bis drei Jahre sparen und dann bekomm ich ihn wieder. Ein Defender ist kult und er hat Charakter. Jetzt werde ich dafür aber einen komfortableren Wagen genießen.

Also, nochmal VIELEN DANK an alle!!!

LG, Michaela

AW: Autokauf Freelander

Hey Michaela,

gestern beim Freelander-Treffen in Dattenberg - war übrigens super, eine nette Truppe - waren unter anderem auch 2 Defender dabei, als Exoten sozusagen,... Wenn man so ein Auto dann mal wieder aus der Nähe sieht, dann weiß man was man hatte.

Der Freelander, egal ob 1er oder 2er, ist ein tolles Auto, aber ein Defender ist halt ein Defender, ist ein Defender, ist ein Defender...

Wie gesagt, für mich steht fest, in spätestesn 2 Jahren muß ein TD 4 als 110er auf den Hof und eigentlich kann ich es kaum erwarten.

Schönen Sonntag noch und viele problemlose Kilometer für dich und den Kleinen,

RawDef./Julian

AW: Autokauf Freelander

Also ich hab den 3-türer, BJ 2003. Rußpartikelfilter wurde nachgerüstet und ich hab die Euro4 (grüne Plakette) bekommen. Oben drauf gabs noch vom Finanzamt 330 € zurück, d. h. 1 Jahr steuerfrei, da die Steuer so ca. 310 € beträgt.

Ich hoffe, dies konnte helfen.

Gruß,
Birgit