Ankündigung

**gustel** · 10.03.2008, 11:35

AW: welchen Kunstharzlack

wenns billig sein soll...

originalfarbton mitnehmen
und im baumarkt mischen lassen

kann sogar mit der kleinen schaumstoffrolle aufgetragen werden....

**gkuehn** · 10.03.2008, 12:53

AW: welchen Kunstharzlack

Ich hab vor zwei Jahren "Unimog-Meergrün" gerollt. Sieht immer noch so aus, wie vor zwei Jahren. Erwarte keinen abgrundtiefen Glanz. Erwarte keine kristallebene Oberfläche. Aber billiger und schneller kann man ein Auto nicht lackieren und für eine Landmaschine wird das ganz ordentlich. Ich werde es wieder so machen. Tipps: Wenn es draussen sein soll: Pollenflugwarnungen ernstnehmen, weit weg von jedweder Vegetation am besten nach einem ordentlichen Regenguss arbeiten. Boden nassmachen, nicht auf staubigem Untergrund arbeiten, Asphalt rulez für rolez. Gründlich anschleifen, aber nicht runterschleifen. Ggf. brutal mit dem Kärcher angehen, was da nicht hält, hält auch keine neue Lackschicht. Bau ab, was abzubauen geht: Haube, Steckfenster, Spiegel Türen, Gummis, Dichtungsklappen, Bezels, Kühlergrill, Windblech, Heckklappe/Türe. etc. Lackrolle nehmen. Cappings und alles was nicht lackiert werdenb soll abkleben. Zeit nehmen zum gründlich arbeiten. Einen 88er wie oben beschrieben zu rollen inklusive Schliff geht bequem an einem Tag.

Grüße, Guido

**RHauptstein** · 10.03.2008, 13:13

AW: welchen Kunstharzlack

Die Original Landy Farben einschließlich zugehörigem Primer sind in England bei den üblichen Verdächtigen für kleines Geld zu haben (15,-€/l + Versand)

Rüdiger

**elanbaby** · 10.03.2008, 13:22

AW: welchen Kunstharzlack

Hi Andreas,

die meisten Läden, die 2-K Autolacke mischen und verkaufen, haben auch Kunstharz (Nutzfahrzeug)-Lacke im Programm. LKW, Busse etc. werden auch heute noch gerne gerollt statt benebelt. Man kann sie in sämtlichen Farbnuancen oder auch nach Farbcode mischen lassen. Diese KFZ-Lacke sind für Fahrzeuganwendungen gemacht, also entsprechend strapazierfähig, ich würde sie jedem Baumarktlack vorziehen.

Die Verarbeitung hat Guido sehr gut beschrieben. Die Vorarbeit ist alles! Mit Schaumstoffrolle erziehlt man sehr gute Ergebnisse. Tipp: Ein paar Rollen zuviel kaufen. Auch wenn sie kunstharz/verdünnungsgeeignet sind, lösen sie sich nämlich nach einiger Zeit auf und hinterlassen hässliche Flocken im frischen Lack.

Gruss,
Jürgen

**Dobi** · 10.03.2008, 14:11

AW: welchen Kunstharzlack

Danke
zur info das fahrzeug ist zur Zeit zerlegt da ich den Rahmen getauscht habe.

Ich will mir aus Folie und einem Rohrlüfter eine art provisorische Unterdruckkabine in der Garage bauen ,Kompressor und einfache Spritzpistole sind vorhanden,dort werden dann die einzelteile wie Haube Türen ,Heckwanne usw.lackiert.

Ich werde mal beim Lackfritzen nach Kunstharzlack fragen,der lack aus England wieder von Paddocks soll ziemlich schnell ausbleichen ,desshalb
würde ich ein anderes Fabrikat vorziehen.

Vielleicht kann mir jemand eine gute Firma nennen,oder kommt sowieso alles aus dem gleichen " Kessel".

lg
Andreas

**gkuehn** · 10.03.2008, 15:21

AW: welchen Kunstharzlack

art provisorische Unterdruckkabine

Mööp! Erster Fehler. Unterdruck saugt Dir den ganzen Rotz ins Zelt, Du brauchst Überdruck, dann bleibt der Staub draussen. Aber dahür brauchst Du Filter, sonst bläst Du Dir den Staub ins Zelt. Also wenn Rollen, dann keep it simple, sonst kannst Du auch Sprühen. Ein einfaches dichtzuschliessendes Zelt reicht völlig aus, wenn Du den Boden ordentlich spülst.

