Ankündigung

**Runaway** · 28.03.2008, 17:07

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

Oje,
am besten Du schnappst Dir mal einen Taschenrechner und rechnest die Preise der Teile zusammen.
Dann den Preis einens normalen Defenders dazu und überlegst Dir wieviel Wertverlust bzw. Verschleiß die Anbauteile haben könnten.

**sailor** · 28.03.2008, 17:14

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

Ohne das Auto gesehen zu haben, ist eine Beurteilung nur schwer möglich!!!

MIR gefallen im Angebot die Leistungssteigerung, der Fahrwerksumbau mit Distanzscheiben rundum und das Sportlenkrad nicht. Nicht, daß der Wagen nur verkauft wird, weil Reparaturen an Motor, Getriebe, Differentialen und Radaufhängungen bevorstehen. Das ABS hingegen würde ich begrüßen.

In der Auflistung steht nichts von regelmäßiger Wartung. Und welche "Holraumversiegelung" meint der Verkäufer? Die Holraumversiegelung ab Werk ;-)) oder eine von Mike Sanders?

Zum Preis: Zusatzausstattung erhöht den Verkaufspreis meistens nicht sonderlich, schließlich hat jedes Auto irgendwelche Zusatzausstattungen. Vielleicht gefallen Dir d i e Zusatzausstattungen aus dem Angebot auch gar nicht? Ungefähr kannst Du dich an den Preisen von mobile.de orientieren, bedenke aber, daß das die Wunschpreise der Verkäufer sind und nicht die Preise, die die Käufer tatsächlich gezahlt haben.

Viele Grüße

Sailor

**seppel69** · 28.03.2008, 17:33

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

Erstmal vielen Dank:

Leider bin ich auf dem Gebiet absoluter Neuling und weiß nicht wieviel Verschleiß bzw. Wertverlust die Zubehörteile unterliegen.
Deshalb hoffe ich ja auf eure Einschätzungen.

Hatte ich ganz vergessen:
Das Dachträgersystem kostet neu so um die 2200 Euro.
Die Zusatzumbauten und Sonderausstattung um die 18000 Euro mit Lohn etc..
Alles in allem hat der Wagen also circa 50.000 Euro gekostet.
Sämtliche Umbauten usw. wurden, meinen Informationen nach, von einer Firma in Bamberg namens Catspeed durchgeführt. Das betrifft auch die zusätzliche Hohlraumversiegelung.
Der Landy ist wirklich sehr gepflegt und wurde ständig in der Werkstatt gewartet.
War mehr ein Familienauto als Geländewagen.

**Runaway** · 28.03.2008, 18:13

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

Ich persönlich würde für die Ein- und -Umbauten so aus dem Bauch raus mal 4-5k veranschlagen. Lohnkosten zählen da nicht mit rein.
Die Umbauten kannst Du ja auch nur bedingt veranschlagen weil der originale LLK ja nicht mehr drin ist, also auf Austauschteile nur den Mehrwert und jetzt noch die Prozente wegen gebraucht abziehen. Da bleibt dann nicht mehr viel über.
Dazu den Wert eines normalen defenders dieses alters + Km.
Dann hast Du auf den Motor wohl keine Garantie mehr wegen der Umbauten.
Auf den kompletten Antrieb wegen der Leistungssteigerung evtl. auch nicht mehr...

Wenn ich das jetzt abziehe komme ich auch nur noch auf wenig mehr als ein Serienmäßiger Defender kosten würde...

Is nur meine persönliche Rechnung und auch nur grob ohne Preise der Teile genau zu kennen...
Insofern stimme ich da wohl mit sailor überein.

**seppel69** · 28.03.2008, 18:28

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

Vielen Dank, dann habe ich ja mal einen Anhaltspunkt.
Die Leistungssteigerung ist übrigens zuschaltbar und soll so wohl keinen Einfluß auf die Garantie haben. Irgendetwas habe ich da noch im Kopf mit unveränderter "Motorkennlinie" oder so ähnlich.
Leider finde ich keine Landys mit der geringen Kilometerleistung un EZ 2005.
Die meisten sind jünger und kosten so um die 30.000 ohne Umbauten etc..
Das wäre auch ungefähr meine Hausnummer.
Aber ich forsche weiter!

**Maulwurf** · 28.03.2008, 18:49

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

Derartige Angaben zu Leistungssteigerungen sind mir manchmal etwas suspect. Warum sollte sie keinerlei Einfluss auf die Garantie haben? Das würde ich mir schriftlich geben lassen! Oder ist sie deshalb schaltbar, damit's die Werkstatt nicht bemerkt? Und was bedeutet "angepasster Turbolader"? Schräubchen gedreht und Ladedruck erhöht? Oder ein anderer Turbo?
Dämpferangabe klingt nach Rancho (wegen der Einstellbarkeit vom Sitz aus), mit Zusatzbehälter müssten es die Rancho RS9000X pro sein. Die Dämpfer sind ok, rechne dafür mal ca 1.000€. Progressive Federn können Alles sein- fast jeder Hersteller hat sie im Programm, daraus kann man nicht auf die Qualität schließen. Für neue Federn aus dem Zubehör kannst Du pauschal 100€/Stück ansetzen, damit bewegst Du Dich im Durchschnitt.
Verstärkte Dämpferrahmen? Was könnte das sein?
Vieleicht bekommst Du ja noch mehr Angaben vom Verkäufer, dann könnten wir Dir auch noch etwas genauer/besser helfen.

