@mnzmrk sorry ich dachte wir sind die kunden :D

ich finde diesen thread durchaus Lesenswert. Aber wenn du meinst 35 T€ ist ein Billigsegment kann ich Dir leider nicht folgen. Mit Wein oder ohne ?

zum Thema : meiner ist gebraucht 3 Jahre alt und die Übergabe könnte besser gewesen sein (LR Händler)

isch hab noch mal gelesen "Die die hier geantwortet haben, haben einen hohen Amoklevel (sind alle LR Fans) hier leben eh die besten Kunden . Aber schade du verkaufst ja keine Landys. ;(

cu fetzer

1) Der (Gebrauchtwagen-)Händler hat den Landy von Bergisch Gladbach bis Wuppertal gebracht, dass ich keine Umstände mit dem anmelden hatte (musste ihn nur danach zurück fahren was ich gern tat)

2) Tank war wenn ich mich recht erinner zu 3/4 voll (vielleicht einen Spritzer mehr, er muss wohl in BG noch getankt haben)

3) Wagenheber war drin sonst nix (dachte erst, das komisch längliche Teil in der Plastikhülle sei das Warndreieck, bei meinem Unfall 4 Wochen später wurde mir das Gegenteil ziemlich schnell bewusst...)

4) Hat viel über Landys mit mir geredet allerdings nicht so viel am Fahrzeug selber erklärt - hat sogar n bissl über die Teile gemeckert was ich eigentlich ziemlich posivtiv aufgenommen habe weil mir die Macken schon bekannt waren und mir das nochmal gezeigt (bzw das Gefühl gegeben) hat, dass er nicht auf Teufel komm raus verkaufen will

Ich habe meinen 9ty bei einem Händler zwischen Köln und Neuss am 02.01.2001 mit Tageszulassung gekauft, weil das Angebot sehr gut war und es eben auch noch ein Tdi ohne Elekronik war.

Die Papiere wurden mir im Vorfeld zugeschickt, daß ich den wagen schon zulassen konnte.
Also Abends mit dem Zug und den Kennzeichen unterm Arm von Karlsruhe angereist und bei einer Studienkollegin in Köln übernachtet. Sie hat mich dann auf dem Weg zur Arbeit beim Händler abgesetzt.

Dann hab ich erst mal noch ne Halbe Stunde gewartet, bis er geöffnet hat (es war der 2. Januar). Sie haben mir dann mein Auto schon mal gezeigt, stand aber draußen. Ich hab dann die Stoßstange (war glaubich leicht verrostet) und der linken Türöffner (stand ab) bemängelt.

Ich bekam dann eine Stoßstange, an der schon mal Kennzeichen montiert waren und der Türöffner war fast ok.

Der Verkäufer war net (vor seinem ersten Kaffee), wer Werkstattmensch net so.

Ob er mir das Auto groß erklärt hat weiß ich nicht mehr, ich hatte ja schon vorher nen 9ty, mir war Kalt (bin ja lang genug in der Kälte rumgestanden) und es hat mich in den Fingern gejuckt endlich los zu fahren. Schließlich hatte ich ein halbes Jahr keinen Landy mehr gefahren.
Außerdem mußte ich ja noch bis nach Karlsruhe und auf dem Weg noch die Felgen und die 255er MTs in Wuppertal abholen und montieren lassen.

Tank weiß ich nicht mehr, aber es war ein LR Warndreieck, ein LR Verbandskasten und Fußmatten vorne drin.

Ich glaub, sie haben dann auch noch mal angerufen.

Aber natürlich war ich wegen der Entfernung nie wieder dort.

habe meinen disco II im frühsommer 2002 bei einem landy händler bestellt, der dann bis zur auslieferung okt/nov 2002 kein landy händler mehr war..
nach ewigem hin und her..landrover wußte nicht, wie ich an mein auto kommen sollte........bekam ich von landrover mitgeteilt, ich könne meinen landy beim FORD händler in K#lautern 60 km weiter, der nun auch landrover habe...abholen.

Dort wurde ich begrüßt mit:

guten tag, wir haben ihnen den wagen nicht verkauft, wir haben nur die arbeit damit...

einweisung ins auto???
.. dass ich lache......er konnte auf Nachfrage..noch nicht mal erklären, wie die sitzbank umgeklappt wird...
..sie müssen gleich Tanlken fahren... freundlicher Hinweis..
schmutzig war der wagen auch.....hab ich erst später festgestellt...
für den Land-rover Schlüsselanhänger den ich mir zum Neuwagen erbeten hatte, durfte ich 13 Euro bezahlen...!!!!!

aber ich war froh, endlich mein auto zu haben...

mittlerweile gibt es diesen Händler nicht mehr... und ich bin froh drüber...



