AW: E-Lüfter

Je nachdem wie gut Du den Schrotthändler in der nächsten Kleinstadt kennst:

a) Lüfter, Relais, evtl. Halteblech und Schalter aus einem geeignetem Spenderfahrzeug - so 30-50 EUR,
b )ein paar Kabel aus der Kruschtelkiste und ein Temperaturfühler entweder von Conrad,
oder auch aus einem geeigneten Spender-Fz siehe a): evtl. nochmal 10-20 EUR.
Kabelbinder und Kleinmaterial sollten ja vorhanden sein.

5 Minuten hinsetzen und mit ein bisschen Nachdenken eine Schaltung entwerfen,
plus die Fahrt zum Schrottplatz evtl. 30 Min.
10 Minuten einen Halter biegen.
Installation des ganzen Geraffels: gleicher Aufwand wie Kenlowe.

Also Kosten insgesamt: ~70 EUR,
Zeitl. Mehraufwand zum Kenlowe: 45 Min.?

Nachher dastehen und das Ding bewundern, stolz drauf sein, dass man das alles
selbst hinbekommen hat und dass fast wie original ist und funktioniert: unbezahlbar.
Für alles andere gibt es EuroCard.

M.

AW: E-Lüfter



ich habe die bastelvariante schon des öfteren erklärt,mal die suchfunktion benutzen!
so wie mein maik schon schreibt maximal 50.-euro wenn man mit einem gebrauchten lüfter
zufrieden ist.der kenlowe ist einfach zu teuer.da gibt's im internet garantiert deutlich preisgünstigere lösungen aus dem rennsport die den gleichen zweck erfüllen.
einfach mal googlen..............vorher ;-))

AW: E-Lüfter

Wenn man einen KFZ-Mechaniker "sein eigen nennt" (Cousin) dann gibt es auf Nachfrage hin gleich zwei Lüfter gratis....die liegen jetzt bei mir im Keller und warten auf meine Motivation

AW: E-Lüfter

Hallo Robertz,

Habe Genug Motivation vor Ort !

Kannst Sie mir Geben .....;-)))


Gruß Ralf

AW: E-Lüfter

Nochwas:

die schön flachen Lüfter sind meist bei moderneren Karren als Klimalüfter eingesetzt.
Die bauen nicht so weit vor und lassen sich geschmeidig einbauen.
Kosten dann aber einen extra- Tarif beim Schrotti.

M.

Edit: ich seh' auch grade für die Ebay-Fraktion... 'Klimalüfter' in die Suche gefüttert
liefert auch massig zufriedenstellende Resultate. Da sehe ich zum Bsp. einen Lüfter
für Seat Ibiza (Durchmesser=?), stahlneu für 30 Tacken. Brauch ich mich nichtmal aus dem Haus begeben
und auf dem Schrottplatz rumzuwandern (obwohl das immer so inspirierend ist).
Also wenn das nix is... geht doch!

AW: E-Lüfter

Hallo,
sorry für die späte Antwort....bin z.Zt. beruflich etwas im Stress...

Den Lüfter habe ich vom Schrott, weiß noch nicht mal von welchem Fahrzeug...der lag im Regal im Lager. Thermostat ist orig. gebraucht von Kenlowe. Den Rahmen habe ich mit Metallwinkeln aus der Restekiste zusammen geschweißt. Passt jetzt genau von vorne auf den Kühler und wird auch mit diesem an der Karosse fest geschraubt.
Hat natürlich ein paar Stündchen gedauert, aber mein Baby hab ich mir schließlich gekauft, um mit ihm ein bisschen Zeit (Freizeit) zu verbringen.

Und hinter ist es man dann einfach stolz, wenn's gut aussieht und funktioniert.

Von daher ist es auch nachvollziehbar, wenn jemand keine Zeit hat und dafür dann eben ein bisschen mehr Geld ausgibt, um alles sofort zur Hand und auch passend zu haben...

Gruß aus'm Pott,
Olli

AW: E-Lüfter

Nabend Olli,

Danke für die Antwort........!

Frage nochmal nach ... hast Du event Bilder davon ...würde mich Interessieren wie das so ausschaut mit dem Rahmen und dem Einbau ect. wäre Toll wenn es welche gäbe !



Danke und Gruß Ralf