bei mir gab´s bei der probefahrt schon eine einweisung. und detailiert bei der übergabe. weiß noch, wie huschelig ich da war, weil ich endlich vom hof rockern wollte…

Die Einweisung erfolgte bei mir bei der Übergabe. Vorher wurde mir eine Probefahrt mit einem Vorführer angeboten - hab ich abgelehnt, war mir egal wie der fährt. Ich wollt nur dieses Auto der Rest war mir Wurst :D

@all

Ich habe das Dickschiff bei Matzker in Köln neu gekauft. Nachdem die direkt bestellten Umbauten durchgeführt waren, kam ich zur Übergabe. Zuvor hatte man mir (ohne Aufpreis) meine Wunschkennzeichen besorgt.

1. Einführung war in Ordnung. So ca. 40 min mit Radiocodierung, Wegfahrsperren-Freischaltung etc.

2. Der Tank war ca. 1/4 voll

3. Ein Warndreieck, Verbandskasten und Warnweste waren dabei.

4. Telefonische Nachfragen erfolgten nicht.

War mein erster Neuwagenkauf und ich war zufrieden.

Grüße
Dirk

Tja, ich warte noch auf meinen Neuen...

Fing aber vorher schon gut an, beim örtlichen Dealer.

Erste Showroombegehungen führten nicht zu einer Ansprache durch den Verkäufer.. (ich hatte sogar ´nen Anzug an - war vielleicht falsch ;))

Direkte Ansprache des Verkäufers ("suche Neuen ab November..") führten zu langen Ausführungen, warum ich wegen Modellwechsel keinen Freelander mehr kaufen sollte! Nun es war April 2006... und ich wollte einen Defender. ?(

Beim nächsten Besuch machte ich dann eine Probefahrt aus (Defender). Dabei hinterlies ich dann brav Visitenkarte usw., gab den Wagen auch unbeschadet und mit Begeisterungsbekundungen ab.

Bis heute hat niemand vom Dealer angerufen, ob ich vielleicht auch einen kaufen wolle.

Das hab ich dann mittlerweile trotzdem getan, aber woanders.

Nun warte ich auf die Lieferung, verzögert sich bereits seit November, hatte ich auch nicht anders erwartet...

Wie gut muß es einer Branche gehen, dass sie so mit Kunden umgehen kann??

Freu mich trotzdem auf den Neuen,

Grüße
Matthias

Bei mir liefs so ähnlich ab.
1. Dealer zur Probefahrt
- in der Ausstellung warten müssen bis ein Lehrling aus der
Werkstatt sich erbarmte und mir ein paar Dinge über den
Defender erzählte
- zur Probefahrt den Schlüssel in die Hand gedrückt: Da drüben
der Silberne isses, nachher bitte den Schlüssel wieder abgeben...
- der Tank war auf Reserve :(
- Trotz Visitenkarte kein Rückruf wegen erbetenem Angebot

2. Dealer, 2te Probefahrt
- kurzes Beratungsgespräch, Probefahrt angeboten, in Auto kurz eingewiesen und ab.
Bei der Rückkehr erstauntes Fragen: Schon zurück ?
War was am Auto ? (hatte der ein schlechtes Gewissen wegen der
berüchtigten Ausfallquote der Landys ? :D )
- nochmaliges Beratungsgespräch (recht informativ bzgl.
Ausstattungsunterschiede, Zubehörteile, Modellwechsel etc.)
- ein paar geänderte Angebote per Fax, tel. abgeklärt und
tel. den Vertrag fertiggemacht etc.
- Anmeldung mit Wunschkennzeichen o. Aufpreis
- ausführliche Einweisung in Bedienung des ges. Autos
(Fahrweise, Öle, Getriebe, Pflege etc.)
- Blumenstrauß für die Gattin (ist wohl LR-Schulung wenn ich die
anderen Beiträge les)
- das nachtelefonieren nach ner Woche hat sich erledigt,
ich habe ihn angerufen damit er meinen kleinen zum Trailern abholt :D

Kann über den Service nicht meckern, hab schließlich woanders auch schon Erfahrungen gesammelt:
Bei Audi wurd ich weder begrüßt noch beraten, bei Daimler wurde ich zu den nächst kleineren Modellen geschickt "Das wäre wohl eher was für meinen Geldbeutel" (War in Arbeitskleidung angerückt...)

Mat

Hallo,

nachdem ich eine Probefahrt auf dem eigenen Testgelände von ca. 2 Std mit dem Kfz-Meister als Scout genießen durfte, bekam ich den Vorführwagen für ein Wochenende mit.
Der Virus sprang endgültig über und musste einen Defender haben. Es kam das Sondermodell Limited zur IAA raus. Über meinen Händler bekam ich ein Angebot mit sehr vernünftigen Konditonen - ich bestellte.

