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Hallo zusammen,
aua, mein TD5-Zylinderkopf ist kaputt. Und jetzt hab vor, einen TGV-Motor in meinen TD5 Bj.99 (Schadstoffklasse 2) einzubauen. Geht das?
Hat da jemand Erfahrungen, Tipps?
Das Problem (abgesehen von der Abgasproblematik) ist das ganze Elektronik- Geraffel im TD5. Gaspedal, Instrumente, Warnleuchten etc. müsste angepasst, bzw umgebaut werden, da der TGV komplett anders gesteuert wird. Mir ist kein Fall bekannt in dem so ein Umbau schon einmal realisiert wurde. Ist wohl leider ein aussichtsloses Vorhaben...
Gruß
Gerade gefunden: 300TDi wird durch TD5 ersetzt. Vielleicht kannst du dir so ein Bild davon machen welchen Aufwand der "Rückbau" verursachen würde...
Wo bekommt man einen TGV Motor und was kostet der? Passt der auf LT 270 Getriebe?
Habe einen Turbo Diesel und will evtl. umrüsten, was braucht man da alles?
Gruß aus dem schönen Jämtland
z.Z.: in Wuppertal
Dieter
er muß nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
SCHWEDEN im September 2008!!!!!! (Regio.-Forentreffen)
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
Hallo,
danke für Eure Antworten.
MD-Ingeneering bietet wohl einen 2,8 TGV für den TD5 an.
Schadstoffklasse ist bei mein TD5 genau so gut/schlecht wie beim TGV. (TD5 Bj 99)
Bei Overland in der Schweiz hab ich schon gefragt, die haben aber wg. TÜV abgelehnt.
Eigentlich dachte ich, dass es schon mehr TD5 mit dem TGV-Motor gibt.
Hallo,
jetzt bin ich weiter.
Ich habe gehofft, dass es einen speziellen "Umbausatz" für TD5 Motoren gibt.
Gibts aber nicht. Jockel hatte wohl recht, der Aufwand ist viel zu groß.
Jetzt bekommt mein Landy einen neuen Kopf und das gute an der Sache ist,
dass ich mir trotz der hohen Reparaturkosten noch einreden kann, ich hätte etwas gespart.
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