AW: Kupplungsgeber und -nehmerzylinder erneuern

Hi Thomas,
ein recht beliebtes Thema - die Sache. Ich will dir MEINE Erfahrungen dazu mitteilen.
Ich habe bei mehreren Defendern bislang den Kupplungsgeber - Zylinder, wegen Undichtheit und Druckabfall, gewechselt. Den Kupplungsnehmer - Zylinder jedoch noch nie ! Die Nehmerzylinder waren nie defekt und gehen alle heute noch. Vielleicht Glück - oder traten die Qualitätsmängel vorrangig bei den Geberzylindern auf ? Ich kann es nicht sagen und bin der Ansicht, dass man auf Verdacht hin die Teile nicht vorab tauschen sollte. Wenn man da anfängt muss man das halbe Auto erneuern :p:p.

Wenn du es machen läßt, empfehle ich dir eine Land Rover Vertragswerkstatt oder eine Werkstatt die das schon mal gemacht hat. Die LR- Werkstatt hat für diese Arbeit eine feste Zeitvorgabe. Der Wechsel des Nehmerzylinders kostet, je nach verwendeten Zylinder, so um 150 EURO.
Eine Freie Werkstatt, die das am LR noch nicht gemacht hat, verbringt mitunter einen ganzen Tag damit. Dann kostet es schon mal 650 EURO und mehr.

Also viel Glück !

AW: Kupplungsgeber und -nehmerzylinder erneuern

Schönen Dank schon einmal.
Ich habe bisher von meinem "Freundlichen LR-Vertragshändler" ein Angebot für 600,- EURO bekommen. Am Telefon bin ich noch recht freundlich geblieben......
Werde mal berichten, was die anderen Werkstätten so aufrufen.
Gruß, Thomas

AW: Kupplungsgeber und -nehmerzylinder erneuern

Hallo Tommi,

aus welcher Gegend bist du denn ? Weil hier in Wiesbaden und Umgebung könnte ich dir eine gute korpulente (kompetente) Werkstatt empfehlen. Die machen gute Arbeit, und auch recht kurzfristig.
Mir kommt der Preis recht hoch vor. Habe beide Zyl.an meinem Dicken schon mal gewechselt. Nehmer ist ja gar kein Problem, und oben der geht auch. Ist nur etwas gefummel mit der unteren Schraube. Aber EUR 600 ist meiner Meinung nach ein wenig hoch.

Gruß aus der Landeshauptstadt Hessens

AW: Kupplungsgeber und -nehmerzylinder erneuern

Hallo,

Auch ich hatte mir neulich spaßeshalber Angebote für Nehmer und Geber-Wechel machen lassen. Große Unterschiede !!! Zwischen 450 und 800 Euronen. Liegst also gut im Mittelfeld.


MFG
Der Defender

AW: Kupplungsgeber und -nehmerzylinder erneuern

hallo,
beide teile zu wechseln ist auch n schöner anfang schrauben zu lernen....;-))
ist nicht so schwer.
ich wechsel entgegen aller anderer meinungen auch immer nur den der kaputt ist.
hab den hauptzylinder z.b. vor etwa 25tkm gemahct der nehmer tuts immer noch.allerdings sind beide bei längeren reisen immer dabei...
gruß liphpip

AW: Kupplungsgeber und -nehmerzylinder erneuern

Den Zylinder zu wechseln, ist kein Problem. Ich würde auch nur den wechseln der kaputt ist. Den Nehmerzylinder würde ich drin lassen. Den Hauptzylinder bekommst Du auf dem freien Markt zw. 30,00 - 50,00 €.

AW: Kupplungsgeber und -nehmerzylinder erneuern

Moin Moin,
ich habe jetzt einen recht günstigen Preis für den Wechsel des Geberzylinders. Habe mich auch entschieden nur den Geberzylinder zu wechseln.
Was ich Interessant finde, ist dass mir die LR-Vertragswerkstätten hier in Hamburg unterschiedliche Preise genannt haben. Dabei kamen ca. 200,- als Unterschied heraus???
Ich dachte bisher, dass die gleiche Ersatzteilpreise und Arbeitsstundenvorgaben haben....
Nun ja, wieder etwas dazu gelernt ;.).
Danke für die Antworten.
Thomas