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Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

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    Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

    Moin!

    Die ganze Story kennen sicher einige, aber ich denke nach dem Federwechsel beim 38a darf jetzt auch mal eine Bildergeschichte zum Classic hier hin.

    Die obere Heckklappe. Wo die rostet weiss jeder der mal einen Range hatte. Die Lösung heisst Aluklappe, die billigere Lösung Alurahmen und Scheibe weiterverwenden. Hier die Anleitung.

    Erstmal die Schnappis entfernen:


    Darunter ist ein Winkel, der kann theoretisch aus dem Seitenteil herausgeschoben werden:



    So geht es praktisch:




    Dann an strategischer Stelle einritzen und schon kommt die Scheibe raus:




    Hier der Bausatz aus Alu:


    Zusammenschrauben und Scheibe rein:




    Neue Schnappis dran:


    Abdichten, fertig:


    Gruß

    Carsten ;-)
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

    #2
    AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

    Hallo Carsten,

    wenn mal gar nichts mehr klappt, kannst du es auf jeden Fall mit bebilderten Reparaturanleitungen versuchen. Die sind echt spitze!
    Gruß aus dem Pott. ;)

    Peter

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      #3
      AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

      glückwunsch...

      und das alles mit dem ersatzteil-lager-koffer-raum

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        #4
        AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

        Gesegnet sei die geteilte Heckklappe :-)
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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          #5
          AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

          Hej ariane 44,

          schöne Bilder und gut beschrieben, tät ich auch machen, muß ich machen, gibt es eine Adresse von den Teilen? Preise usw.?

          Gruß naus dem schönen Jämtland
          z.Z.: in Wuppertal

          Dieter

          er muß nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

          SCHWEDEN im September 2008!!!!! (Regio.-Forentreffen)
          Gruß aus dem schönen Jämtland:D

          Dieter

          Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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            #6
            AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

            Den Rahmen hab ich von famousfour.co.uk. Die Verriegelungsmechanik von island4x4.

            Gruß

            Carsten ;-)
            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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              #7
              AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

              Danke für die Info, habe nur die Veriegelung bei Island nicht gefunden, wo und wie hast Du die bestellt?

              Gruß

              Dieter
              Gruß aus dem schönen Jämtland:D

              Dieter

              Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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                #8
                AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

                Zitat von Dieter Bernhardt Beitrag anzeigen
                Danke für die Info, habe nur die Veriegelung bei Island nicht gefunden, wo und wie hast Du die bestellt?
                stores.ebay.de/island4x4 - anrufen und sagen was Du suchst. Der Ebayshop ist sein kleinstes Geschäft.

                Gruß

                Carsten ;-)
                1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                  #9
                  AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

                  Danke, dicke Ostereier wünsch ich noch.

                  Gruß

                  Dieter
                  Gruß aus dem schönen Jämtland:D

                  Dieter

                  Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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                    #10
                    AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

                    Hallo Carsten,
                    schöne Bilder die Mut machen! Werde dann mal konkret an die Rahmenbeschaffung herangehen. War mir bisher nicht über den Aufwand und den Gewinn klar.
                    Ist nicht unerheblich der Preisunterschied Glas/ kein Glas.
                    Nachdem meine obere Heckklappe ein Eigenleben entwickelt hatte und meinen Frischluftbedarf selbständig zu bestimmen begann hat sie sich nach dem letzten energischen zuschlagen maulig und beharrlich jedem Öffnungsversuch widersetzt...
                    Jetzt muß ich erstmal eine Lösung erarbeiten wie ich die Klappe von innen irgenwie entriegelt bekomme.
                    Oder ich warte bis sie komplett herausgerostet ist...


                    Grüße
                    Holger
                    was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
                    Schaf lügt !

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                      #11
                      AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

                      Zur Fertigstellung:

                      Add the upper finisher:


                      Add the seal:


                      And try to adjust for the next few hours...


                      Cheers

                      Carsten ;-)
                      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                        #12
                        AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

                        Hi Carsten,

                        es wird "langsam" Zeit, daß ich es Dir nachtue.