Seit ich zu SCHWEICKERT nach Pforzheim fahre,
hab ich keine Ärger mehr, werde freundlich und kompetent bedient..

RE: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

Zu 1. Ja, sehr nett und sehr kompetent bis wir zum Batteriekasten kamen und den komischen Keil entdeckten. Mit dem konnte der Verkäufer auch nichts anfangen.

2. Vollgetankt, stand aber auf der Rechnung.

3. Veloursfussmatten, Schlüsselanhänger. Ersteres ist rausgeflogen da zu Schmutzempfindlich. Zweiteres ist heute noch in Betrieb.

4. War unnötig da ich den nächsten 2 Wochen regelmässig in der Werkstatt war um mein Auto fertig zu montieren lassen (Dach nicht komplett verschraubt, Plastikschutz unter Motor nicht verschraubt und noch so einiges.)

Hallo,

habe meinen gebrauchten Disco II letzten Oktober beim Autohaus K in D gekauft und ich muss sagen, dass ich in einem Autohaus selten so freundlich behandelt wurde, obwohl ich (laut Aussage weiter oben) im Low-Budget Bereich gekauft habe.

Die Fahrzeugübergabe war absolut top:

Verkäufer hatte viel Zeit mir den Wagen zu erklären.
Zubehör (Warndreieck, Verbandkasten, neueste Navi-CD usw.) alles vorhanden.
Wagen wie besprochen vollgetankt und alle zuvor bemängelten Dinge zu meiner Zufriedenheit behoben.
Als Goodie gab es einen LR Expierence Schlüsselanhänger.

Fazit: Ich würd dort wieder kaufen!

Gruß
Jens

Ich habe einen gebrauchten gekauft

zu 1
Wagen stand, innen und außen sauber wie ein Neuwagen, im Verkaufsraum.

Ich hatte mir schon vorher die Betriebsanleitung durchgelesen; wir sind dann meine Fragen durchgegangen und der Verkäufer hat mir auch sonst noch alles mögliche erläutert. Das ganze hat fast zwei Stunden gedauert

zu 2
Voll nicht, aber akzeptabel

zu 3
Warndreieck, Verbandkasten, Schlüsselanhänger

zu 4
überflüssig; ich war dann noch einige Male da

Moll in Neuss

Gruß

Reinhard

Nach einer schweren Enttaeuschung in einem berlinnahen Glaspalast, wurde ick in Eberswalde fuendig.
Beratung war TOP, Preis akzeptabel (ick handle nicht, weils mir zuwider ist... ick weiss ick bin bloed), Uebergabe dauerte mir etwas zu lange (ick wollte endlich fahren!), weil sehr ausfuehrlich, ausser uebers Boardwerkzeug wurde nicht gesprochen, haben wir beide vergessen... Sanikasten und Warndreieck waren drin, Sprit weiss ick nicht mehr, war allerdings genug drin, um ohne zu schwitzen ueber 100km zu kommen...
Gummimatten waren komplett drin.
Angerufen wurde ick nach einem Tag, nach einem Monat und nach dem ersten laengeren Urlaub.
Zur Inspektion gabs nen Leihwagen... Schluessanhaenger und Zulassungshuelle gabs trotz versprechen leider nicht (auch auf Nachfrage), weill offiziell zwar bestellt, aber (noch?) nicht geliefert...

Alles in allem (fuer mich) ein wirklich guter Service.
Ick wuerd da wieder einen kaufen, obwohl ick meinen eigentlich nie wieder hergeben will... ;)

Übergabe LR

Die Übergabe meines Defender im MK war einfach besch...

- Wagen nicht fertig am Abholtermin.
- Rücksitzbank nicht korrekt justiert, liess sich nicht arretieren.
- Originial weisse Ersatzradbdeckung erst auf Nachfrage ausgehändigt.
- Vordere Innenraumbeleuchtung funktionierte nicht.
- Motorhaube sprang auf dem Weg nach Hause auf, selbst justiert.
- Keinen Notzugangscode bzw. Radiocode übergeben bekommen, habe ich erst später gemerkt und angefordert.
- Hatten keine Ahnung wieviel Druck in die Reifen kommt (oh graus)

Ach so, habe 'ne Flsche Schampus (keinen echten) zusammen mit den Papieren überreicht bekommen, die brauchte ich dann auch nach der Abholprozedur.

Ansonsten zum Glück bis jetzt keine Probleme mit dem Fahrzeug, jedenfalls sehen die meinen Wagen nie wieder.

Cheers

RE: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

Bei uns auch die zweite Variante (2003).

