RE: 2 Meter grosse Fahrer

bin 1.93m
fahre discoI und range classic,
bin mal in 2 wochen lang ca 2000km einen 90er defender gefahren, danach hatte ich die schlimmsten rückenschmerzen meines lebens.

ergänzung zu oben:
ich denke aber das da ein recaro sitz oder ähnliches schon ungemein helfen würde. arm und beinfreiheit war nachdem ich mich dran gewöhnt hatte eigentlich in ordnung ist halt n bissl anders als in nem normalen auto. nur die sitze waren wirklich der horror

Ich bin "nur" 1,93 m. Reicht das trotzdem? :D

Ein kleineres Lenkrad (360 mm) solltest Du Dir dann auf alle Fälle zulegen.

Eine Sitzschienenverlängerung ist nicht unbedingt ein Muss, würde ich sagen. Man muss bedenken, dass man dadurch auch ein kleines Stück höher sitzt.
Ich denke, ich käme auch ohne Sitzschienenverlängerung aus, würde eventuell sogar besser sitzen... Wer weiß, vielleicht sehe ich dann auch die Ampeln, ohne mich ducken zu müssen...?
Ich glaube, das werde ich mal testen.

@RR83: Die Rückenschmerzen kann ich nicht bestätigen, obschon ich diesbezüglich mit zwei Bandscheibenvorfällen eh schon vorbelastet bin.
Die Sitze im Defender sehen ungemütlicher aus als sie in Wirklichkeit sind.
Ein Vergleich mit dem Gestühl eines Discos oder gar Range ist natürlich unangemessen! ;)

Hallo zusammen,

Also, Andi ist auch so 1,95. Wir haben eine Sitzschienenverlängerung und ein kleineres Lenkrad.
Beides hat ungemein zum Fahrkomfort beigetragen. Zumal der Defender mit dem kleineren Lenkrad auch irgendwie wendiger erscheint.

Die Sitze sehen wirklich schlimmer aus, als sie sind. Ich kann auf langen Strecken wunderbar im Defender fahren, bekomme eher im BMW Rückenschmerzen :-)

Grüße

Gabi

Hi
@ Jipsi
Ich bin 1,82 und muß mich auch schon ein wenig ducken, wenn ich die Appel sehen möchte. Abhilfe schaft hier natührlich Abstand aber was macht man bei Sensorampel?... soeine liegt auf meinem täglichen weg und die wird nur dann grün, wenn man genau an der Haltelinie steht.



@all
mein Nachbar ist etwas über 2,10 und hat bei mir im Def mit Trennwand mal probegesessen...
Das sah für außenstehende echt witzig aus.
Er hatte allerdings echte Probleme sich da rein und raus zu falten.
Die Knie am Lenkrad und der blick auf das obere Ende des Frontscheibenrahmens...
Dann die etwas schertzhafte frage wie man denn nun Blinkt? mit dem Knie.
Sein Fazit: Extrem unbequem und kein Auto für ihn...


-oely-

Also ich bin 190 cm Klein und habe noch nie Probleme wegen Bequemlichkeit.
Bin aber auch unter Bauern aufgewachsen.
Kleines Lenkrad habe ich mir inzwischen besorgt. Ist schon eine feine Sache.
Aber Sitzschienenverlängerung tu ich mir keine an.
Mein Problem ist es, das ich grundsätzlich mehr Münzgeld wie Papiergeld in der Börse habe :( . Das drückt mir bei längeren Fahrten auf die A....backe.
Das ist aber leider eher mein Problem und liegt nicht am Defender.

Gruß, Wolfgang

Es gibt keine Karre von der Stange für so grosse Leute. Egal obs BMW, LR, MB, VW oder sonstwie heisst.

Bei extremer Grösse sieht man in jedem Auto bescheiden aus und hat Probleme beim ein- und aussteigen ;)

Diesmal ist der Fendi nicht schuld =)

Also der Disco (II, MY 2000) saß mir mir wie ein Maßanzug!
Ohne kleines Lenkrad und Schienenverlängerung!
Es war für mich das mit Abstand bequemste Auto!

Ich weiß ja nicht, ob es jetzt unbedingt ein Defender sein muss,
aber der Disco II wäre eine nette Alternative, auch preislich gesehen, nachdem der Disco 3 erschienen ist, Hannes!

