AW: Befestigung des Dachzeltes

also ich fahre seit Jaaahren mit den 4 Schloßschrauben im dünnen Zeltboden durch die halbe Sahara bis ins tief nach Westafrika, und da hat sich auch im schwersten Gelände noch nichts gelöst oder gelockert.

Gruß

Jörg

AW: Befestigung des Dachzeltes

das dünne holz ist doch sperrholz und nicht irgend ein stück baum.das hält doch die beanspruchungen aus.da sind ja sogar flugzeuge draus gebaut.ich hatte ein dachzelt auf meinem range rover mit 3 thule streben befestigt.ich habe eine gitterkonstuktion aus 10 mm vierkantrohr geschweisst und das ganze 3 meter lang .vorne war das zelt drauf und dahinter noch ein dachgepäckträger für die campingstühle und den tisch .an der seite war eine halterung für die leiter.die ist oft dreckig und man will sie nicht im innenraum haben.die ganze sache habe ich mit hilfe einer kleinen winde und zweier umlenkrollen unter dem carportdach aufbewahrt.zur montage habe ich zwei sicherheitsleinen entfernt und bin mit dem auto drunter gefahren und habe den kompletten dachträger mit dachzelt auf das auto abgelassen.

AW: Befestigung des Dachzeltes

An meinem Autocamp sind unten zwei Querstreben aus Eisen. An diese haben wir vier M10 Gewindestangen schweißen lassen. Dann habe ich in den Riffelboden des Dachträgers an den entsprechenden Stellen vier Löcher gebohrt und mit sichernden Muttern und ner fetten Beilagscheibe dazwischen festgeschraubt.
Der geschweißte und verzinkte Dachgarten mit vollflächiger Riffelbeplankung ist an beiden Seiten mit 7 Klemmen an der Dachrehling befestigt und wiegt mit Dachzelt geschätzte 100-120 Kilo.
Was ich meinte, ist, daß bei einem Auffahrunfall mit 40 km/h mit Sicherheit nicht die Klemmen des Trägers nachgeben, sondern durch das immense Gewicht da oben die komplette Dach-Dachträger-Dachzelt-Einheit runde 15 Meter weiter vorne wieder runterkommt. Natürlich ist das dann wurscht, weil der ganze Defender Schrott ist, aber hoffentlich steht da niemand.
War ja auch nur so dahingesagt, nach dem Motto, das paßt schon wie du die Befestigung planst. Im Prinzip ist das Gerödel auf dem Dach eh mistig.
Gruß,Tom.

AW: Befestigung des Dachzeltes

bei so einem unfall ist dann auch der fahrradträger auf der anhängerkupplung abgerissen und kaputt.

AW: Befestigung des Dachzeltes



äh...ja, und die Stoßstange, der Kühler, die Nase, die Knie, die Scheinwerfer, die Motorhaube, beide Kotflügel, die Lenkstange, der ...., ..., ... ,. ......

AW: Befestigung des Dachzeltes

jetzt muss ich doch mal diese schier unerschöpfliche Quelle an Dachzelt-Know-how anzapfen:

Wenn ich ein Dachzelt kaufe, ist da schon eine Befestigung fürs Dach dabei? Oder muss ich zwingend auch einen Dachgepäckträger kaufen?

Danke und Gruss

AW: Befestigung des Dachzeltes

Hi Catweazle,


normalerweise benötigst Du noch mind. 2 oder besser mehr Grundträger auf die das Dachzelt draufkommt.

Oder Du befestigst es eben auf nem Dachgepäckträger, aber Du benötigst noch irgendwas dazu.

Normalerweise sind am Dachzelt halt Klammern zum anschrauben an Grundträger oder Gepäckträger dran.

Gruß (Kuehlwalda wollt ich fast schreiben^^)


Bernd

AW: Befestigung des Dachzeltes

Hallo Klaus,

wie wäre die Alternative mit Befestigungssätzen, wie bei den Dachboxen?

