Bei der Uhr handelt es sich um eine mechanische MIG Borduhr, muß man per Hand aufziehen, läuft dann ca. 4 Tage. Direkt darüber der schwarze Klops ist die Beluchtung dafür. Ferner ein Taster für die Winde -REIN/STOPP/RAUS- . Der große Knebelschalter ist für den E-Lüfter, der weiße für Innenbeleuchtung und der rote Kontrollschalter ist für den Rückfahr-/Arbeitsscheinwerfer. Das andere Foto zeigt die E-Winde auf Stahlplatte, geht vorne abgekantet in die Stoßstange, hinten ist eine Quertraverse angschweißt. Gruß MaRa
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Welche Uhr und Windenhalterung
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- 30.05.2007
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- Serie IIA '63, Unimog 411 '63, Porsche Junior '57, Kreidler Florett super4 + super5 ´65, Solex ´74
Welche Uhr und Windenhalterung
Moin zusammen - vor ein paar Tagen lief hier mal das Thema Schalter, Instrumente und auch Uhr, habe mal ein Foto gemacht.
Bei der Uhr handelt es sich um eine mechanische MIG Borduhr, muß man per Hand aufziehen, läuft dann ca. 4 Tage. Direkt darüber der schwarze Klops ist die Beluchtung dafür. Ferner ein Taster für die Winde -REIN/STOPP/RAUS- . Der große Knebelschalter ist für den E-Lüfter, der weiße für Innenbeleuchtung und der rote Kontrollschalter ist für den Rückfahr-/Arbeitsscheinwerfer. Das andere Foto zeigt die E-Winde auf Stahlplatte, geht vorne abgekantet in die Stoßstange, hinten ist eine Quertraverse angschweißt. Gruß MaRaMaRa - Gruß&OverStichworte: -