Die Übergabe:
Auto war da - aber der Brief für die Anmeldung noch nicht. Ich bekam das Auto wie vereinbart mit roten Kennzeichen. Die schwarzen Schilder wurden mir auf dem Postweg nachgeschickt.
Übergeben wurde der Wagen ohne Einweisung - die hatte ich ja schon bei der Probefahrt erhalten (die Frage kam natürlich).
Der Tank war leer.
Sicherheitszubehör keines
Flasche Sekt bei Übergabe, ein nettes Bild und jedes meiner 3 Kinder durfte sich aus der Werbemittelvitrine noch etwas aussuchen (Taschenmesser, Stofftier)
Über diesen Service kann keiner meckern.

Gekauft bei Dünnes in Regensburg.

Gruss
Jörg

AW: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

Hallo Gemeinde,

habe soeben meinen zweiten Discovery 3 abgeholt. Beim ersten aus 2005 war der Leasingvetrage ausgelaufen. Die Übernahme machte keinen Sinn, da die Konditionen sich sogar noch verbessert hatten. Also neues Fahrzeug - wieder mit LR-Leasing.
Da die Fa. Kohler ind Augsburg LandRover nicht mehr führt, bin ich zur Fa. Haas gegangen, die in Augsburg LR (und einige kompetente Mitarbeiter) übernommen hat.

1. Einweisung soweit erforderlich (meine Alter hatte kein Navi)
2. Der wagen war bis oben hin vollgetankt
3. Erste-Hilfe-Set, Warndreieck, Warnweste und Gummimatten waren an Bord
4. natürlich gab es den obligatorischen Blumenstrauß

Insgesamt eine positive Sache!

AW: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

hallo

es gibt leider auch andere händler :-(
die abholung unseres d3 hat sich etwas anderst gestaltet.

1. einweisung? fehlanzeige der verkäufer kannte sich selber nicht aus und der andere
war auf einem lehrgang.
2. der sprit reichte bis zur nächsten tankstelle.
3. kein zubehör an bord. weder erste-hilfe-set, warndreieck, warnweste noch
gummimatten.
4. blumenstrauß ??? nichts dergleichen

das ganze gestaltete sich eher so "da nimm dein auto und tschüss".
das ganze hat auch keine 20min gedauert.
ich hab ja schon einige fahrzeuge gekauft aber so einen traurige veranstaltung hab ich noch nie erlebt.

gruss jens

AW: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

Ich bin heute gebeten worden, diesen thread zu suchen und nach oben zu holen.

Da wir ja gerade in den letzten Monaten viele neue Mitglieder hier haben,
und damit etliche Neukäufe, wäre es wohl recht interessant zu erfahren,
ob sich etwas zum Positiven verändert hat bei der Übergabe vom Händler.

Gebrauchtwagenkauf beim Händler ist natürlich auch von Interesse !

Gruß

Ulli

AW: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

Hallo zusammen, bin hier neu im Forum und finde sehr interessant was ihr so bezüglich eurer Erfahrungen mit LR Händlern so schreibt. Habe mir vor 3 Wochen einen 110 SE Premium gekauft. Der Preis war echt super , aber es fing schon am Tag der Anmeldung an . Der freundliche hatte vergessen den Fahrzeugschein zum STVA zu schicken (war eine Tageszulassung) und ich konnte erst mal 200 km fahren um ihn abzuholen. Übergabe : Fehlanzeige, 1 Stunde warten weil der Verkäufer noch schnell einen Range an eine reiche Mutti verkaufen musste. Dann konnte ich das Kennzeichen hinten selber dran bohren , weil der Verkäufer sich nicht traute :sn. Schnell noch in die Waschanlage und nass übergeben , mit vielen Kalkflecken auf dem schwarzen Lack!!!. Zuhause angekommen , sah mein Sohn aus dem Fenster das eine fette Macke im Dach war. Also , wieder zurück, Dach instand setzen , Ersatztfahrzeug. Abholung: Fahrzeug mit Schleifstaub und Schleifwasser verschmiert, Sprühnebel auf den Seitenscheiben. Kommentar des Werkstattmeisters: Das kriegen Sie mit nem Ceranfeldschaber sauber:vDVerbandkasten, Warndreieck , Fußmatten fehlten ebenfalls , wurden nach Nachfragen dann endlich nachgereicht. Einziger Vorteil: Es gab einen Gutschein bei Land Rover Experience . Meine Erfahrung mit dem Händler: Verkauf besser Range und Jaguar und überlass Defender denen die sie lieben !!

AW: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

Dann hat sich ja leider nicht viel geändert...
Habe meinen 2002 in Hamm abgeholt, Übergabe wie folgt: "hier ist das Zündschloss, Ihre Papiere - gute Fahrt"
Was das Auto angeht, kann ich mich nicht beklagen, habe einen guten Fang gemacht ;)

Ps.: sie hatten vergessen die bestellte AHK zu montieren- so durfte ich die ganze Strecke hin und zurück nochmal fahren...

AW: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

Ich wusste gleich, dass mein Freundlicher den Namen auch verdient...

