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habe bei eBay günstig ein Hundegitter erstanden. Anbauteile sind dabei würde es gerne in den 90er (SW, ohne Trennwand, Bj. 2005) einbauen.
Google/Forensuche hat nichts ergeben, kann mir da jemand nen Tip geben wie/wo die Befestigungs-/Bohrpunkte zu setzen sind ? Ausbau der hinteren Sitze notwendig ?
Hi,
Beim 110 nicht.
Die beiden oberen Halter passen auf vorhandene Bohrungen auf der Innenseite der Dachrinne.
Wenn Du die montiert hast, kannst Du das Gitter einhängen und die beiden unteren Halter passend setzen, dafür mußt Du jeweils 2 Löcher Bohren.
Die Schräge des Gitters gehört dabei nach vorne, d.h. die Schräge der Halter also nach hinten, siehst Du aber dann.
Die beiden Verstärkungsbleche kommen dann von unten außerhalb des Autos dran.
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
hab den Einbau, Dank eurer Hilfe ohne größere Kollateralschäden hingekriegt.
Das 110er Gitter passt auch in den 90er SW ohne Schottwand ab Baujahr 2002.
Sitze(hinten) müssen nicht ausgebaut werden.
Tut halt nur n`bisschen weh die Karosserie zu durchbohren. Das Gitter an Ort und Stelle zu bringen ist ne blöde Fummelei.
Das neue Wohlfühlklima mit nun gesiebter Luft ist ein bisschen gewöhnungsbedürftig.
Ja, was mich am meisten nervt sind die blöden Schrauben, da dreh ich mir jedes mal nen Wolf bis ich die raus habe, Schnellverschlüsse wären da ne super Lösung, mir ist nur noch nichts praktikables eingefallen bei dem es nicht vibriert
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
Im Grunde nervt das Gitter NUR. Wie du sagst die ewige Schrauberei, dann isses im Weg, wenn man mal was größeres transportieren will und alle paar Wochen sind die Puffer/Gummis/...egal, was ich bisher ausprobiert habe durchgerüttelt und das Teil quietscht und scheppert erbärmlich.;(
Aber besser als nix ist´s allemal als Schutz vor herumfliegenden Dingen.
Gruß,Tom.
Hat denn jemand im Forum vielleicht eine Konstruktion mit einem Industrienetz gebastelt? (zB www.huck.de). Wäre doch sicherlich eine variable Alternative zum starren, scheppernden, rostenden Hundegitter. Bei einem unflexiblen Industrienetz wäre sicherlich ähnlicher Schutz gewährleistet. Muss mir das mal im Defender genauer anschauen aber ich könnte mir vorstellen ein solches Netz zB an den Dachgriffen mittels Spanngurte zu fixieren. Am Boden wären ja die Standard Verzurrösen oder bei umgelegter Bank eventuell auch die Scharniere der Bank zu verwenden... Was meint Ihr? Halten aus Euerer Sicht die oberen Haltegriffe einer solchen Belastung stand oder sollte man eher ebenfalls Verzurrösen am Dach (geht das überhaupt) verschrauben?
Vorteil ist aus meiner Sicht dass man ein Netz recht schnell an- und wieder abbringen kann...
Ist vom Prinzip sicher ne gute und vor allem auch flexible Lösung. Allerdings hätte ich bei der Befestigung an den Haltegriffen Bauchschmerzen. Sieh dir mal an, wie windig die Griffe in die Rinne geschraubt sind...
Die obere Aufhängung des Hundegitters ist zwar auch nicht anders dort angeschraubt, aber die Kräfteeinwirkung (verzeiht mir die laienhafte Formulierung) eine andere.
Da läßt sich aber doch bestimmt ein Verzurrpunkt für ein Netz stricken, die Idee ist gut.
Gruß,Tom.
hab mir das jetzt mal genauer angeschaut. Ich habe für die 3. Sitzreihe (die es aber bei mir wg. Cargo nicht gibt) jeweils einen Haltegriff backbord und steuerbord. Das ist ein Kunststoffgriff wie in Reihe 2. Dem trau ich eine schwere Belastung wirklich nicht zu. Er ist mit jeweils 2 Blechschrauben (li und re) am Blech zwischen Dach und Karosserie verschraubt. Die jeweils in Fahrtrichtung vorderen beiden Löcher (Lochabstand ca. 16mm) würden für eine Netzbefestigung super passen denn diese liegen direkt hinter der Rückenlehne der 2. Reihe und die Verzurrösen am Ladeboden sind auch fast lotrecht. Also würden sich diese 4 Punkte für ein Netz anbieten. Mal schaun ob es irgendwelche Ringe oä gibt, die auf diesen Lochabstand passen. Ggfls längere Schrauben nehmen und die Ringe unter oder auf den Haltegriff anbringen...
