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**Danlandy** · 16.03.2008, 21:43

AW: Öl im Kabelbaum

Zitat von Actros002 Beitrag anzeigen

Ich weis es ist ein altes Thema nur hab ich noch nicht gefunden ob das schon mal jemand selbst Abgedichtet hat??

Ja, wurde hier schon einige Male sehr ausführlich behandelt.... :)

Bemühe mal die Suchfunktion, ist ein geniales Tool in den unendlichen Tiefen der BlackLandy-Forumsbeiträgen..... Mehrere Versuche mit anderen aber ähnlichen Suchbegriffen führen zum Erfolg....

Ölige Grüße
Stefan

**landypower** · 17.03.2008, 14:48

AW: Öl im Kabelbaum

meine güte, soll sich jeder neue blödsuchen ? blos mal gut, dass alle mit 1000 beiträgen auf die welt gekommen sind. das ist doch ein leichtes, bei diesen lapalien zu helfen, es dauert auch nicht länger als das tippen des spruches -> Bemühe mal die Suchfunktion.

@ benny

schau mal auf die hp, da ist alles beschrieben. allerdings ist da nichts mit abdichten, besorge dir einen neuen injektorkabelbaum und bau den ein (ich habe für meinen ca 70 euro ausgegeben). spühl die stecker regelmäßig (in sehr kurzen abständen) bis kein öl mehr am steuergerät ankommt. ach ja die schrauben vom deckel werden nur mit 10Nm angezogen.

defender-blog.de steht zum Verkauf

http://www.defender-blog.de/2007/03/24/oel-im-kabelbaum/

**warmaster** · 17.03.2008, 20:18

AW: Öl im Kabelbaum

@landypower:
Hast absolut recht.Suchfunktion is nervig!

MFG

**Actros002** · 17.03.2008, 20:28

AW: Öl im Kabelbaum

Hallo,
Das find ich ja mal eine sehr nette und Hilfreiche Antwort, danke dafür. Das mit den 70 Euro für den Injektorkabelbaum geht ja noch. Ist das dann von oben her abgedichtet oder muss da was an den Düsen oben drann direkt abgedichtet werden? Kann ich die Stecker vom Steuergerät einfach so abziehen? *Natürlich spannungsfrei* Und dann meinste grad mit bisjen Bremsenreiniger oder so spühlen? 1 ma pro woche?

@warmaster
Ja ich finde die Suchfunktion hier irgentwie unübersichtlich weil es schon zu viel Threads gibt zumal zu diesem Thema, die passende antwort zu suchen ist schwierig.

MFG Benny

**Jokel** · 17.03.2008, 22:20

AW: Öl im Kabelbaum

@landypower: richtig!!!!

@Actros002

Den Stecker kannst du einfach abziehen, Zündung natürlich off! Der neue Kabelbaum ist "von Haus aus" besser abgedichtet, da brauch nihct extra etwas gemacht werden. Der Stecker, der den inneren (kleinen) Kabelbaum mit dem äußeren Hauptkabelbaum verbinder verfügt über zwei blaue O-Ringe. Die Dichten zuverlässig (weiß gerade nicht ob die bei dem neuen Baum dabei sind?).

Den roten Stecker am Steuergerät am besten mit Elektronik Reiniger (Platinenreiniger) säubern. Ich weiß nicht wie agressiv Bremsenreiniger gegenüber Kunstoff ist.

Auch kann es nicht schaden, die Ventildeckeldichtung gleich mit zu tauschen. Muss aber nicht, sie kann grudsätzlich mehrmals verwendet werden.

Gruß

**delSilencio** · 18.03.2008, 01:14

AW: Öl im Kabelbaum

Eine andere möglichkeit ist, den deckel ab und den innensteckeransatz raus, neuen gummiring und alles wieder zusammen und Deckel drauf. Kabelstecker mit Bremsreiniger säubern und dann an der Isolierung ein bischen mit dem finger Silikon aus der Kartusche draufgeschmiert. Macht euch nicht ins Hemd, das ist ein bauernauto und kein Hightech-Züchtferrari. Die Engländer machen noch gaaaanz andere sachen mit der Kiste und er läuft auch die nächsten 15Jahre

**landypower** · 18.03.2008, 08:22

AW: Öl im Kabelbaum

sag mal herr stiller, wo bekommste die 5 kleinen viereckigen dichtungen her ?

@ benny
ach ja, wenn du den klumpatsch abhast, gleich mal die kontakte der injektoren reinigen (die liegen nach oben frei zugänglich wenn die stecker ab sind). das mit dem spülen musst du selber entscheiden, manche siffen stark und andere weniger. das öl kommt mit hilfe der kapilarwirkung durch die kabel zum steuergerätestecker. ich habe meinen am anfang täglich abgezogen und gespült, die spülintervalle werden weniger, da kein öl mehr nachkommen kann.

gruß rafael

**Actros002** · 18.03.2008, 20:10

AW: Öl im Kabelbaum

Hallo,
Das find ich eigentlich Prima das man nur den Injektorkabelbaum neu machen *muss*. Gut was versteht man unter stark oder wenig siffen. Im stecker ist Öl aber unten drann keine tropfen, wie soll ich das erklären. Der Raum unter dem beifahrersitz ist trocken. Jetzt werd ich sehr wahrscheinlich ein neues Steuergerät brauchen *Thread Kurzschluss bei Starthilfe* ,macht man dann nicht gleich den Kompletten Kabelbaum neu? Bzw. Was kostet der ungefähr? Weil dann ist ja ruhe. Ist an diesem neuen Kabelbaum was an den dichtringen verbessert worden? Oder kommt das nach 100tkm wieder?
Danke für die Antworten

Gruß Benny

**landypower** · 19.03.2008, 10:30

AW: Öl im Kabelbaum

die dichtungen verhärten im laufe der jahre und werden undicht.

wenn das öl noch nicht tropft, ist es noch nicht sehr stark. zieh halt den stecker jeden tag ab und reinige ihn, du wirst dann sehen wie im laufe der zeit sich die ölmenge verringert.

ein großer kabelbaum ? den preis willst du gar nicht hören :) der liegt zwischen 400 und 500 euro je nach dem wo und wie du ihn dir besorgst.

der große kabelbaum wird nicht verschmorgelt sein.

**Actros002** · 19.03.2008, 21:08

AW: Öl im Kabelbaum

Ja gut wenn das so ist dann lassen wir das definitiv mit dem Großen Kabelbaum. Dann reib ich lieber jeden abend mal durch. Also deiner meinung nach heißt das dann das auch bei einem neuen Kabelbaum die dichtungen verhärten? Könnte ja sein das sie anderes material dafür verwendet haben oder so.
Was verstehste unter verschmorgelt?

Gruß Benny

**landypower** · 20.03.2008, 09:16

AW: Öl im Kabelbaum

irgend wann wird jede dichtung mal hart, man kann aber nie sagen wann ;)

verschmorgelt -> kurzschluss (*Thread Kurzschluss bei Starthilfe*)

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