                        - Der Kit bei Famous4 ist mit 140Pfund am billigsten, sonst 180Pfund. Deshalb haste da bestellt - liegt offen. War der Kit komplett ? Waren da alle benötigten Teile dabei ?? Auf dem Bild sieht es bei den "Rangerovertailgates" nach mehr beiliegenden Blechstreifen aus.
                        - In diesem Zusammenhang - wie wird eigentlich das untere dicke Dichtgummi befestigt ? An meiner Klappe im Moment wird sie nur von Rostplacken durch Reibung gehalten, das muß von Rover mal anders konzipiert worden sein :)

                        - Konntest Du den Schließzylinder im Handgriff weiterverwenden ? Das wäre schon gut, wenn es ginge. Ich glaube, so sehr gut ist meines nicht mehr aber vielleicht läßt es sich erfolgreich reinigen.

                        - Wie ist das eigentlich - den ganzen Handgriff braucht man ja nicht neu, aber der Schließzylinder steckt IIRC in irgendeinem Plastikteil und das muß vermutlich auch neu ? Wie haste das gelöst ? Ich erinnere vage, daß man heutzutage nur den ganzen Handgriff bekommt.

                        - Die Seitenschlösser sind bei Island4x4 nun wiederum mit 15Pfund um 10Pfund billiger als bei den anderen Anbietern. Das sind doch immer diegleichen Schlösser, oder ? Nun ja, wegen 20Pfund lohnt es sich sicherlich nicht, extra zu bestellen.



                        Thx!
                        Zuletzt geändert von Landybehr; 10.01.2009, 21:13.
                        __________________________________________
                        RangeRoverClassic, 4.2l V8,
                        Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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                          #13
                          AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

                          Moin!

                          > es wird "langsam" Zeit, daß ich es Dir nachtue.

                          Dann auf!

                          > - Der Kit bei Famous4 ist mit 140Pfund am billigsten, sonst 180Pfund.
                          > Deshalb haste da bestellt - liegt offen.

                          Genau.

                          > War der Kit komplett ? Waren da alle benötigten Teile dabei ?? Auf dem Bild
                          > sieht es bei den "Rangerovertailgates" nach mehr beiliegenden Blechstreifen
                          > aus.

                          Für den Rahmen war alles bei. Die Wasserabweiserinne oben hab ich weggelassen und dafür das originale Plastikteil genommen, was schwer von der Stahlklappe abzuziehen ist und dafür auf der Aluklappe etwas zusammengedrückt werden muss um zu halten.

                          > - In diesem Zusammenhang - wie wird eigentlich das untere dicke
                          > Dichtgummi befestigt ?

                          Die entsprechende Profilleiste wird angenietet. Ist im Kit dabei.

                          > - Konntest Du den Schließzylinder im Handgriff weiterverwenden ?

                          Klar - Handgriff ist der alte, neue Schrauben lagen bei.

                          > - Wie ist das eigentlich - den ganzen Handgriff braucht man ja nicht neu,
                          > aber der Schließzylinder steckt IIRC in irgendeinem Plastikteil und das muß
                          > vermutlich auch neu ?

                          Das Plastikgeraffel der Zentralverriegelung (ohne die brauchst Du es nicht) gibt es einzeln. Wenn Du ZV willst und die Nippel an denen die ZV angreift sind kaputt, dann ist der komplette Handgriff angesagt...

                          > - Die Seitenschlösser sind bei Island4x4

                          Da hab ich sie her. Und die Abdeckung der ZV gibt es nur noch bei rangerovertailgates.com.

                          Gruß

                          Carsten ;-)
                          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                            #14
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                            Super,
                            klingt alles nach "go ahead".

                            Mein Auto hat/te zwar Zentralverriegelung der Heckklappe. Aber ohne fand ich es beinahe besser. Vielleicht hatte der Mechanismus ja einen Schuß weg, jedenfalls konnte ich die Klappe bei abgeschlossenem Auto nicht direkt am Handgriff aufschließen sonder mußte immer erst zur Fahrertür. Das ist natürlich lästig.
                            __________________________________________
                            RangeRoverClassic, 4.2l V8,
                            Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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                              #15
                              AW: Classic Heckklappe: Alurahmen verbauen

                              Jo, da ist was im Argen. Nimms mal auseinander, dass wirst Du es schon sehen.
                              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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