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**swblandy** · 18.03.2008, 10:47

AW: Simmering oder Filz-Dichtung?

Hallo Zecke,

ich denke bei Deinem Motor ist ein Simmerring verbaut. Sicher wird es der geteilte Simmerring sein. Zum Ausbau des Simmerings muß aber so ziemlich alles abgebaut werden. Dazu zählen Ölwanne, Schwungrad und auch das Schwungradgehäuse. Ich hatte das Glück eh einen Austauschmotor einbauen zu müssen und konnte den Simmering gemütlich am Motormontageständer wechseln.
Es soll hier im Forum auch schon Leute gegeben haben die den Simmering bei eingebautem Motor gewechselt haben. Mußt du mal die Suche bemühen.

Gruß Wolgang

**sweetwater** · 18.03.2008, 11:24

AW: Simmering oder Filz-Dichtung?

Moin Moin,

also der 2 1/4 liter Motor hat bis zum 5fach gelagerten (anfang 80er Jahre) einen geteilten Simmering am hinteren Ende der Kurbelwelle, dazu auch noch zwei Filzstückchen in T-Form - die Teile gibt es als set.

Du musst dazu so ziehmlich alles auseinandernehmen - wie schon oben beschrieben - aber so wild ist es nicht - ist in einer werkstatt an einem Sa gemacht - wenn keine Komplikationen auftreten und alles da ist...

Sollte hier aber auch bestimmt schon den ein oder anderen Fred darüber geben...

Öligen Gruß
Constantin

**siggi109** · 18.03.2008, 12:25

AW: Simmering oder Filz-Dichtung?

Zitat von sweetwater Beitrag anzeigen

Moin Moin,

also der 2 1/4 liter Motor hat bis zum 5fach gelagerten (anfang 80er Jahre) einen geteilten Simmering am hinteren Ende der Kurbelwelle, dazu auch noch zwei Filzstückchen in T-Form - die Teile gibt es als set.

Du musst dazu so ziehmlich alles auseinandernehmen - wie schon oben beschrieben - aber so wild ist es nicht - ist in einer werkstatt an einem Sa gemacht - wenn keine Komplikationen auftreten und alles da ist...

Sollte hier aber auch bestimmt schon den ein oder anderen Fred darüber geben...

Öligen Gruß
Constantin

;-) die ,,filz-T-stücke,, sind aus kork.......

**swissorion** · 19.03.2008, 22:31

AW: Simmering oder Filz-Dichtung?

Hallo,
dem Bächlein an deinem Landy ist mit einem neuen Dichtungssatz (ziemlich umfangreich), dazu die Anleitung aus dem Werkstatthandbuch und etwas Geduld abzuhelfen.
Etwas knifflige Arbeit, aber durchaus zu machen.
Eine ziemlich ölige Angelegenheit, viele Lappen bereithalten. Bei dieser Gelegenheit lässt sich die Ölwanne dann gleich mal gründlich auswaschen, lohnt sich unbedingt!
Der Erfolg ist auch bei genauer Befolgung der Anleitung nicht garantiert, auch Profis misslingt der Dreh zwischendurch!
Aber deswegen lassen wir uns doch nicht entmutigen!
Gruss, Romano

**swissorion** · 19.03.2008, 22:34

AW: Simmering oder Filz-Dichtung?

übrigens, den Motor brauchst du überhaupt nicht auszubauen! Etwas unbequem zum arbeiten, aber bequem zu liegen ist ja nicht das Ziel...
Romano

**landyschrauber** · 21.03.2008, 10:57

AW: Simmering oder Filz-Dichtung?

Hi Zusammen,

genau die Simmerringgeschichte war vor 5 Jahren mein erstes Posting hier im BL. Ich lade dich gerne nach Bayern ein und wir tauschen das Ding zusammen.

Gruß

schrauber

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