Das Ganze liest sich zugegebenerweise toll, aber im Zeitalter von Ebay&Co haben wir gelernt, dass sich fast alles mit blumiger Beschreibung vergolden lässt.

**Landy658** · 28.03.2008, 19:38

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

@seppel69 :
Sehe die Sache keinesfalls zu skeptisch ! Der Liste nach ist eine Menge vom besten Zubehör im Landy verbaut. Das ist sicher ein tolles Auto.

Wenn das Auto dir wirklich richtig gefällt und die Sachen sauber verbaut sind - dann nimm es. Vor allem dann, wenn du beabsichtigst sowieso Veränderungen am Landy auszuführen. So günstig wie jetzt kommst du nie wieder zu den Umbauten. Der Besitzer wird sicher und auch mit Recht, so ca. 30 - 34T€ wollen und das Geld auch bekommen.

Mit der Leistungssteigerung ist es auch nicht tragisch. Es gibt hier, neben wirklichem Murks, auch gute Lösungen. Deiner Liste nach könnte ein Kit vom Tuner M... aus Köln verbaut sein. Das Zeugs von dem z.B. ist richtig in Ordnung und hat auch Gewährleistung.

Übrigens, einige die hier immer so über das Zübehör herfallen und sich ähnliche Sachen an ihre Landys basteln, wären sicher zufrieden wenn sie manches aus der Liste selbst hätten. :D:D

Grüsse

**Maulwurf** · 28.03.2008, 19:46

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

jepp- den Anti-Dröhn-Kit hätte ich gerne. Ehrlich!

**thebit** · 28.03.2008, 20:11

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

Ja, ich würde mir den auch nicht so madig machen lassen. Wenn Dir die Farbe gefällt, wenn er gut da steht und Du das Geld hast...

Grüße Stefan

**Harleyschrotter** · 28.03.2008, 20:14

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

Wenigstens einer der den Landy nicht zerfleicht.
Ein "nackiger" 110 mit S Austattung,
ABS, Klima u.s.w, ca.20.000 KM, Bj. 2005 wird mit ca.22.000 bis 23.000 Euro gehandelt.
Wenn man dann noch die ganzen Goddies dazunimt,
kommen realistisch so ca. 27.000 bis 28.000 Euro dabei raus.
Der Markt für relativ junge und auch noch teure TD5 ist zur Zeit etwas träge
und das wird der Verkäufer auch schon gemerkt haben.
Schau dir den Dicken genau an, mach ne Probefahrt und wenn alles passt,
knall 26.000 Euro auf den Tisch (wenn Du dirs leisten kannst) und versuch den Dicken dafür zu bekommen.

Gruß Thomas

**Runaway** · 28.03.2008, 20:47

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

Stimmt!
Jetzt wo ich so drüber nachdenke - kann ich nicht mehr verstehen wie ich bis jetzt ohne Steckdose im Laderaum ausgekommen bin.

Was man da alles einstecken könnte...Weihnachtsbeleuchtung, Lufterfrischer, ein zweites Radio für Quadrophonieeffekt, Taktgeber fürs Klavier, ein kleines Licht zum aufgehen... :D

**landyxt** · 29.03.2008, 04:14

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

Ich weiß, daß hier viele so rum fahren, aber es ist nun mal nicht erlaubt.

Durch das MSD-Ersatzrohr und die Stillegung der AGR entfällt die ABE des Fahrzeugs. Genau genommen darfst du so nicht mehr auf die Straße.
Oder ist das irgendwie eingetragen? Wie sieht es dann mit der Besteuerung aus?

Ist die Leistungsänderung und das Fahrwerk eingetragen?

Was soll denn bei dem regelmäßig gewartet worden sein, meines Wissens hat der TD5 doch 20000km Intervalle?

Und was ist mit den ganzen "Altteilen"? Gibts die noch dazu?

Und natürlich mußt du die Kosten der Dachlackierung zum Kaufpreis dazurechnen ... Dach in Wagenfarbe geht nunmal nur bei nem Defender in Dachfarbe, also weiß ;-)

**Hartwig** · 29.03.2008, 07:19

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

ist das Angebot von einem Händler oder von privat?

**Runaway** · 29.03.2008, 08:41

AW: Kaufberatung mit konkretem Angebot

Ein Händler dürfte den Wagen so (also ohne StVO-Zulassung) nicht als fahrbereites Auto für die Straße (bzw. daneben aber öffentlich) verkaufen...

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