Ankündigung

**Jokel** · 26.03.2008, 09:52

AW: Luftmassenmesser die .....!

Zitat von Landy72 Beitrag anzeigen

Hallo Landyexperten!

Nun ist es auch mir passiert. Auf der Rückfahrt aus England . Regen ohne Ende, 3 Tonnen Anhänger hinten dran und nur ca. 75% Leistung. Echt superschei.....!!

Kann sein, der er Wassernebel angesaugt hat. Passiert gerne bei breiten Reifen...

Zitat von Landy72 Beitrag anzeigen

Hallo Landyexperten!
Wie ist es zu erklären das der Motor nach kurzem ausschalten und wieder starten wieder kurzzeitig normal läuft?

Motor läuft im Notprogramm...nach Neustart (wirkt wie reset) wieder normals Programm bis erneut "Fehler" auftritt

Zitat von Landy72 Beitrag anzeigen

Hallo Landyexperten!
Hat jemand Erfahrungswerte mit dem Nachbauprodukt? Nach Auskunft der Werkstatt soll es einen LMM von Bosch geben? Wer hat Erfahrungswerte/ bzw Lösung? Gibt es andere Ursachen?

M.W gibt es keinen passenden Nachbau. Der originale LMM wird von Siemens hergstellt, gibt es aber nicht direkt, nur über LR. Glaube aber nicht, das es am LMM liegt (zur Not mal den Stecker abziehen und testen. Notlaufprogramm wird dadurch nicht aktiviert)

Zitat von Landy72 Beitrag anzeigen

Hallo Landyexperten!
Gibt es andere Ursachen?

Leider jede Menge.....

Gruß

**Landy72** · 26.03.2008, 16:49

AW: Luftmassenmesser die .....!

So nach Wechsel des Luftmassenmesser`s nach 20 km die gleiche Scheiße!! Hat jemand noch Ideen. Könnte der Fühler am Luftfilterkasten defekt sein??? Bin echt ratlos im Moment!!

**Mikesch01Marco** · 26.03.2008, 16:55

AW: Luftmassenmesser die .....!

Zitat von Landy72 Beitrag anzeigen

und nur ca. 75% Leistung.

fehlt dir nur Leistung, oder fällt ein Zylinder aus?

m01m

**Landy72** · 26.03.2008, 17:17

AW: Luftmassenmesser die .....!

Er läuft ca. 20 km ohne Probleme und dann läuft er unruhig. stotternd. Nach Neustart jedoch sofort wieder einwandfrei und ruhig.

**Mikesch01Marco** · 26.03.2008, 17:26

AW: Luftmassenmesser die .....!

mein Problem war mal:
nur bei Feuchtigkeit. Gischt von vorne. Fängt an zu stottern. Anhalten, ein bis zwei Minuten warten, wieder starten und weiter ging`s. Je nach Feuchtigkeit von vorne, mehr oder weniger weit. Diagnose: Hauptkabelbaum abgesoffen, aber nicht extrem, nur minimal. Wenn Motor aus, wurde die Feuchtigkeit durch die Motorwärme eleminiert. Die Lösung des Problems: neuer Kabelbaum. Problem beseitigt.

m01m

**Landy72** · 26.03.2008, 17:29

AW: Luftmassenmesser die .....!

Wo hast du die Feuchtigkeit am Kabelbaum festgestellt? Steuergerät ist öl und wasserfrei. Schon kontrolliert! Ich will morgen verweifelt mal den freundlichen LR-Händler aufsuchen und Fehlerspeicher auslesen lassen!! Keinen Rat mehr sonst

**Mikesch01Marco** · 26.03.2008, 17:42

AW: Luftmassenmesser die .....!

Zitat von Landy72 Beitrag anzeigen

Wo hast du die Feuchtigkeit am Kabelbaum festgestellt?

es war keine optische Fehlerquelle am Kabelbaum sichtbar. Keinerlei Beschädigungen. Die Feuchtigkeit hat bei mir bewirkt, dass ein Fehlerstrom floss und die Steuerung der Einspritzdüse beeinflusste. Wo auch immer. Die Fehlerauslese hat nur kundgetan, dass eine Einspritzdüse nicht funktionierte. Der Rest war Kommunikation zwischen dem Werkstattspezi und mir. Tolle Aussichten, was. Die Werkstatt war 810,- reicher ( 10.04 ) und ich hatte ein Problem weniger.

m01m

**Landy72** · 26.03.2008, 18:35

AW: Luftmassenmesser die .....!

Das sind ja tolle Aussichten. Wenn dich aber richtig verstehe trat der Fehler nur bei Nässe auf oder? Hat er denn den Fehler auch bei Trockenheit gemacht?

**Mikesch01Marco** · 26.03.2008, 19:15

AW: Luftmassenmesser die .....!

Zitat von Landy72 Beitrag anzeigen

Hat er denn den Fehler auch bei Trockenheit gemacht?

der Fehler trat nur bei Nässe auf

m01m

**Jokel** · 26.03.2008, 19:32

AW: Luftmassenmesser die .....!

Vielleicht ein Fehler des Temperatursensors Kühlung? Oder der Kabel dorthin? Steuergerät denkt: Motor ist zu heiß und regelt zurück? Wäre das ein denkbarer Fehler?
Der Steuerstrom der PDs selbst lässt sich durch Nässe eher nicht beeiflussen...

Gruß

**delSilencio** · 27.03.2008, 12:17

AW: Luftmassenmesser die .....!

Gleicher Fehler war bei mir, wenn Motor irgendwann warm, dann auf einmal Leistungsverlust, unrunder Lauf, Schwarzrauch.
Grund: Innerer kleiner Kabelbaum zu den PD-Elementen. Wurde der warm, dann dehnte sich am letzten PDE die aufgequetschte Kontaktfahne im Steckerclips und am PDE kam kein Saft mehr an. Kompletten Stecker abgezogen, inneren Steckerclips rausgezogen, Drahteinfassung mit einer Radiozange nachgequetscht, Stecker wieder zusammengeclipst und aufs PDE gesetzt."Ventildeckel " wieder aufgesetzt und handfest verschraubt. Seit ca.100tsd. KM Ruhe!

**Landy72** · 27.03.2008, 15:53

AW: Luftmassenmesser die .....!

Zwischenbericht:

Nach Auslesen des Motors wurde Fehler an 3 Einspritzdüse festgestellt. Vor Auslesen habe ich den Anschlußstecker an der vorderen Motorseite (Anschluß für Kabelbaum PD-Einheit kontrolliert und es war Öl drin. Daraufhin gereinigt. Am Steuergerät war kein Öl am Stecker.
Anschließend habe ich den Ventildeckel heruntergenommen und die beiden Dichtungsringe am PD-Kabelbaumstecker erneuert sowie die Anschlußkontaktstecker an den PD Einheiten gereinigt. Heute Abend dann Testlauf. Berichte weiter.

**Landy72** · 30.03.2008, 12:02

AW: Luftmassenmesser die .....!

Abschlußbericht:
Nach Hinweis von Del Silencio habe ich den PD-Element Kabelbaum gesäubert und Kontakte sowie Stecker gereinigt und gefettet. Im Haupstecker war erheblich Öl. Siehe da er läuft!! Vielen Dank an alle!!

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