wenn ich die wahl habe zwischen schalter und automatik, was würdet ihr mir empfehlen? für diesel und benziner unterschiedlich, oder ist das gleich?
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AW: wie stabil ist die automatik bei disco1?
schalter...verbraucht bis zu 2 liter weniger als automat....... -
AW: wie stabil ist die automatik bei disco1?
Hallo Quadfahrer,
das mit der Wahl zwischen Schalter und Automatik ist wie vieles nicht mit einem Argument erschlagen.
Gustel hat mit Sicherheit recht 1,5 bis 2 Liter sind es auch bei meinem immer mehr wie beim Schalter ! aber wenn du mit Anhänger unterwegs bist ist auch die Frage des Kupplungsverschleisses auch eine Sache, zusätzlich kommt noch hinzu das der Automat eine Menge Vibrationen schluckt und halt mehr Komfort bietet - so ist der Disco mit Automat auch im Stadtverkehr leichter zu bewegen und im Gelände ist der Automat in meinen Augen unschlagbar.
Abschließend kann man auch sagen das die Motoren in den Automatikversionen länger halten wie bei den Schaltern (zumindest wird das immer erzählt ... klingt plausibel aber eine Statistik hat ich noch nie gesehen)
Viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung!
H.Joachim_________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.JoachimKommentar
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AW: wie stabil ist die automatik bei disco1?
Hallo Quadfahrer,
Ich würde mal auf Automat gehen, man wird ja nicht jünger und aus diesem Grund auch einen RR dem Disco vorziehen. zu bedenken sei, den Benziner kann man auf Gas umrüsten. Schau auch mal im Autoscout24.ch in der Schweiz sind die Dinger (Disco & RR) erheblich billiger. Zu Prüfen sind die selben Sachen wie in D und vielleicht noch abklären wegen dem Import sollte aber kein Problem sein.
Gruss
PittisanKommentar
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AW: wie stabil ist die automatik bei disco1?
also mein Disco I hat 368tkm mit dem ersten Getriebe ohne murren runter...:)Kommentar
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AW: wie stabil ist die automatik bei disco1?
Mein Disco hat 315000. Getriebe läuft erste Sahne und Motor auch. Immer schön Öl und Filterwechsel im Automaten alle 40000km und das Ding hält. Super im Hängerbetrieb, Motor fährt fast immer im Drehmomentoptimum.
Meiner ist übrigens immer noch abzugeben, nachdem ich zwei mal bei eblay von den Käufern verarscht worden bin.
Gruß JoLets drink some Gin… www.dicky-bird.de
www.shop.Strandwetter-destille.deKommentar
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AW: wie stabil ist die automatik bei disco1?
Interessantes Thema ,hoffentlich kommen noch einige Berichte,auch über Schäden.
Mein Disco (tdi) hatte im tiefen Sand Temperaturprobleme mit dem Automat.
Die Getriebeölwanne ist im Serienzustand beim Disco absolut ungeschützt,beim
Aufsetzen kann die Gummidichtung beschädigt werden.
Mein RR hatte eine verschlissene A-Kupplung ,fährt dann nur noch rückwärts.
Trotzdem überwiegen die Vorteile.Kommentar
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AW: wie stabil ist die automatik bei disco1?
ich kann mich dem nur anschliessen, im stadt- bzw berufsverkehr ist ein automatik einfach
klasse. wenn man nicht allzuviel gas gibt, schaltet er fast unmerklich die gänge durch,
wenn man ihn in fahrstufe "d" fährt und im hängerbetrieb ist das auch einsame spitze.
ich ziehe mit meinem disco I einen 4,60 m wohnwagen mit 1100kg gesamtgewicht. dazu kann
ich nur sagen: anhänger anhängen und vergessen was hinten dran hängt.
ein landi mit wohnwagen, das heisst man hat keine probleme mit schwänzelndem
wohnwagen oder einem auto das bei 1100kg schon fast an der belastungsgrenze fährt.Zuletzt geändert von Gast; 08.04.2008, 14:02.Kommentar
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AW: wie stabil ist die automatik bei disco1?
Ich kann dir auch die Automatik empfehlen, im 300er mit EVE (122 PS). 113 PS empfinde ich als zu wenig. Sie gilt als sehr zuverlässig. Die Schalqualität ist wirklich erstklassig. Ich Quäle meinen mit 285er artgerecht im Gelände und bin immer wieder begeistert was mit der Automatik möglich ist. Wo Licht ist ist auch Schatten, eine Kröte muß man immer Schlucken. Der Mehrverbrauch gegenüber dem Schalter 2,5 Liter.
Wenn dich das nicht stört kauf dir einen Automatik.Gramatik gelernt bei Joda ich hab.Kommentar
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AW: D1 - wie stabil ist die automatik bei disco1?
Zitat " hoffentlich kommen noch einige Berichte,auch über Schäden.
"
Ich hoffe nicht !
Ich hatte am Automatik noch kein Schaden... 265tkm bis jetzt .
beim Voyager hatte ich da schon 3 Getrieben durch.. und mich dann für Landrover entschieden.
Wenns dann mal ein Rußfilter gäbe würd ich sogar noch ein neuen Motor kaufen wenn diesen kaputt ginge.Kommentar
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AW: D1 - wie stabil ist die automatik bei disco1?
vielen dank für eure antworten, ich hoffe, es kommen noch mehr eindrücke!Kommentar
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AW: D1 - wie stabil ist die automatik bei disco1?
Moin,
als ich minen kaufte stand ich auch vor der entscheidung,
habe mich aber dann für einen schalter entschieden,
den bei einem etwaigen schaden in der pampa,
denke ich irgendeinen gang immer noch reinzubekommen
und in die zivilisation zurückzukehren,
beim automaten stehst halt da,
und kannst gar nix machen.Kommentar
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AW: D1 - wie stabil ist die automatik bei disco1?
Naja dafür hab ich schon gehört das die Schalter öfter kaputt gehen als die Automaten..
Besser fahren tut´s auch nen Automatik im Gelände.
Schonender da stoßfrei ist es allemale.
und ehrlich.. so richtig in der Pampa .. wer fährt dahin?
Geschmacksache oder ? Und wie schaut es mit dem Zwischengetriebe aus ?
wird der ganze Antriebsstrang nicht besser geschont beim Automat ? sammt Kreuzgelenke Antriebswellen und Diff´s ?Kommentar
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AW: D1 - wie stabil ist die automatik bei disco1?
ich, zum beispiel (sahara)Zitat von Aart Beitrag anzeigen
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