AW: Steckachse ab?

Hallo,
klar nur das Diff. Man legt sich unter die Achse mit dem Kopf zum Getriebe, Beine zur Hecktraverse, dann hat man Kraft genug das gute Stück unter dem Auto zu bewegen.

Udo

AW: Steckachse ab?

Hmm das war mir zu anstrengend Udo. Außerdem hatt ich kurz vorher die Blattfedern erneuert.
Also Hubwagen drunter Bremsleitung und Kardan ab alle Bolzen rausgezogen und die Achse drunter weggezogen. Achse auf den Tisch und los.

Wieder drunter in sinngemäß umgekehrter Reihenfolge;-)

Lennart

P.S.: Ich hab die Achse nur drunter weggenommen weil echt nicht möglich war den Stummel rauszubekommen und selbst als ich das Diff auseinander hatte musste ich noch kräftig kloppen.

AW: Steckachse ab?

Moin,
ich habe bei meiner Möhre auch ca 2 h versucht die schei.. Steckachse von der anderen Seite raus zu prökeln,null Chance.Diff raus ca 1/2 h. Mit auseinder nehmen und wieder rein ca 6 h (bin aber auch schon älter).Zum Einbauen habe ich das Diff auf einen Rangierheber platziert,damit konnte ich das Teil bequem reinrutschen lassen.

AW: Steckachse ab?

Hallo Lennart,
Ich vermute, dass Du eine Salisbury Achse hast, da muß zunächst ein Deckel hinterm Diff abgeschraubt werden und dann werden die Difflager gelöst, die Achse spreizen und das Diff heraushebeln. Das ist auch viel mehr Arbeit. Es handelt sich hier aber um eine Roverachse, die mit Gehäuse ausgebaut wird. Da brauchst Du auch anschließend nix einstellen.
Schau Dir mal Deine Vorderachse an, die sollte auch so aufgebaut sein.

Grüße
Udo

AW: Steckachse ab?

wie guido schrieb kann mann nicht viel falsch machen. :-)

Ich hab es einmal in eile machen muessen ohne vorwissen und ohne WHB...mit dem ruecken auf dem teer liegend im juli bei 32 grad ......nur mit knarren und schraubendreher.
Radnabe u. steckachsen weg....diff raus. mit langem schrauben dreher das stuck aus dem diff raus gedrueckt ,diff wieder rein neue steckachse ,oel.gemacht.

Also sei beruhigt wenn due es im schatten :-)) und mit ruhe machen kannst und sogar vorher noch das WHB ein bisschen lesen kannst gibt es keine probleme.Wichtig dass es im achsgeheuse keine metall splitter mehr drin hat.
Das oben genannte gilt fuer die rover achse.

AW: Steckachse ab?

@tr3: Unsere Erfahrungen sind die, dass mangels Elastizität meist die KURZE Halbwelle abreißt!!!!

@all: Mit dem richtigen Werkzeug gehen 80-90% aller Brüche ohne Diffausbau. Mein Kumpel war Spezialist (umgebauter 88er mit über 2 Tonnen Leergewicht udn HD-Federn; der hat in einem Jahr 10 Stück Halbwellen benötigt!!!! Wagen wurde dann verkauft) und wechselte in Minutenschnelle... und hat NIE das Diff ausgebaut. Bei mir ist es einmal zu einem Bruch gekommen (auch die kurze), da mußte das Diff raus.

AW: Steckachse ab?

@ robertz
ich hatte zwei mal das glück steckachsen wechseln zu müssen und immer war es die linke,lange.
auch bei freunden die landy fahren , waren es meistens die langen steckeachsen die gebrochen waren.

AW: Steckachse ab?

na dann bis jetzt nen kurzer zwischen bericht... also es war tatsächlich die kurze steckachse und ich bin auch unerwartet gut zurechtgekommen... dabei hab ich noch festgestellt, dass die kardanwelle im hinteren kreuzgelenk für meinen geschmack zuviel spiel hatte und hab mir auch gleich noch nen neues kreuzgelenk bestellt, was ich in den nächsten tagen erwarte... heute vormittag wollte ich dann das einwandfrei gespülte und gereinigte diff. (schön von aussen mit hamerit hab ich´s auch gemacht) wieder einbauen und hab mir auch artig neue selbstsichernde muttern vom landy point besorgt... dabei musste ich dann feststellen, dass die drahtsicherung der schrauben im gehäuse nicht mehr einwandfrei saß und die neuen muttern 3/8" irgendwie so garnicht mit den alten bolzen harmonieren... also alles wieder raus... gott sei dank hab ich mir ne 2. pappdichtung für das gehäuse auf lager genommen. nu wieder die vorher schön mit extra dichtsilikonpaste geschmierten dichtflächen reinigen, nächste woche 10 neue bolzen bestellen, einschrauben, drahtsicherung anbringen... und das alles unter dem auto liegend... also irgendwie ging´s heute nur rückwärts.;(

AW: Steckachse ab?

Hallo,

habe eben auch einen Bruch der rechten hinteren Steckachse.
Hab die Nabe abmontiert, aber die Achse lässt sich nicht herausziehen.
Wo klemmt die denn ?
Habe ich was vergessen ?

Gruß
Oliver

AW: Steckachse ab?

@mollo:
wenn du mit "nabe" den mitnehmer meinst, sollte die achse - so sie gebrochen ist - gut rauskommen.

AW: Steckachse ab?

Bei mir hat´s sogar gereicht nur den Mitnehmer abzuschrauben. Denn nicht die Steckachse, sondern der Mitnehmer war zahnlos...