Tanken mussten wir als gaaanz zeitig sonst wären wir gleich liegen geblieben
Einweisung gaaaanz oberflächlich
nix Zubehör
nur Nachfragen durch LR England

Eigentlich schon schade

P.S. Der Händler (Fa. Kohlhaas) machte 2004 oder 2005 erst einmal dicht.

Gruß
Steffen

also, habe meinen 110er (gebraucht, 39000 gelaufen, my 03, scheckheft, 1 vorbesitzer) anfang oktober bei matzker in köln gekauft. den dicken hatte ich zuvor in hh bei einem nicht markengebundenen händler ausfindig gemacht, wollte aber einen experten meines vertrauens vor ort als ansprechpartner haben. deshalb hab ich ihn von matzker begutachten und holen lassen.
war offensichtlich die richtige entscheidung: große 40000-er-inspektion mit allem zip und zap, tüv neu, zwei undichtigkeiten beseitigt, fehlender schmutzlappen ersetzt, die etwas vernachlässigte dixon bate gepflegt, sogar plastikhäubchen dazu gegeben, warndreieck, werkzeug, heber, gummimatten vorne geschenkt, zwei karabinerhaken-schlüsselgedönse bekommen, richtig ausführliche einweisung inklusive demonstration. und das ALLERBESTE: der hinweis "bei problemen einfach vorbei kommen. wir machen das schon…" musste ich auch schon testen – und die jungs halten wort!
klar war der dicke teurer, als wenn ich ihn selbst in hh gekauft hätte. aber der deal war klasse, weil die gegenleistung einfach stimmt. hab auch nicht gefeilscht. die hatten ihre vorstellungen, ich meine – und das passte.
heute, zweieinhalb monate und 7000 kilometer später, sag ich gerne: da fühl ich mich gut aufgehoben. da fahre ich wieder hin. kaufe dort ein paar anbauteile, lasse inspektion und wahrscheinlich im februar dort auch vernünftige reifen draufdengeln. das ist die werkstatt meines vertrauens.
alles in butter. (über meine defender-kaufversuche bei royal…… in k. schweige ich lieber…)

RE: Modalitäten b. Übergabe eines neuen LR

Hallo,

habe meinen neuen von einem LR-Händler nahe der Dänischen Grenze abgeholt:

- Einweisung sehr kurz: "Hier ist der Schlüssel, da ist der Warnblinker, hier die Heckscheibenheizung, dann fahren Sie ihn mal raus!"

- Tankfüllung ca. 20l

- kein Warndreieck, kein Verbandskasten, kein Werkzeug, dafür ein Lederetui für die Papiere, einen Schlüsselanhänger, einen LR-Schirm und einen Blumenstrauss für die Gattin

- bisher keine Nachfragen

Alles in allem, nachdem was ich bisher hier so gelesen habe, hätte der Service zwar noch deutlich besser sein können, aber ich bin da nicht so anspruchsvoll.

Gruß

spooky

Was verkaufst Du denn? Wenn Autos mit Nix drin 35 Scheine kosten und Deiner Meinung nach Niedrigpreisig sind?
Ich kenn wohl einen Händler der das sagen darf - da wird auch nicht gehandelt oder gejammert. Der verkauft Porsche, Maserati und Lamborghini. Die Leute knallen die Kohle auf den Tisch und fahren weg. Weil die habens einfach.

Aber so wie Du Dich aufregst über diese Geiz-ist-geil-Mentalität, da wirst Du Dich wohl im "Niedrigpreissegment" mit Otto-Normal herumschlagen und irgendeinen Durchschnittskrempel verkaufen.

Also lehn Dich mal nicht so weit aus dem Fenster hier..... 35tsd € für ne nackte Karre sind "Niedrigpreissegment" - das ist der grösste Blödsinn den ich seit langem gehört habe

… das sind immer noch (nur so zur erinnerung) 70 000 Deutsche Mark! will mich ja nicht beschweren, kann ich ja auch nicht, sonst hätte ich den dicken ja nicht gekauft. aber würde mir ein verkäufer bei verhandlungen an irgendeiner stelle "zu bedenken geben", dass der defender ein fahrzeug im niedrigpreissegment ist – dann würde ich ihm vor wut über so viel doofheit wahrscheinlich (in gedanken) den hals umdrehen. tiernamen und so sind da das mindeste. sonst müsste ich wohl zu einem sozialpolitischen referat ausholen. ist aber dann garantiert nicht im preis mit drin…

mal ne dumme frage:
bekommt man die einweisung nicht bei der probefahrt vorm kauf?
oder kauft ihr ungesehen?
gruß eric