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bevor das nun ein Endlosthreat wird, möchte ich nur jetzt schon darauf hinweisen, dass in zahlreichen Foren genau das diskutiert wird und es 2 unterschiedliche Meinungen dazu gibt. Nämlich "ja" und "nein".
Die Frage ist ja auch, wenn er wirklich Sprit sparen sollte, wie lange es braucht, bis die Mehrkosten wieder amortisiert werden.
Selber gemacht , nix mehr Leistung und nix Sprit sparen .
Also ich habe meinen jetzt seit gut 130.000 km eingebaut und bin sehr zufrieden. Der Spritverbrauch liegt zwischen 9,8 und 10,5 Liter. Dort wo ich früher ein Turboloch hatte komme ich jetzt in gleicher Situation besser voran.
Glaubensfrage ja oder nein - egal. Ich bin zufrieden und der Preis ist bei der Laufleistung ja wohl mittlerweile auch schon wieder rein.
„Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
Gorch Fock
Meines Erachtens sparst Du nichts, weder Sprit noch Kosten. Lieber öfter mal einen neuen Luftfilter reinmachen, wenn die Leistung nachlässt. Der kostet nicht die Welt und Du brauchst nicht mit irgendwelchen Reinigungsölen rumquaddeln. Mehr Leistung bringt der K&N Filter eh nicht.
drhofmann
womit wir dann wieder bei der Glaubenssache sind.
Ich habe den K&N jetzt im zweiten Td5 Disco drin. Dieselverbrauch gleich. Leistung im unteren Bereich definitiv mehr.
So normal fällt es nicht auf, aber ich konnte es damals gut testen. Jeden morgen im halblauen Zustand eine 5 km lange 15% Steigung hoch. Bei beiden Discos, Bj.02 und Bj.04 mehr Durchzug. Originalfilter wieder rein- weniger Durchzug auf der gleichen Strecke.
Eins kann man getrost vergessen, die angegenen Reinigungsphasen des K&N. Wenn Du dich daran hälst, kannst Du gleich den normalen drinlassen.
Wie oft reinigst du denn?
Ist das nicht vom Verschmutzungsgrad abhängig?
ein mal im Jahr mindestens.
Wenn ich mich da an die 100000km Vorgabe halte ist er ja zu.
Klar wenn er noch tiptop ist lasse ich es .
Letztes Jahr habe ich es zum Herbst gemacht, da ich es das Jahr davor verschlammt hatte.
Da kam ne Brühe raus und der Dicke hatte 90% Autobahn.
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