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Viscokupplung des Lüfterrades beim 3,5 V8

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    #1

    Viscokupplung des Lüfterrades beim 3,5 V8

    ... habe folgendes Problem bei meine Land Rover Serie III STage 1 V8, 3,5:

    Bei mir ist die Achse/Welle auf der die Viscokupplung des Lüfterrsades des Kühlers abgenutzt, so dass die neue Viscokupplung zu viel Spiel hat!

    Wie bekomme ich die Welle nun ausgetauscht? Im WH sieht es so aus, dass die Welle zweiteilig ist so dass wohl die Waserpumpe nicht ausgebaut werden muß!?

    ... ist das so?, wie bekomme ich die Welle ausgebaut?

    Danke für alle Infos
    Gruß
    Stichworte: -
    #2
    AW: Viscokupplung des Lüfterrades beim 3,5 V8

    ... na nun mal los ihr V8s!!!

    Bin ich der einzige mit diesem Problem?

    Gruß!

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      #3
      AW: Viscokupplung des Lüfterrades beim 3,5 V8

      Ich kenne nur die WaPus mit fester Welle...
      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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        #4
        AW: Viscokupplung des Lüfterrades beim 3,5 V8

        Nochmal prüfen ob die Viscokupplung auch die richtige ist. Die Visco wird auf den Konusssitz der Wapu welle aufgeschoben und durch die Mutter geklemmt. Da darf normalerweise nichts verschleissen. Oder ist bei dir die mutter abgegangen und die Visko konnte auf der Welle einlaufen? Also ich hatte das noch nie ... wenns so war musst auch eine neue Wapu kaufen

        Also mal die abemssungen vergleichen ich tippe auf falsche Viskokupplung. Da gabs glaub ich verschiedene...vor 1975 und nachher oder so und dann noch PKW ...

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          #5
          AW: Viscokupplung des Lüfterrades beim 3,5 V8

          Moin!

          Bekommst du die Mutter nicht fest? Eigentlich braucht die nur handfest ohne Werkzeug angezogen werden. Dann darf nix mehr wackeln.

          Wackelt dein Lüfter? Dann ist das Viskoelemt kaputt. Wenn du es nicht wechselst, kannst du später Viskoelement und Wapu wechseln.
          cu Knud

          mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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            #6
            AW: Viscokupplung des Lüfterrades beim 3,5 V8

            der alte v8 hat keinen konus. lüfter wir einfach auf die zylindrische welle geschoben und dann mit mutter über unterlegscheibe an den wellenabsatz gedrückt.
            hab mir das im whb auch mal aneschaut. sieht wirklich so aus als ob man die "adapterwelle" tauschen könnte.
            hatte meine wapu vor längerer zeit in der hand. ich meine bei der hätte ich die a.welle nicht tauschen können.
            gruß eric

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              #7
              AW: Viscokupplung des Lüfterrades beim 3,5 V8

              ... super, vielen DAnk für die Infos!

              Bei mir ist die Schraube, die die Vicokupplung fixiert locker gewesen, so dass die Kupplung nicht in ihrem Lager dreht, sondern auf der Welle der Wasserpumpe drehte und diese dann abnutzte!
              .. nun sind Viscokupplung und Welle kaputt. Die Visco habe ich schon neu, aber sie eiert nun auf der abgenutzten Welle rum!

              Im Ersatzteilbuch sieht es auf der Abbildung so aus, als könne man nur den vorderen Teil der Welle tauschen!

              ... aber wie, wenn überhaupt? Ne neue WaPu wäre ja sehr teuer!

              Gruß

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                #8
                AW: Viscokupplung des Lüfterrades beim 3,5 V8

                Ich weiss jetzt nicht genau welches Modell Du hast, aber bislang habe ich noch für keine WaPu mehr als 60EUR bezahlt...

                Gruß

                Carsten ;-)
                1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                  #9
                  AW: Viscokupplung des Lüfterrades beim 3,5 V8

                  Ich habe den Land Rover SerieIII Stage 1 V8, 3,5.

                  Für die Viscokupplung habe ich beim Händler schon 160Euro zahlen müssen!!!

                  Gruß

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                    #10
                    AW: Viscokupplung des Lüfterrades beim 3,5 V8

                    Beim LR Händler? Ebner/Schiebowski/Landy-depot/... sollten billiger sein, die bekannten Händler auf der Insel noch etwas günstiger.

                    Gruß

                    Carsten ;-)
                    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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