Habe heute an allen Differenzialen das Öl gewechselt und nun bleibt noch das Schaltgetriebe. Hier habe ich jetzt ein kleines Problem, im Worshophandbuch steht, dass es zwei Ölablasschrauben gibt, eine Torx u. eine Vierkanntschraube. An dem Schaltgetriebe meines 98er TDI's finde ich aber nur eine Ablasschraube und zwar eine 32er Sechskannstschraube und wenn ich's richtig sehe ist die Einfüllschraube eine 55er Torx-Schraube (an der in Fahrtrichtun rechten Seitenwand des Getriebes).
Kann das sein, Ablasschraube 32er Sechkannt und Einfüllschraube 55er Torx ?
Schon mal danke für eure Antworten !!!
Gruß, Frank !
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