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@zecke
Birger hat eigentlich schon alles gesagt. Du kannst da einbauen, was Du willst. Was da schon mal gesessen hat, laesst sich nur ueber die Verkabelung herausfinden.
Dein Oelmanometer ist ja z.B. auch von VDO, wenn ich das richtig erkannt habe. Die Temp.-Anzeige ist typisch fuer einige brit. Serien-Pkw der fruehen 70er, z.B. Mini (in besserer Ausstattung) oder MGB. Hast Du denn keine Wassertemp. im Kombiinstrument?
Wenn der angefragte SIII ein ehemaliges Mil.-Fahrzeug ist, koennten das auch noch Amperemeter der Funkausstattung gewesen sein.
Den 52mm (entspricht 2") Drehzahlmesser habe ich in meinem 88SIIA gehabt, kam auch von VDO. Finde ich ganz witzig, aber wirklich gebrauchen tut man den doch nicht im Landy...
Weiss denn jemand, ob und wo man den noch bekommen kann?
Smiths were the original Instrument manufacturers. We still manufacture some gauges as they were made in the 1950's. We also manufacture gauges in the same style, but with more modern electronic components, to interface with more contemporary senders and CAN signals.
bei mir isses ´n amperemeter ---- aber was heißt das schon????
gruß maria
Ach Du meine Güte! - Ich dachte beim Anblick des Fotos, ich würde in das Cockpit einer Spitfire oder eines Halifax- Bombers schauen. - Da brauchst Du ja noch einen Bordtechniker zur Überwachung sämtlicher Systeme:-) - Aber der ist bei einer Serie sowieso nicht zu verachten.....
Viele Grüße aus Finsterwalde/ Niederlausitz,
Matthias
Das mit dem "Spitfire" Cockpit ist nicht einmal so weit hergeholt........nämlich wurde für den vielfach verwendeten "Light (Pastell) Green " Farbton das von der Royal Air Force in ihren Jägern verwendete Cockpit Green verwendet.........
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