Hallo Carsten!
Ich bin selber 2,07m groß und stand letztes Jahr vor dem Problem, nicht in meinen Traumwagen zu passen. Zum Glück kann man aber beim Defender - im Gegensatz zu den meisten modernen Autos von VW, Mercedes, BMW usw. -noch etwas an der Sitzposition drehen.
Ich habe mir ein kleineres Lenkrad und eine Sitzschienenverlängerung eingebaut, sonst kannst Du nämlich wirklich mit dem Knie blinken. Ich habe die von der Offroadmanufaktur in HH extra anfertigen lassen. Eventuell muss bei Dir die Gurtposition angepaßt werden.
Es geht wirklich!
Gruß Sven

WOW ! 2,07m! Und ich dachte meine 2 m wären schon heftig! ;)

Kleines Lenkrad hin, Sitzschienenverlängerung her:
Es ist schwierig im Defender! Durch die Sitzschienenverlängerung ist der linke Ellenbogen genau auf Ebene der Säule. Lässiges aus dem Fensterlehnen (Ein Muss, Sommer und Winter ) ist nicht richtig möglich. Dadurch und durch das schiefe Lenkrad sitzt man irgendwie vermurkst im Stuhl. Ich selber sitze so schief, dass mein Stuhlpolster sich schon verschoben hat. Als kleine Erleichterung habe ich noch die Cubbybox hochgelegt, dass mein rechter Ellenbogen nicht so durchhängt. Mit der Beinfreiheit klappte es mittels klienem Lenker sehr gut... nur die Arme und der schiefe Oberkörper sind -für mich- ziemlich nervig. Eine Lösung hierfür habe ich noch nicht gefunden...
Gruss an die Giganten!
Götz

Hi,



bin 1,94

kleines Lenkrad und Sitzschienenverl. sind eingebaut.

Da ich ein "Sitzriese" bin kann ich aus den Seitenfenstern
kaum rausschauen, auch Ampeln sind eine Qual.

Würde trotzdem nie tauschen wollen!!

Allerdings kann ich wohl nie einen Serie fahren, da kann ich
noch nicht mal aus der Frontscheibe schauen ;(

Ich bin 1,90m und hatte die ersten 20 Jahre meines Autofahrerlebens einen 109er Station. Der Bunkerblick fällt einem erst auf wenn man mal länger in einem 110 gesessen hat. Heute weiß ich nicht mehr wie ich den 109er sooo lange ausgehlten habe.
Während ich ihn hatte, hatte ich nie ein Sitzproblem. Auch lange Fahrten (Baltikum) waren ohne Rückenschmerzen gut machbar. Ich habe später zwar auf die Sitze des 110 umgebaut, aber das Hauptsächlich wegen der Kopfstützen.

Jetzt habe ich einen 110 Station mit Recaros (die waren beim Kauf schon drin) und einem kleinen Lenkrad (war auch schon drin). Ein Problem bei den Sportsitzen ist die hohe Einstiegskante. Wenn man aber einmal sitzt....

Jens

Hi,
Bin 1,90 und hatte immer irgenwie das Gefühl in der Serie mehr 'gefühlten' Platz zu haben, überlege aber ob ich den Sitzbockkasten 4cm tiefer setze. So richtig gebaut zum bequem sein sind se halt wirklich nicht. Fahre meine Serie so gut wie täglich, aber auf längere Strecken hätte ich ehrlich nicht viel Lust. Meine Mutter hatt ihren Traum Defender unter Tränen verkauft wegen zuviel Schmerzen auf längeren Reisen. Und wenn ich 'groß' bin, will ich trotzdem einen haben.
gruss thieso

Hallo Gemeinde,

ich fahre zwar auch keinen Defender sondern einen 109er, muss aber kurz meine Erfahrungen als 201 cm großer zum Besten geben. Nach vielen Jahren mit dieser Premium Größe lernt man dann doch irgendwie alles zu fahren, was einem unter den Hintern kommt. Ein Vergleich zwischen 88er, 109er und Defender hat mir eigendlich nur zwei Dinge gezeigt.

- Ist ein gescheiter Sitz drin, kommt man komfortechnisch schon viel weiter. Die Standart Sitzbrötchen im 88er sind für große und somit schwere Jungs (und Mädels) eine Zumutung. Mein 109er hat andere Sitze drin, die auch ein paar cm weiter hinten sind. Weiter geht kaum noch, da die scheiß Bordwand im weg steht. Trotzdem ist das wie Tag und Nacht.

- Ich habe in einem Defender gesessen und mich gewundert, dass ich wie Thieso schon meinte, weniger gefühlten Platz hatte, als in meinem alten Serie. Trotz des viel kleineren Lenkrades.

Ich fahre regelmäßig 300 km Autobahn und hinterher fluche ich über schmerzende Knie aufgrund der Fehlhaltung. Aber nur ganz leise, damit ich mir die Sinnfrage und das nervende "Wieso kaufst du dir auch so ein Auto?" sparen kann.

Das tolle an den Landies ist doch, dass man sie so einfach den persönlichen Wünschen anpassen kann. Großes Lenkrad, kleines Lenkrad, Sitzschienenverlängerung alles für relativ kleine Kasse möglich.

Viele haben diese Autos, weil sie von Abenteuern träumen und diesen auch hinterher fahren. Dort gibt es keine Ampeln und deshalb ist es mir auch ziemlich egal, ob ich bis dort hin als erster an der Ampel ein wenig Verrenkungen machen muss.

Fahre Ende Juli in die Alpen und weiss jetzt schon, dass mein Knie schreien wird. Ist mir egal. ich wollte es so.

Gruss vom Jan