So was meine ich:

Für Boxmontage auch auf Alu-Trägerrohre. Für Dachträger bis 60mm Breite.

Der Vorteil wäre, dass der Träger nicht angebohrt werden muß. Nachteil ist, dass in den Boden jeweils 2 Löcher müssen!

Und die Preise sind bei diesen Befestigungen auch nicht so günstig (ca 14,00 €) , wie bei normalen Schrauben.

Gruß

Rulaman

AW: Befestigung des Dachzeltes

Ich hatte mein Dachzelt zuerst auf 4 Bügeln befestigt. Auf Schotterpisten ist es wohl das Minimum. Auf einem Pajero hat es so zumindest bis Dakar und zurück gehalten. Da aber der Hebel auf einem Landydach größer ist (Regenrinne -Dachoberkante) hat es bei mir im Gelände nicht ausgereicht und es ist nach vorn gerutscht. Jetzt ruht es auf einem Ex-Tec Träger und ist super stabil.
Also vier sollten es schon sein, ich hatte mir mal überlegt was passiert wenn ich auf der Autobahn eine Vollbremsung hätte machen müssen.....

AW: Befestigung des Dachzeltes

Jetzt sind hier zu meinen vom Anfang noch ein paar weitere Fragen aufgekommen:

1. Nicht alle Dachzelte werden mit Befestigungen/Haltern ausgeliefert. Das Maggiolina Overland, das ich vorher hatte, besaß nur Halfenschienen unter dem Boden, die in Fahrtrichtung oder quer dazu montiert werden konnten. In diese Halfenschienen kamen Stahlplättchen mit Aufnahmen für Schlossschrauben. Die Schlossschrauben - je zwei - umfassten den Grundträger über´m Dach oder Bestandteile des Dachgepäckträgers. Darunter wurde dann eine weitere Platte verschraubt, so ähnlich wie die Konstruktion, die Rulaman weiter oben abgebildet hat.

Das Beduin, das ich nun in der Garage hängen habe, kann mit schon am Boden befestigten Querträgern und Klammern für die Regenrinne geliefert werden. Es ist dann aber etwas teurer, ich glaube ca. 100,00 bis 150,00 Euronen. Weil ich schon zwei Querträger von Nakatanenga vorrätig hatte und auch das Maggiolina bei verschiedenen Einsätzen darauf montiert war, wollte ich mir die Originalträger von Beduin sparen. Die Halfenschienen von Maggiolina sind aber jeweils an mindestens vier Stellen mit dem Zeltboden verschraubt; bei meiner Konstruktion will ich nur zwei Schrauben pro Querträger verwenden.

2. Die Konstruktion von Rulaman führt entweder zu vier Gewindestangen mit Muttern im Zeltboden im Innern des Zeltes mit der Folge eines vielleicht unruhigen Schlafes oder zu dem Drahtbügel im Inneren (wahrscheinlich für die Nachtruhe erträglicher). Den Drahtbügel würde ich dann aber auf dem Zeltboden mit einer Blechplatte sichern aus Angst davor, dass er sich ansonsten ins Holz gräbt. Der Bügel müßte dann auch mindestens 9 cm breit sein, weil meine Träger eine Breite von etwas über 8 cm besitzen. Ich mache mal ein Foto.

Gruss
Klaus

AW: Befestigung des Dachzeltes

Hallo Klaus,

auch wenn die Schraubenköpfe oder der Drahtbügel leicht rausstehen, spürt man das nicht durch die Matratze. Wir haben einfach noch Iso-Matten druntergelegt, die schlucken das ohne Probleme. Ich würde aber den Bügel von oben durchführen und von unten verschrauben. Ist aber ein ganz schönes Gefummel, wenn man die Montage auf dem Landy macht, weil dann nicht so viel Platz zwischen Dach und Zelt ist. Es bietet sich an, erst die Grundträger zu montieren und dann beim Aufsetzen aufs Dach nur noch die Füße an der Dachrinne auszurichten.