Grüße, Guido

**Andrew Steyn** · 10.03.2008, 17:43

AW: welchen Kunstharzlack

Außerdem würde ich keine Kombination aus Sprühen und Rollen der Teile eines Fahrzeugs machen. Den Unterschied erkennt man nacher leider ziemlich deutlich und der Wagen schaut dann aus wie ein Puzzle.

**delSilencio** · 10.03.2008, 19:21

AW: welchen Kunstharzlack

Hol dir im Farbfachhandel guten Kunstharzlack, also Brillux oder Glasurit-Lacke und nicht irgendeinen Baumarkt, Levis, Caparol, Alpinacolor & Co-Kram. Ist zwar etwas teurer, aber da weiss man was man hat.

**steinerhaus** · 10.03.2008, 19:38

AW: welchen Kunstharzlack

Vielleicht täusche ich mich, aber Sikkens arbeitet meiner Meinung nach mit Autoherstellern zusammen.

Gruß Oliver

**gkuehn** · 11.03.2008, 07:12

AW: welchen Kunstharzlack

Wie so oft bei Landyfragen: geh zu Raiffeisen/Landwirtschaftlicher Handel. Was gut für Bauers Trecker taugt, ist bestens für eine Serie.

Grüße, Guido

**uwebusch** · 11.03.2008, 10:05

AW: welchen Kunstharzlack

Hallo,
ich bin von der gemischten Fraktion: fahre Disco II und restauriere als Hobby Willys M38A1 und CJ2A.

Da ist diese Adresse ein Tipp:
http://www.militärlacke.de/

Schau mal drauf, sind ein paar gute Tipps drauf.

Gruß
Uwe

**Logan1986** · 11.03.2008, 15:13

AW: welchen Kunstharzlack

Kann mich da delSilencio nur anschließen. Ich hab damals in meinem Jugendlichen Leichtsinn(war gerad mal 18 ) den Billigen im Baumarkt anrühren lassen.
Fazit: Auch teuer, sieht schxxx aus, ist seeeeeehr langsam getrocknet und der Farbton war auch nich wirklich gut.

Hatte Seidenglanz gekauft ist aber total matt.

Nie wieder!!

LG Lennart

P.S.: Habs damals auch gesprüht, hätt ich mir aber schenken können.

**Guido_H** · 12.03.2008, 08:36

AW: welchen Kunstharzlack

Hallo,
ich habe meine SIII letztes Frühjahr gerollt. Mit farbe von Paddocks, von der ich nicht 100% zufrieden war; Limestone war einfach zu dunkel und die Dosen hatten nicht alle die gleiche Farbe. (es war also mischen angesagt. :o))
Zum Thema rollen, hatte ich ein paar tests gemacht, und ich habe mich dann für SEHR feinporige rollen entschieden. Sonst hat man beim rollen zviel luft mit im Lack.
Ansonsten würde ich wohl auch beim nächsten mal wieder rollen, das ergebniss ist OK, günstig und man kann es "einfach" selber machen.
MFG
Guido

**philip** · 12.03.2008, 21:12

AW: welchen Kunstharzlack

..auch ich habe schon 2 1/2 landy's gerollt. Mit schaumstoff rollerchen und pinsel.ich habe bis jetzt aber immer 2 k auto lack gebraucht. Auf den originalen farbton machen lassen.
der grund: ausser der staerke des lacks kann ich mit dem haerter entscheiden wie schnell oder langsam der lack trocknen muss. bei groesseren oberflachen langsamer trocknen lassen und bei kleineren schneller.
So aenlich wie wenn mann im hause malt. Mann will ja nicht streifen sehen die sich von nass auf trocken eruebrigen ;-).

Einmal sand farbe ,einmal weiss,einmal light green.

Nicht maler oder lackierer glaubten fast nicht dass ich sie gerollt hatte.

Also es ist gut machbar. Auch mit industrie lack oder so wo der lack zwar billiger ist aber die langeren trocken zeiten staub ,fliegen etc anziehen kann. wenn es passiert,nicht anfassen sondern im trocken zustand weg wischen

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welchen Kunstharzlack

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