AW: ganzjahresreifen ?

Hallo Erzengel,
es kommt wahrscheinlich darauf an, in welcher Region du wohnst. Hier bei uns im Ruhrgebiet, der letzte nennenswerte Schneefall ist schon ewig her, kommt man mit den Ganzjahresreifen gut zu recht. Ich hatte auf meinem RR "Pirelli Scorpions ST" drauf und das war Sommer wie Winter für mich nicht die schlechteste wahl.

AW: ganzjahresreifen ?

hier in südbaden kennt man in der rheinebene geschlossene schneedecken n ur noch vom hörensagen. unser zweitwohnsitz ist jedoch in wien und dort verbringen wir jede weihnachten. wenn es da mal schneit, dann richtig, sodaß man auch mal sein auto freibuddeln muß. und ob ich dann da mit den m+s weit komme? wohl nur dann, wenn ich noch schneeketten aufziehe. gibt es die für 255er breitreifen?

AW: ganzjahresreifen ?

Hallo Erzengel,

bei der Standard 18 Zoll-Bereifung kann man Schneeketten aufziehen.
Zur Sicherheit würde ich aber beim "Freundlichen" nachfragen.
p.s. Schreckliche Vorstellung sein Auto frei zu schaufeln.

AW: ganzjahresreifen ?

bei mir sind wohl bald vorne neue reifen fällig. derzeit habe ich den goodyear wrangler in der größe 255/60-18 aufgezogen. in der bucht ist bei dieser größe die auswahl doch recht begrenzt. aufgefallen bei der suche ist mir dieser hier: http://cgi.ebay.de/NEUE-ML-Jeep-Reif...3A1|240%3A1318

allerdings gibt es den für 18" wohl nicht beim händler. aber ich habe schon von vielen gehört, daß diese art von profil laufruhig, spurtreu und kurvenstabil sein soll. und preislich wäre er auch attraktiv.

was haltet ihr davon? kann ich den vorne aufziehen und meinen wrangler auf der hinterachse weiterfahren, bis er soweit unten ist?

AW: ganzjahresreifen ?

Hallo Erzengel,

wenn es den für 18er nicht gibt, erübrigt sich eigentlich die Frage was man davon hält.
Ich würde allerdings lieber ein paar Euro mehr bezahlen und mir einen Reifen eines Premium-Herstellers aufziehen. Schließlich muss man ja nicht jede Woche neue Reifen kaufen und so relativiert sich der Mehrpreis.
Meines Wissens nach, müssen nur die Reifen einer Achse gleich sein. Ich würde aber immer alle vier wechseln.

AW: ganzjahresreifen ?

Sieht mir vom Profil her aber nach reinem Sommerreifen aus.

AW: ganzjahresreifen ?

Hallo Erzengel,
vielleicht hilft Dir das weiter.


Gruß

Mr. Jones ( Der mit dem Wolf tanzt )

AW: ganzjahresreifen ?

danke für den tipp, mrjones. die urteile fallen eigentlich sehr gut aus - bis auf die griffigkeit bei schnee. sieht doch eher nach sommerreifen aus wobei der hier auch als ganzjahresreifen geführt wird: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...gan=GAN&Achse=

vielleicht sollte ich doch beim wrangler bleiben, denn so schlecht ist der auch nicht.

AW: ganzjahresreifen ?

Also es geht nichts über reine Winterreifen, wenn es schneit oder glatt ist.
Hatte vorher auch im Winter AT´s drauf zuerst BFG danach Fulda.
Traktion war nie das Problem, Permanetallrad halt, aber o weh ich müßte mal Bremsen. Vom Seitenhalt in Kurven ganz zu schweigen.
Seit 2 Jahren fahr ich im Winter Wintereifen und es ist schon ein gewaltiger Unterschied, grad beim verzögern, ein Tritt auf die Bremse und der Dicke steht.

AW: ganzjahresreifen ?

@Erzengel: der von Dir verlinkte Toyo ist sicherlich nicht schlecht, aber im Zusammenhang mit Deiner Threateingangsfrage würde ich den nicht nehmen.
Auch wenn er bei Reifendirekt bzw Delti als "Ganzjahresreifen" geführt wird, hat er eine (zumindest versicherungstechnische) wichtige Eigenschaft nicht: Das M+S-Symbol. Auch seitens Toyo wird er als reiner Sommerreifen geführt.
Aufe den von Dir befahrenen Strecken schließe ich mich Micha an: Ohne Winerreifen würde ich mich da ungern bewegen wollen (fahre selber oft gen Wien).
Ganzjahresreifen sind in den schneeärmeren Regionen ok- aber nur dort.
Ansonsten: Leg nicht zu viel Wert auf die Zuverlässigkeit des M+S-Symbols. Es sagt nichts zur Wintertauglichkeit aus, sondern ist eine legitime Möglichkeit, einen Reifen mit geringerer V/max auf einem schnelleren Auto fahren zu können, ohne dass das Auto durch technische Eingriffe für den Reifen in seiner zul. Höchstgeschwindigkeit begrenzt werden muss. Aus diesem Grund trägt zB fast jeder Offroadreifen das Symbol- die Tauglichkeit im Winter kannst Du dabei mit dem Fernglas am Horizont suchen.

Einzig zuverlässiges Symbol für einen Winterreien ist die eingeprägte Schneeflocke (wobei ich mich auch bei einigen Reifen frage, wie sie dort auf die Flanke gelangt ist...). Nur für die Versicherungen reicht das M+S-Symbol...

AW: ganzjahresreifen ?

und täglich grüßt das murmeltier ... schon wieder ein neuer thread zu dem leidigen thema winterreifen oder ganzjahresreifen/reifen mit m+s kennung. und wieder das selbe palaver wie in den threads zuvor anstatt mal selber über das gelernte in physik nachzudenken (wie war das mit der reibung? welchen einfluß hat sie auf den bremsweg?) :(

gruß

hugo

AW: ganzjahresreifen ?

@maulwurf: kann man die antwort von hugo löschen? die ist so unnötig wie ein kropf am hals.

nochmals @maulwurf: ist mir im nachhinein auch aufgefallen, da bei dem toyo die m+s-kennung fehlt. als sommerreifen wäre der bestimmt eine option. da ich im moment keine allzugroßen finanziellen sprüngen machen möchte (ich arbeite in der automobilzulieferbranche), will ich vorerst vom kauf eines zweiten satzes felgen absehen. wobei in wien, da wo wir unser haus haben, ohne schneeketten ohnehin nicht viel geht. nur die bekomme ich auf die 255er wiederum nicht drauf. eigentlich hatte ich mit m+s reifen auf meinem chevrolet blazer im schnee gute erfahrungen gemacht.

AW: ganzjahresreifen ?

Wäre die umgekehrte Lösung vielleicht für Dich praktikabel: Das Ganze Jahr über mit guten Winterreifen fahren? Ich mache es so beim RRS- allerdings auch deshalb, weil ich damit öfter im leichten Gelände unterwegs bin und ich keine adäquaten AT's finde (bzw auch noch nicht ernsthaft gesucht habe). Da ich den Wagen nie mit Sommerreifen gefahren bin, kann ich aber auch nicht sagen, ob sie vergleichsweise laut laufen...

AW: ganzjahresreifen ?

Sehr aussagekräftig der Satz. Alle reifen, die in Amiland angeboten werden, tragen aus Haftungsgründen die M+S Kennzeichnung.
Ist also so, als wenn du sagst, ich hab mit Reifen gute Erfahrungen gemacht. Naja, ohne ist ja auch blöd.