Unangemeldet in spätsommerlicher Freizeitbekleidung aufgeschlagen, sofort vom Verkäufer angesprochen worden, sehr gut über den Defender und die LR-Palette informiert worden. Probefahrt vereinbart, natürlich nach unserem Terminkalender und selbstverständlich kurzfristig. Zur Probefahrt auch einen 110er bekommen und keinen 90er, schließlich interessierten wir uns ja auch für den 110.
Ausführliche Einweisung ins Fahrzeug zur Probefahrt, mit ausdrücklichem Hinweis auf Ausstattung, die nicht ab Werk verfügbar (z.B. Sitzschienenverlängerung, Raid-Lenkrad). Auto war sehr sauber und der Tank randvoll.

Sehr gute Beratung bei der Fahrzeugwahl, Preisvorteil LXV ausführlich erklärt. Extrem problemlose Abwicklung Bestellung/Kaufvertrag/Inzahlungnahme. Thema Unterbodenschutz/Rostvorsorge wurde vom Verkäufer aktiv angesprochen und ebenso problemlos ins Gesamtpaket integriert wie der nachträgliche Anbau der höhenverstellbaren AHK vor Auslieferung.

Fahrzeug kam pünktlich, wurde zum UBO-Spezialisten verbracht, angemeldet, peinlichst gesäubert und hübsch in der Auslieferungshalle bereitgestellt.
Bei Abholung waren die Sitze 6 und 7 wunschgemäß bereits ausgebaut und der Tank war randvoll (!).
Neben einigen kleinen Geschenken und ausführlicher Übergabe gab es statt Blumen und Schampus ein Gedeck edlen Esssig und Öl im Designerfläschchen.

Dann wurden noch der Serviceleiter und der Leiter Teile- und Zubehör vorgestellt und auch der Chef ließ es sich nicht nehmen, mit Handschlag und Schulterklopfer zum Neuen zu gratulieren und zu bekunden, dass er den LXV natürlich am liebsten selbst behalten hätte.
Zum Schluss erfolgte noch der Hinweis auf die "Grußpflicht".

Nachsorge: nicht nur der Händler/Verkäufer, sondern auch unzählige LR-Marketingorganisationen haben wiederholt per Telefon/Mail/Brief nachgefragt, ob und warum wir tatsächlich zufrieden sind. Auf den Anruf des Hausmeisters aus Solihull warte ich allerdings noch :-)

AW: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

(zehn Zeichen erreicht)

AW: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

Zum Kauf des S III Lightweight:
Neu verkauft Landrover den S III Lightweight ja nicht an Privatleute (da Militärfahrzeug), daher musste ich ihn nach der Aussonderung vom Militär kaufen.
Beim Händler konnte ich auf dem großen privaten Industriegelände an zwei Tagen Probefahrten mit einem 109er und einem Lightweight machen.
Der Verkäufer war freundlich und konnte alle Fragen beantworten.
Der Lightweight wurde bis in meine Garage geliefert (ca. 30 km Fahrt).
TÜV und H-Untersuchung hat der Händler gemacht.
Nur die Zulassung musste ich selbst erledigen.
Es gab sinnvolles Zubehör: Dieselkanister, Ausgiesser dafür und ein Schlüsselband mit der Händlerwerbung drauf.
Leider gibt es den Händler nicht mehr :-(

Zum Kauf des Defender 110 TD5:
Den habe ich bei einem größeren Autohändler in Hamburg gekauft, der verschiedene Markenverträge hat, u. a. auch mit Landrover.
Der 110er stand aber auf dem Gelände seiner Ford-Handlung.
Angeblich hätten die aber die gleiche Werkstattausstattung für Landrover wie ihre Landrover-Vertretung, das kam mir schon merkwürdig vor.
Und bei der Abholung waren dann auch diverse abgesprochene Arbeiten nicht erledigt.
Das Auto konnte ich mitnehmen, musste es für die Nacharbeiten aber nochmal vorbei bringen.
Alle Arbeiten waren recht lieblos ausgeführt, z. B.:
- Nach Antennenwechsel das alte Antennenkabel einfach im Motorraum abgeschitten und liegengelassen
- Die Radhausverbreiterung statt mit der originalen Plastikniete mit Kabelbinder befestigt
Bei der (ersten) Übergabe gab es einen Händedruck und gute Wünsche.
Nochmal würde ich bei dem Händler nicht kaufen, auch nicht in seiner Landrover-Vertretung.
Dabei lag das nicht am Verkäufer, der war auch Autofan, das lag an deren Werkstattleistung.

Viele Grüße

Sailor

AW: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

1) vorab ausführliche Besprechung, als der Wagen angeliefert wurde Benachrichtigung und Aussage in drei Wochen haben wir den fertig, nach 2 1/2 Wochen war er fertig, dann ausführliche Besprechung und Vorführung des Fahrzeugs
2) Tank voll, Pulle Gewerkschaftsbrause und großer Blumenstrauß
3) haben die vergessen gehabt und war ihnen mörderpeinlich, auf Anmerkung warum sie mich ohne die Teile vom Hof gelassen haben, gab es die erste Inspektion ohne Berechnung
4) zwei Nachfragen, eine nach 3 Wochen telefonisch durch das Autohaus, eine nach 3 Monaten durch Landrover Europabetreuung