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Hi Leute !
Gibts eigendlich zur Zeit einen Rußpartikelfilter/OxyKat für den 300 TDI mit gültigen Gutachten .
Ich bin scon Total verwirrt von wegen Guachten, dann zurückgezogen, für ungültig erklärt,usw.
Ist mir eigendlich sch..egal ob er funktioniert , ich brauch nur so eine sch.. Plakette sonst verängert sich mein täglicher Weg in die Arbeit aufs Doppelte .
Ich habe ein OxiKat eingetragen bekommen vor 3 - 4 Monaten. Da hats auch einige Probleme gegeben. Am besten frage bei dem Hersteller des Kat´s nach der Gutachten Nummer, und dann den netten Tüv Ingenieur bei deiner Prüfstelle. Der wird dir genau sagen ob er dir den einträgt.
Hey Landyfreunde, habe alles versucht ein Partikellfiltersystem zu finden. Keine chance, aber es ist möglich sich ein Gutachten zu besorgen das man mit einem tdi300 auch Biodiesel tanken kann. Dieses reicht aus um beim zuständigen Umweltamt sich eine Sondergenemigung zu holen. Natürlich ohne Kosten.
Bin selber gerade dabei, wenn´s geklappt hat meld ich mich wieder.
der FWD hat einen Kat den man einbauen kann, gibt auch keine Probleme seitens der freundlichen Herren beim Tüüüüüf allerdings mögen die den nicht so sehr , weil das Prüf-Gutachten der Tüüüüüüüüf in Östereich gemacht hat.
Deswegen kennt der Tüüüüüf in Good old Germany offiziell das Teil nicht.
Er wird aber zugelassen. Dann hast des gelbe Pickerl auf der Scheibe.
habe da gerade ein Angebot für den Einbau eines Oxi-Kats von meinem Freundlichen liegen. Inklusive Abnahme, Plakette etc. Sollte also funktionieren... Habe da Hoffnung...
ich brauch nur so eine sch.. Plakette sonst verängert sich mein täglicher Weg in die Arbeit aufs Doppelte .
mfg. Tino
schönes beispiel wie sinnvoll der plaketten wahn ist die leute fahren xy km umweg....und schmeißen dementsprechend mehr dreck raus als vorher schön wenn die politik sinnvoll handelt.......
Habe den besagten Oxy-Kat seit 2006 in meinem 200 tdi Discovery installiert. TÜV abgenommen, läuft einwandfrei, keinerlei Probleme, Gelbe Plakette für EURO 3, Besteuerung nach EURO 2. Was will man mehr. Der TÜV Österreich hat genauso gute Ingenieure wie der deutsche TÜV. Das Ganze war doch nur eine infame Neidkampagne, das dürfte bekannt sein.
Ich habe vor ca. 2-3 Monaten einen (Hersteller: SK) Kat einbauen lassen, + Kutsche "laut Papiere" ablasten (Gesamtgewicht bis 2800kg, da Plaketten nur für PKW bis 2800kg vergeben werden) jetzt habe ich eine gelbe Plakette. Alles kein Problem, etwa 3 Arbeitstage beim "Baus" und fertig (430,00 € Steuern )
Also ich finds super das uns Kai37 diese aktuelle Info gibt, vielleicht nützt es ja jemanden.
Das ist doch kein Grund den Kai "anzubrüllen", auch wenn er seinen Beitrag einem älteren Fred anhängt, das ist zumindest m.M. dazu.
Diskutiert wird ja über den Filterkram alle Nase lang, also Danke für die Info.
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