Ich habe über die Schrauben ein 1cm langes Stück Gummischlauch von der Aquariumluftpumpe gesteckt, das gerade durch die Öffungnen im Gitter passt. Seitdem scheppert es nicht mehr so.
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
...Ich komme noch mal zurück auf meine Idee: Ich war eben im Baumarkt und Internet und hab mir mal die verschiedenen Ringschrauben, Flachstahlteil etc angeschaut - alles viel zu gross. Dann kam mir die Idee, einfach ein 30mm Gurtband doppelt (als Schlaufe) unter den Haltegriff zu schrauben. Habe mir also 12cm Gurtband in schwarz geholt (bisher leider nur in 25mm Breite aber das reicht nur für eine Schraube... 30 ist besser, da dann 2 Schrauben durch den Gurt gehen)) und mal provisorisch angebracht. Schlaufe nach oben gelegt, so wird der Spalt zwischen Netz und Dach nochmal etwas geringer. Denke das ist dann als Sicherung ganz ok und sollte auch stabil sein. Werde dasselbe auch in der 2. Sitzreihe machen jedoch hier an den in Fahrtrichting hinten liegenden Schrauben. Das gibt dann auch wieder eine lotrechte Linie runter zu den Rückbankscharnieren...
Wenn ich alles fertig habe poste ich mal ein Bild. Muss ja auch erst noch das Netz und die Spanngurte kaufen...
So habe ja von meinem Händler ein Trenngitter lose dazu bekommen, ist allerdings kein!! orig. LR Teil. das Gitter ist ein Blech vllt. 2mm stark und hat gaaaaanz viele ovale Löcher. Kumpel meint Marke eigenbau.
Nun meine Frage zu dem Verstärkungsblech mit den angeschweißten Muttern, diese ist nähmlich bei mir vollkommen verrostet. MUSS es so ein Blech sein, oder tun es da auch KarosseScheiben M10 mit selbstsichernden Müttern??
Vom Effekt würde ich sagen ja, Frage ist halt nur ob zulässig.....^^
... Das 110er Gitter passt auch in den 90er SW ...
Das Gitter an Ort und Stelle zu bringen ist ne blöde Fummelei.
Das neue Wohlfühlklima mit nun gesiebter Luft ist ein bisschen gewöhnungsbedürftig.
...
Das mit dem Wohlfühlklima hast Du schön gesagt.
Beim Kauf war bei meinem 110er auch ein Trenngitter montiert.
Während der Überführungsfahrt hat das oben nur lose eingehängte Gitter geklappert und ein Raumgefühl wie in einem Lieferwagen erzeugt.
Wem soll man denn die Radkastensitzbänke bei montiertem Trenngitter bloß noch anbieten?
Daher habe ich das Trenngitter gleich nach der Überführungsfahrt ausgebaut.
Seitdem steht es im Keller.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
So habe ja von meinem Händler ein Trenngitter lose dazu bekommen, ist allerdings kein!! orig. LR Teil. das Gitter ist ein Blech vllt. 2mm stark und hat gaaaaanz viele ovale Löcher. Kumpel meint Marke eigenbau.
Nun meine Frage zu dem Verstärkungsblech mit den angeschweißten Muttern, diese ist nähmlich bei mir vollkommen verrostet. MUSS es so ein Blech sein, oder tun es da auch KarosseScheiben M10 mit selbstsichernden Müttern??
Vom Effekt würde ich sagen ja, Frage ist halt nur ob zulässig.....^^
Eine dicke Unterlegscheibe sollte genauso halten.
Also eine aus dem Eisenwarenfachhandel, nicht aus dem Baumarkt.
Nach der Beschreibung (ganz viele ovale Löcher) klingt das Gitter aber nicht wie ein Eigenbau.
Haust Du mal ein Foto (kannst Du mit www.picr.de einstellen.)
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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