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Pumpen trotz neuer Bremsen?

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    #1

    Pumpen trotz neuer Bremsen?

    Hallo,
    ich hab bei mir grad Teile der Bremse erneuert:

    - Bremsbacken (links und rechts)
    - Schläuche vorne (links und rechts)
    - Bremszylinder rechts (links funktioniert noch bestens)

    Ich musste vor dem Wechsel (mit dünneren Bremsbacken) nicht pumpen.

    Die Exzenter hab ich links und rechts schon eingestellt daß die Räder knapp nicht mehr schleifen. Die Exzenter greifen auch zu den Bremsschuhen (schon kontrolliert). Die Leitung haben wir 2 mal entlüftet bis wirklich keine Luft mehr kam.

    Jetzt trete ich beim ersten mal bis knapp zum Bodenblech durch (vielleicht noch 3-4cm Platz).

    Wieso hat´s vorher besser funktioniert?

    Wonach kann ich noch suchen?


    Danke
    Zecke
    Stichworte: -
    #2
    AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

    Salü Zecke,

    ganz einfach - es ist immer noch Luft im System. Hast Du dran gedacht, beim Entlüften die Excenter ganz zurückzustellen, so dass die Radbremszylinder bei nicht getretenem Bremspedal so weit wie möglich zusammengedrückt werden? Das ist die einzige Möglichkeit, über eine Entlüftungsschraube die Luft aus beiden Zylindern zu bekommen. Mit Bremsflüssigkeit nicht geizen. Und einen geduldigen Helfer mit guter Beinmuskulatur braucht man auch.

    Viel Erfolg - auch für mich war es ein Lernprozess.
    Thomas

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      #3
      AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

      Hallo Thomas,
      danke für den Tip - das mit dem Excenter-Rückstellen haben wir beim Entlüften nicht beachtet!

      Das werd ich mit meinem "Helfer" nochmal kontrollieren müssen.

      Zecke

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        #4
        AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

        Mein Tip: Fahr zur Dorfwerkstatt um die Ecke und laß die Bremsflüssigkeit von oben mittels einer Pumpe durchdrücken. Das kostete hier 35,- EUR inkl. der Bremsflüssigkeit.

        Vorher hatte ich es nicht selbst hinbekommen, mit Bremsflüssigkeit bestimmt nicht gegeizt (2,5l!!!) und es war noch immer Luft drin. Alle Hinweise und Anleitungen beachtet (schräg stellen des Wagen, Bremsnachsteller zurück, mal Pumpen nach Handbuch, mal auch nach der bereits in anderen Threads beschriebenen Methode). Nach der Werkstattgeschichte bremst er so druckvoll wie nie zuvor.

        Ich werde das nicht mehr selbst machen. Aber das ist nur meine bescheidene Meinung. Viel Erfolg, wie auch immer Du dich entscheidest.
        dieexpedition.de
        facebook.com/dieexpedition

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          #5
          AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

          Hi Peter,

          Danke, ich habe das gleiche Problem wie Zecke, gerade HBZ überholt und er bremst schlechter als zuvor. Ich habe vermutet, daß im HBZ (ein CB Modell) wie bekanntlich oben noch etwas Luft hängen geblieben ist. Trotz schrägstellen beim Entlüften noch nicht wirklich gut.

          Ich werde es auch so machen, also mit Druck einfüllen lassen. Mir ist zwar nicht ganz klar, wie die Blase oben im HBZ dadurch gefüllt wird aber scheinbar geht's, wie Du schreibst.

          Dom
          Roads? Where we’re going we don’t need roads.

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            #6
            AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

            @Dom,
            wie schräge ist den "schräg" stellen beim entlüften?

            ... kurz vor dem kippen?
            Zecke

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              #7
              AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

              Hi Zecke,

              das ist schon VERDAMMT schräg. Es muß ja der HBZ (CB-Modell), der ja im Flachen mit dem Vorderende nach unten steht und deshalb im hinteren Teil gern eine Blase beherrbergt, mindestens waagerecht stehen, besser ist Nase ein bißchen höher. Also ich hab länger nach einer solchen Steigung suchen müssen, am Ende habe ich eine Böschung benutzt, Winkel würde ich so auf 30-35° schätzen. Dann war der HBZ ungefähr waagerecht, geholfen hat's trotzdem nur ein bißchen. Merkbar, aber nicht 100%.

              Mit schräg meine ich vorne höher als hinten, nicht rechts höher als links, gell :D

              Dom
              Roads? Where we’re going we don’t need roads.

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                #8
                AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

                Ich stehe gerade vor exakt dem gleichen Problem. Die ewige leidfrage mit den Bremsen...

