AW: Peinlichkeit auf Nachbarwiese - brauche Reifentip!

Nasse Wiese ist fies!

Hab da mal gesehen wie ein 2er Golf syncro ne abschüssige Wiese hochgefahren ist, die ein Defender mit At's nicht schaffte...

also Kopf hoch!

AW: Peinlichkeit auf Nachbarwiese - brauche Reifentip!

Jungs ihr fahrt das falsche Auto!:-) Ich hab letzten Sommer mit meinem Freely 2 (Serienreifen)
ein Wohnmobil aus ner schön zugeschlammten nassen Wiese gezogen. Die Kupplung und TR haben gelitten und gewerkt, aber es ging.

So genug gespottet. Wenn bei uns die Bauern ihre Unimogs und Traktoren auf glitschigen Untergrund bewegen müssen, ziehen die auch im Sommer schon mal Schneeketten auf. Ist des vielleicht ne praktikable Notfalllösung, oder purer Schwachsinn?

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Hallo Cruiser
Wenn Du einen Preu/Reifen wählst dann für die von Dir beschriebenen Nutzung. d.h. Strasse/offroadverhältnis 90:10 aber max. 80:20 die Nachteile der Offroad Teiltauglichen Reifen würde hinlänglich beschrieben. Ob es sich dann lohnt für einen Kurzausflug von 10m einen 3ten Satz Offroadreifen zu kaufen . . . na ich weiss nicht.
Ist doch mehr spass die oder andere Gören den Wagen aus dem Schlamm zu hiehen/stossen.
Gruss
Pittisan

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Till, trag's auf jeden Fall mit Fassung, Du bist in guter Gesellschaft ;-)

Ich wollte neulich, nachdem es tagelang gekübelt hatte, auch nur kurz vorne bei uns vor der Scheune auf der lehmigen Matschwiese umdrehen. Mit jedem anderen Auto hätte ich einen Teufel getan, da drauf zu fahren (Corsa und Firmensprinter habe ich da schon bei besseren Bedingungen versenkt), aber ich fahre ja schließlich einen Defender (allerdings auch mit relativ zivilen M&S-Reifen) ...

Natürlich standen an diesem Morgen besonders viele Gören an der Haltestelle gegenüber und warteten auf den Schulbus - grrrumppfffff!

Gruß, Henning - derbeimKaufdesDefendersnochbehauptethaterwürdesich niewiederaufdemeigenenGrundstückfestfahren.

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hallo

ich bin auch für einen 3 Reifensatz, leg mir Wahrscheinlich auch einen zu, nur welche Profil soll ich denn nehmen. Hier stehen einige zur Auswahl



lg

Kurt

AW: Peinlichkeit auf Nachbarwiese - brauche Reifentip!

AT's würde ich nur verwenden wenn ich doch mal öfter ins Gelände fahre. Jeder AT hat Nachteile bei Bremsweg und maximaler Kurvengeschwindigkeit, vor allem bei Nässe.

Wenn Du den D3 doch öfter "artgerecht" halten möchtest ;), sind AT durchaus eine Alternative zu einem 3. Radsatz. Du musst bei nassem Wetter aber vorsichtiger als gewohnt fahren.

Ich selber setze inzwischen den Grabber AT2 ein, der Reifen ist sehr laufruhig und komfortabel, gut im Gelände, bei trockenem Wetter auch ordentlich auf der Strasse, nur bei Nässe muss man eben etwas vorsichtiger werden.:)

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MMh das ist so ne sache mit ner nassen wiese!.. hab mich da auch schon auf arbeit mit nem neuen U400 festgefahren.. nagut der hat mehr strassenprofil mässige reifen drauf,aber trotzdem noch grob.
wenns aber zu ist wars das dann... hatten alles probiert,aber da stand der klotz und alle vier räder drehten:D


naja kopf hoch :)

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Hallo,

meine Familie besitzt selbst einen Forstbetrieb und ich mache häufiger mal Begleitfahrzeug bei MTB-Veranstaltungen.

Nasse Wiesen sind somit für mich ein recht bekanntes Terrain, vor dem ich trotzdem jedesmal wieder einen großen Respekt habe. Ich fahre im Gelände und eben solchen Wiesen die wirklich groben Cooper STT. Das hilft trotzdem nur sehr begrenzt. Zwar besser als mit ATs / Straßenreifen aber eine Garantie zum Durchkommen bieten MTs auf Wiesen auf gar keinen Fall.

Da ich auch zahlreiche Male auf ner Wiese fest-saß und dort dann immer Schlepper von benachbarten Höfen zur "Rettung" kommen mussten habe ich jetzt eine sehr praktikable Lösung gefunden.

Es gibt so Anfahrhilfen aus Plastik mit Spikes drauf....z.B. bei ATU. So, da davon habe ich dann immer 8 Stück im Wagen liegen. Die lassen sich schnell und vor allem im Stand aufziehen. Ketten bei einem schon festsitzenden Wagen aufziehen kann man fast vergessen.

Normalerweise reicht eine Anfahrhilfe pro Rad um gut klar zu kommen. Wirds richtig fies, habe ich dann entweder 2 pro Rad rundum oder 4pro Rad nur auf der VA. Je nachdem wie es die Situation erfordert.

Diese Hilfsmittelchen kann ich jedem nur empfehlen. Zumal die auch noch begrenzt bei Schnee und Eis zu gebrauchen sind.


MfG,
Christian