Wenn Du Unterlegscheiben auf das Holz legst, dann preßt es die zwar ein wenig ins Holz, aber mehr nicht. Ich würde mir nicht die Mühe machen extra Bleche zuzuschneiden.

Gruß

Rulaman

AW: Befestigung des Dachzeltes

Hallo,

ich weiß das der Thread zwar jetzt eigentlich beendet ist aber ich hätte auch eine solche Frage. Ich bekomme demnächst das gleiche Beduin Dachzelt und habe vor ein paar Tagen einen Ex-Tec Dachträger gekauft. Mir ist hier jetzt auch unklar ob das Dachzelt dementsprechend vorbereitet ist oder wie man das am besten verschraubt.

Also wenn jemand der einen solchen Dachträger besitzt eine Idee oder Vorschlag hat würde ich mich freuen. Wollte nicht unbedingt Löcher in den Dachträger bohren.

Danke.

AW: Befestigung des Dachzeltes

hi shepstar,

bekommst du den expeditions-dachträger von ex-tec (der komplett begehbar ist)?!

der hat ja ca alle 30cm rechteckige löcher durchs riffel damit du zur befestigung auf die darunterliegenden querträger kommst!!

und da kannst du dein dachzelt drauftüdeln!!

ich habs bei mir folgendermassen gemacht:

unter das dachzelt (bei mir holz, bei dir höchstwahrscheinlich alu/schaum, da beduin) hab ich zwei edelstahl u-profile stehend dranngeschraubt!!
von innen schön mit senkschrauben und alles schön abgedichtet!!
die u-profile sind glaub ich stehend 50mm hoch!!
damit liegt das ganze zelt leidiglich mit dem u-profil auf dem riffelblech vom dachzelt auf!! somit kann wasser schön durchlaufen und auch luft durch!!
die abstände der u-profilleisten ergeben sich durch die löcher im riffelblech vom dachträger!!

in die u-profile hab ich 8er schrauben eingesetzt die dann nach unten wegstehen und quasi links und rechts vom vierkantrohr vom dachträger stehen! die schrauben sind mit muttern gesichert!! kannst die bolzen aber auch aufschweissen!!

dann einfach das zelt auf den träger und von unten mit edelstahl-hutprofilen gegengeschraubt!! :D

is a bissal a fummelei, aber seitlich kommst du durch die löcher im dachträger einigermassen rein zum anziehen der muttern!!

hebt bombenfest!!

für die montage auf den sankey hab ich mir nen rahmen mit den gleichen rohren gemacht, so dass ich das zelt auf dem sankey genauso befestigen kann!!
auf dem bild kann man es enigermassen erkennen!!

vielleicht find ich noch ein besseres bild wenns nicht klar ist!!

AW: Befestigung des Dachzeltes

...hab noch ein passendes bild gefunden!! :D

AW: Befestigung des Dachzeltes

Ich finde das kompliziert. Das Beduin hat übrigens einen Holzboden. Ich habe jetzt zwei Bleche kanten lassen (-Profil), die ich durch die Querträger von Nakatanenga komplett durchschieben kann und die auf jeder Seite ein paar Zentimneter überstehen. Dort befindet sich jeweils ein Loch (10er), in das eine 8er Schlossschraube, die im Dachzeltboden verankert ist, einlocht. Viermal anziehen - fertig. werde nach Tunesien etwas über die Festigkeit berichten können.

Das Beduin auf einem Ex-Tec-Träger zu verankern ist sicher komplizierter, könnte nach demselben Prinzip aber auch funktionieren. Problematisch scheint mir aber zu sein, dass man unter den Träger kaum hinkommt, um die Schrauben anziehen zu können. Jedenfalls lassen mich das die Fotos vom Träger vermuten.

Gruss
Klaus