                Also ich hab mal überlegt. Wenn ich alle Exzenter so reindrehe dass die Bremsbacken alle direkt an der Trommel anliegen und sich keinen mm mehr rühren können, dann müsstes doch so sein dass ich das Bremspedal nicht mehr drücken kann ohne dass sofort Druck drauf ist. Wenn jetzt allerdings noch Luft im System ist dann müsste sich die Flüssigkeit noch zusammenpressen lassen und das Pedal müsste also trotz anliegenenden Bremsbacken noch ein Stück runtergehen. Dann weiß ich schonmal dass es noch Luft im System gibt und es net an falsch eingestellten Exzentern liegen kann. Seh ich das richtig? Weil dann würd ich das erstmal versuchen dass ich weiß dass es sich "nur" um Luft im System handelt.

                Grüße
                Oli
                www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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                  #9
                  AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

                  Ja gibt´s denn was Schöneres als die Blasen im HBZ zu entfernen????? Freue mich schon auf meine Bremsrevision und 45°. Das mögen mein Landy und ich sehr ;-)

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                    #10
                    AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

                    Oli das siehst Du richtig, genau so erkennt man's auch. Wenn theoretisch kein Pedalweg mehr sein sollte und es noch welchen gibt, dann ist Luft drin (Leckagen ausgeschlossen, natürlich). Und die Luft komprimiert sich ziemlich stark, man sieht's schon an einer zugehaltenen Fahrradpumpe, da geht schon mit der Hand was. Im HBZ ist der Druck durchs Pedal und seine Hebelwirkung viel größer.

                    UND im HBZ (immer CB-Modell) ist, wenn ich den so anschaue, Platz für eine ziiiiemlich große Luftblase hinten.

                    Bin mir immer noch nicht 100%ig sicher, wie denn diese höherstehende Blase durch Druckbefüllung rausgeschossen wird, aber bisher hat jeder gesagt, daß es so einwandfrei geht, also wird's wohl stimmen.

                    Dom
                    Roads? Where we’re going we don’t need roads.

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                      #11
                      AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

                      da's bei zecke zu hause keine so starke steigung gibt, könnt ich ihn doch auch an seiner vorderen stoßstange auf seinen birnbaum ziehen, damit er die neigung erreicht :D da währen dann eventuell auch 90° drin *eg*

                      *der "helfer" der unters auto liegt, anstatt zu pumpen*

                      It's not how you play the game - it's how the game plays you...

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                        #12
                        AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

                        Hallo Zecke,
                        hast Du beim einbauen der Bremsbacken die Federn innen montiert? Ist sehr wichtig, weil sonst die Backen schief in der Trommel positioniert sind.
                        Die Backen liegen im Neuzustand häufig nur am äußersten Ende an, sodaß nachgepumpt werden muß. Wenn Du die Beläge an den Enden anschleifst, dann liegt die Backe besser in der Trommel an.
                        Falls ich mit einer dieser Vermutungen Recht habe, dann kannst Du das prüfen, indem der hintere Bremsschlauch mit einer Grip-Zange abgedrückt wird, dann sollte der Bremsdruck perfekt sein. Wenn nicht, dann ist wohl Luft im System.

                        Grüße
                        Udo

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                          #13
                          AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

                          Hallo zusammen,

                          ich komme gerade direkt von der Front und muss sagen ich hab grad so keinen Bock mehr. Ich hab heut jedes einzelne Rad runter Exzenter mit Schraubzwingen reingedrückt und dann jeden Radbremszylinder nochmal entlüftet. Es wurde ein minimal kleines bisle besser. Dann gegen abend das letzte Rad runter, nochmal gepumpt Schraubzwinge flutschte runter es machte flup und aus dem Radbremszylinder kam der Zylinder raus mit dem Resultat dass auch die Bremsflüssigkeit rauslief. Bei dem Versuch das ganze wieder zusammenzubauen ist natürlich wieder Luft ins System gekommen. Der ganze Behälter war nachher leer, also alles für den Arsch.... ich könnt kotzen. Das beste war noch als ich mir dann den Finger an der Bremsbacke eingeklemmt hab beim wiedereinbauen. Da hatte die ganze Nachbarschaft was von dem freudigen Ereignis.

                          Morgen geh ich wieder raus und dann hat das scheißteil verspielt! ^^

                          Grüße
                          Oli
                          www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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                            #14
                            AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

                            @Oli
                            unser beileid - aber bevor du deinem auto etwas antust, nehmen wir dir es ab - wenn wir dir damit einen gefallen tun können ;-)

                            wir werden am samstag in der früh unser glück mit zeckes bremse probieren.

                            gruß moses

                            It's not how you play the game - it's how the game plays you...

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                              #15
                              AW: Pumpen trotz neuer Bremsen?

                              Glaubt mir den Antichrist wollt ihr nicht haben :-D

                              Ne ich werd morgen einfach nochmal schön gemütlich vor mich hin entlüften und nebenher zum heiligen Sankt Bremsflüssigkeit beten dass er dieses mal net schon wieder so Mätzchen macht :-D

                              Und wenn ihr am Samstag mit den Bremsen beschäftigt seit werd ich hoffentlich die Geschichte mit dem Zahnriemen für die nächsten 5 Jahre zu den Akten legen ^^

                              Grüßle
                              Oli
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